观点丨新能源汽车充电桩市场趋于专业化

　　充电桩市场趋于专业化

　　上海特来电公交充电站投运

　　白明琴

　　近日，新三板公司广东天富电气有限公司发布董事会决议公告，宣布将新能源汽车充电桩、充电站等的研发、生产、建设等服务纳入公司经营范围。随后，石家庄通合电子科技股份有限公司发布公告称，拟以自有资金5000万元设立一家全资子公司河北通合新能源有限公司，对充电桩业务进行加码……对于企业加快布局充电桩市场的现象，业内专家分析认为，未来充电桩市场会趋于专业化，充电行业也将进行结构优化与调整，企业进入市场前应该首先找准定位。

　　掘金千亿市场需掌握关键技术

　　加快建设充电设施是今年 《政府工作报告》安排的重点工作。据去年国家发改委印发的 《电动汽车充电基础设施发展指南（2015~2020）》显示，到2020年，我国将新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，而截至去年年底，我国已建成充换电站3600座，公共充电桩4.9万个。目前国内车桩比大约为8:1，远低于理论上的车桩配比，充电设施建设严重不足。有市场报告称，我国充电桩市场即将迎来发展的高峰阶段：2016年我国充电设施市场规模将达到400亿元，到2020年将突破1000亿元。

　　千亿级充电桩市场初见端倪,设备制造企业迎来确定性成长机会。在这一背景下，二级市场上的充电桩概念股持续走强，并出现连续大涨的态势。相关的证券公司纷纷为充电桩市场“叫好”。但对于充电桩市场的投资建议，不少证券分析师几乎是一致首推拥有核心技术的企业。在这一点上，他们和许多业内专家的观点相一致。

　　专家分析认为，当前充电桩市场还处于发展初期，运营模式很不确定，无论是新　  建还是改造，参与的主体十分多样，未来充电桩产业还存在很多不确定性，一些初创公司很有可能会由于筹不到新的融资，或拿不到政府补贴而倒闭。拥有核心技术的企业，多从电力操作电源、UPS和HVDC转型至充电桩，电源模块和系统等均为自己生产，毛利率较高，因此能够以更多的生存和发展优势，成功在充电桩市场掘金。鉴于以上分析，多数证券分析师强烈推荐中恒电气、科士达、易事特等企业，同时也比较看好拥有充电桩建设和运营两种资源优势的国电南瑞、许继电气等企业。

　　市场趋于专业化需加强技术创新

　　当前，充电桩市场存在充电接口标准不统一、充电服务信息更新慢、充电桩利用效率低等问题。这些问题是需要终端生产商协同解决才能破解的。例如，充电桩厂商可以通过平台模式逐步展开合作，加快充电桩插头标准的统一；通过建立城市、城际公共充电网，对基础设施统筹协调等，解决电动车车主的“续航旅程焦虑”。

　　业内专家指出，未来充电桩市场会趋于专业化。未来充电桩运营商有望在　  互联网+平台上实现充电线上线下的新能源汽车完整生态，届时，充电桩细分行业将重构价值。专家分析分为，充电桩是能源云联网稀缺端口。作为设备端能源流量和能源数据的入口，它将凭借蕴含更多数据资源优势掀起自下而上的产业变革。例如，智能电网侧可以通过大数据分析和V2G双向充放电技术，打造智能电网建设和运营，车联网侧帮助充电桩定位、查询、合理布局,并实现电动汽车的合理调度，打造城市智慧交通等，最终形成基于充电桩为起点和核心要素的新生业态。届时，充电桩作为硬件设备的价值将发生嬗变。就此，相应的设备生产商业应该尽早思考产品创新升级的问题。

　　此外，当前的充电桩市场以有线充电桩为主，无线充电桩为辅。但无线充电将未来充电技术的发展方向。不过，能耗损失大、电磁波危害生物等重大问题，是无线充电技术当前发展急需解决的产业壁垒。未来，谁能最先实现技术创新，解决无线充电桩的弊端，就能抢占无线充电桩市场的制高点。

廖红兴