重庆主城首次利用飞艇跨江电力抢修
2008-04-14 19:35:27 来源:重庆时报
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电力18讯:
电力工作人员准备放飞飞艇
遥控器操作飞艇起飞 本组图片均由本报记者 王远凌 实习生 秦源 摄
1.飞艇牵韩国丝过江(昨日)
2.高强度细绳借韩国丝过江(昨日)
3.电缆借高强度细绳过江 (15日前)
带着直径约2毫米的“红线”(韩国丝),一艘白色遥控飞艇慢慢升至200余米高空,再飞跃900余米的江面,将“红线”送到对岸。
昨日,我市主城区首次利用飞艇进行跨江电力抢修任务。中断半个多月,为渝中半岛输电的110千伏石临(界石堡到临江门)线,预计将在本月15日恢复。
铁塔塔基碎石滑坡
3月26日16时30分,市电力公司江北供电局线路巡视人员发现,位于黄花园大桥北桥头,线路横跨嘉陵江的110千伏石临(界石堡到临江门)东西线27号铁塔,塔基高切坡出现碎石滑坡现象。如发生倒塔事故,将导致渝中半岛大面积停电,并危及嘉陵江航道和滨江路交通安全。市电力公司将其负荷转至邻近界大线(界石堡到大溪沟)输送,确保电网安全和主城区稳定供电。
市长指示全力抢险
险情一出,市长王鸿举当即指示要密切关注,采取措施,全力抢险。当晚10点30分,副市长刘学普率领有关方面领导赶赴现场,成立了应急抢险指挥部,并亲自担任指挥长,制定了排除隐患的方案。
经过通宵奋战,3月27日上午11时许,110千伏石临东西线排危工作顺利完成,26号~27号、27号~28号铁塔间双回线路的导线、地线均被成功卸下。
抢险人员随即在受损的27号铁塔附近重新选址建新铁塔。4月9日新铁塔建成,等待进入飞艇放线阶段。
飞艇4分钟牵“红线”过江
昨日,黄花园大桥到重庆港三码头的水域,从9点30分至12点30分禁止所有船舶通行。
9点30分,在渝中区重医附二院附近某宾馆顶楼,抢修工人将全长900余米“红线”(韩国丝)套到飞艇腹部。
9点35分,飞艇在工作人员的操作下慢慢升至200余米高空,蹲在40米左右高压铁塔上的4名电力工人将下垂的丝线抓牢,轻轻地将它“放”到铁塔上的轮轴当中。
随后,飞艇飞跃900余米的嘉陵江江面,将“红线”送到等候在江北滨江路旁新立的27号铁塔上的工作人员手中。
9点39分,飞艇成功飞过嘉陵江黄花园段水域上空,稳稳地停靠在江对岸既定空地上,整个飞跃时间仅耗时4分钟。
“红线”过江后,工作人员以此为牵引绳,将一根能承受约1000公斤破坏力的高强度细绳也拉过了江。
电网检修公司介绍,接下来将再利用这根高强度细绳,把电缆牵引过江,预计整个工程将在本月15日前完成。
飞艇牵引省钱省力
据悉,以往像这种跨江的大型电力施工或抢修,要通过多条船只排列传递,牵线速度缓慢。“利用传统的牵线手法,江面起码要封航半天时间,而采用飞艇放线可以完全避免这些问题,还节约一半的开支。”牵引现场负责人告诉记者。(记者 胡腾)
1.飞艇牵韩国丝过江(昨日)
2.高强度细绳借韩国丝过江(昨日)
3.电缆借高强度细绳过江 (15日前)
带着直径约2毫米的“红线”(韩国丝),一艘白色遥控飞艇慢慢升至200余米高空,再飞跃900余米的江面,将“红线”送到对岸。
昨日,我市主城区首次利用飞艇进行跨江电力抢修任务。中断半个多月,为渝中半岛输电的110千伏石临(界石堡到临江门)线,预计将在本月15日恢复。
铁塔塔基碎石滑坡
3月26日16时30分,市电力公司江北供电局线路巡视人员发现,位于黄花园大桥北桥头,线路横跨嘉陵江的110千伏石临(界石堡到临江门)东西线27号铁塔,塔基高切坡出现碎石滑坡现象。如发生倒塔事故,将导致渝中半岛大面积停电,并危及嘉陵江航道和滨江路交通安全。市电力公司将其负荷转至邻近界大线(界石堡到大溪沟)输送,确保电网安全和主城区稳定供电。
市长指示全力抢险
险情一出,市长王鸿举当即指示要密切关注,采取措施,全力抢险。当晚10点30分,副市长刘学普率领有关方面领导赶赴现场,成立了应急抢险指挥部,并亲自担任指挥长,制定了排除隐患的方案。
经过通宵奋战,3月27日上午11时许,110千伏石临东西线排危工作顺利完成,26号~27号、27号~28号铁塔间双回线路的导线、地线均被成功卸下。
抢险人员随即在受损的27号铁塔附近重新选址建新铁塔。4月9日新铁塔建成,等待进入飞艇放线阶段。
飞艇4分钟牵“红线”过江
昨日,黄花园大桥到重庆港三码头的水域,从9点30分至12点30分禁止所有船舶通行。
9点30分,在渝中区重医附二院附近某宾馆顶楼,抢修工人将全长900余米“红线”(韩国丝)套到飞艇腹部。
9点35分,飞艇在工作人员的操作下慢慢升至200余米高空,蹲在40米左右高压铁塔上的4名电力工人将下垂的丝线抓牢,轻轻地将它“放”到铁塔上的轮轴当中。
随后,飞艇飞跃900余米的嘉陵江江面,将“红线”送到等候在江北滨江路旁新立的27号铁塔上的工作人员手中。
9点39分,飞艇成功飞过嘉陵江黄花园段水域上空,稳稳地停靠在江对岸既定空地上,整个飞跃时间仅耗时4分钟。
“红线”过江后,工作人员以此为牵引绳,将一根能承受约1000公斤破坏力的高强度细绳也拉过了江。
电网检修公司介绍,接下来将再利用这根高强度细绳,把电缆牵引过江,预计整个工程将在本月15日前完成。
飞艇牵引省钱省力
据悉,以往像这种跨江的大型电力施工或抢修,要通过多条船只排列传递,牵线速度缓慢。“利用传统的牵线手法,江面起码要封航半天时间,而采用飞艇放线可以完全避免这些问题,还节约一半的开支。”牵引现场负责人告诉记者。(记者 胡腾)
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