下一个五年，电力服务将全面升级

　　【线下服务】让办电变成一件更加轻松的事

　　下一个五年，线上电力服务不断充实，线下的基础供电服务也将更加扎实。未来，我们不仅能轻松享受指尖上的供电服务，平日里去供电营业厅办理的业扩报装、拨打95598进行故障报修或用电咨询等基础供电服务也将不断完善升级。

　　国家电网公司一直高度重视业扩报装服务工作，近年来，公司坚持“你用电、我用心”，深入开展为民服务活动，着力解决服务客户“最后一公里”问题。

　　记者从国家电网公司2015年第四季度工作会议上了解到，“十三五”期间，公司将严格执行一口对外、首问负责、一次告知、限时办结制度，做好窗口服务、故障报修、抄表收费、95598投诉处理等工作，保障优质供电服务。

　　另外，为全面提升业扩报装服务水平，国家电网公司营销部正积极努力。一方面，加强业扩报装服务模式顶层设计。国家电网公司今年年初印发《简化业扩手续 提高办电效率的工作意见》，要求以客户需求为导向，主动适应售电侧放开新形势，构建适应市场竞争要求的业扩报装新机制，大幅精简办电程序。

　　另一方面，全面规范业扩报装管理，不断优化精简业扩报装手续流程。国家电网公司开辟绿色通道，建立快速响应机制；报装申请实行“一证受理”；推行业务办理“一次性告知”“首问负责制”；取消普通高压客户设计审查和中间检查，实施流程串改并；实行项目负责人制，提供“一站式”服务，保证工程按期建成。有效建立跨部门协同机制，推行10千伏及以下项目容量直接开放；强化营配调协同；推行现场勘查、竣工送电多部门联合作业、一次办结；实行业务办理流程线上流转，提高协同效率。

　　“抢修速度更快了，服务态度更好了，用电更方便舒心了。”这已成为越来越多客户的心声。无论是线上还是线下，供电服务的全方位升级，将会在下一个五年让办电变成一件更加轻松的事，日后，客户办电的便捷程度又将提升一个档次。

　　【拓展服务】让电动汽车吃饱电跑得更快

　　电动汽车的发展潜力和市场前景正逐步凸显。一直以来，国家电网公司都十分注重充换电设施建设，服务国家电动汽车推广应用，“互联网++”充电服务是国家电网公司正积极探索的充电服务模式。

　　业内合力促进充换电设施建设

　　“随着能源紧张态势加剧，环境逐年恶化，我国已经成为最迫切需要发展电动汽车的国家，将成为发展电动汽车最大的市场。”中国汽车工业协会常务副会长董扬在2015年国家电网公司第四季度工作会议上作专题发言时表示。

　　董扬介绍，根据国际能源机构（IEA）对世界新能源汽车市场的预测，2020年以后，纯电动汽车市场将会提速；2025年，我国将成为最重要的新能源汽车市场；2030年以后，燃料电池汽车会形成一定规模。

　　电动汽车的发展潜力和市场前景正逐步凸显。近年来，随着支持政策的出台，电动汽车在我国普及开来。在北京、上海等大城市，越来越多的市民选择购买电动汽车作为日常出行的代步工具。据中国汽车工业协会的统计数据，截至2014年年底，我国电动汽车保有量达到12万辆，2015年9月底，我国电动汽车保有量达到28.03万辆。

　　为打消车主们的“里程焦虑”，国家也在加快推进配套充换电设施的建设。据中国汽车工业协会统计，目前我国共建设充换电站894座，公共区域充电桩4.07万个。今年10月9日，国家发改委、能源局、工信部、住建部联合印发《电动汽车充电基础设施发展指南（2015~2020年）》，预计到2020年将建成充换电站1.2万座、充电桩450万个，满足500万辆电动汽车的充电需求。

　　据董扬介绍，以中国汽车工业协会为主要委员单位，以国家电网公司为首，比亚迪、中国普天等10余家公司和行业组织已联合成立电动汽车充电基础设施促进联盟，促进充电设施互联互通、建立充电设施网络智能信息平台、积极促进充电运营服务多样化和规模化发展，进行充电技术研究、制定充电设施标准，建立完善充电设施认证体系。

　　一卡在手，畅行无忧

　　一直以来，国家电网公司都十分注重充换电设施建设，服务国家电动汽车推广应用。以京津冀鲁、长三角等国家雾霾治理任务重、推广电动汽车力度大的地区和国家示范城市为重点，国家电网公司已累计建成充换电站618座、充电桩2.4万个，具备服务8.7万辆电动汽车的能力。目前实际服务车辆4.9万辆，累计充换电量5.8亿度。

　　另外，国家电网公司已在京沪（北京―上海）、京港澳（北京―咸宁）、青银（青岛―石家庄）高速公路建设快充站133座，形成“两纵一横”高速公路城际快充网络，成为全球规模最大的电动汽车公共快充网络。

　　“要加强统一组织，加快建设城市和高速公路快充网络，打造集充换电设施监控、信息服务、资费结算、车辆服务、生活服务等业务于一体的车联网智能平台。”刘振亚在公司2015年第四季度工作会议上明确表示。根据规划，年内公司将建成京津冀鲁和“三线一环”高速公路快充网络，在长三角等重点地区建成一批快充站点，全年投产919座充电站、5838个充电桩。

　　国家电网公司副总经理杨庆在今年10月12日召开的全国新能源汽车充电基础设施建设现场会上特别提到，国家电网公司正积极探索“互联网+”充电服务，加快充换电设施“互联网+”支撑体系和车联网平台建设，在京沪沿线6省市发行高速公路充电统一支付卡，实现“一卡在手，畅行无忧。”

　　目前，国家电网公司正加快电动汽车车联网顶层设计，并计划于年底前上线试运营车联网智能平台。届时，用户可通过手机APP或登录网站查询充电设施位置与参数信息，获得导航服务。