云南征求新能源汽车发展规划意见

　　云南省工信委公开征求新能源汽车产业发展规划意见

　　26日，云南省工信委就《云南省新能源汽车产业发展规划（2016－2020年）》（征求意见稿，下称《规划》）公开征求意见，根据规划，到2020年，全省新能源汽车将形成年产50万辆新能源汽车能力，并累计产销新能源汽车18万辆，实现新能源汽车、关键零部件及相关配套产业年销售收入达800亿元，增加值200亿元。

　　《规划》指出，新能源汽车产业作为战略性新兴产业，具有产业链长、经济带动作用明显等特点，能带动动力电池、电机、电控系统以及电网智能化、充电设施、汽车智能化等领域的发展，加快发展新能源汽车产业，是全省汽车产业缩小与中东部汽车大省差距的良好契机。云南将以纯电动和混合动力为主攻方向，以“电池、电机、电控”等关键零部件为突破口，以引进培育骨干龙头企业为重点带动产业做大做强，把滇中地区打造成为我省新能源汽车产业基地，形成产业集聚区域。

　　根据《规划》，云南将逐步建立以骨干企业为核心的新能源汽车产业链。到2018年，形成年产20万辆新能源汽车能力，累计产销新能源汽车8万辆，实现新能源汽车、关键零部件及相关配套产业年销售收入达350亿元，增加值90亿元；到2020年，形成年产50万辆新能源汽车能力，累计产销新能源汽车18万辆，实现新能源汽车、关键零部件及相关配套产业年销售收入达800亿元，增加值200亿元。同时，《规划》在基础配套设施建设、关键技术研发、公共服务能力等方面也提出了明确的发展目标。

　　在产业布局方面，《规划》指出，将按照全省园区空间布局规划，实现新能源汽车产业在不同园区之间的错位竞争，形成昆明新能源乘用车、客车生产及研发基地，楚雄新能源乘用车、专用车生产基地和大理低速电动车生产基地三大基地。其中，昆明将以杨林工业园区为核心，高新区、经开区、海口工业园区为辅，打造全省新能源乘用车、纯电动及混合动力客车生产基地，杨林工业园区拟建设新能源汽车关键技术的研究基地，包括新能源汽车研究院、省级新能源汽车重点实验室、新能源汽车智慧服务中心、新能源汽车电子系统工程中心等项目。

　　截至目前，全省共有3家企业具备新能源汽车生产资质，分别是东风云南汽车有限公司、云南五龙汽车有限公司和云南航天神州汽车有限公司，3家企业共30多种新能源汽车产品进入工信部目录。此外，原昆明客车厂改制重组，由昆明云内动力控股，引进安凯客车迁址重新，拟发展清洁能源和新能源客车。在2015年全国新能源汽车产销同比分别增长3.3倍和3.4倍的大背景下，云南新能源汽车产业可谓基础与市场兼备。

廖红兴