电力18
  • 网站首页
  • 最新
  • 新闻 要闻 国内 电企 国外 电网 发电 深度 财经 评论
  • 管理 安全生产 经营管理 党建政工 人力资源 企业文化 社会责任 企业风采 管理创新 实践案例
  • 政策 公告通知 政策监管 电力法规 资料报告 访谈观点
  • 商务 商务 招标采购 项目 产品 企业 会展
  • 行业 电网 发电 可再生能源 风电 光伏 光热 氢能 储能 售电 核电 农电 规划设计建设 综合能源服务
  • 频道 碳中和 新型电力系统 能源互联网 电力科技 电动汽车 数字电网 全球能源互联网 增量配电 电力市场 特高压 电力数字化 电力自动化 电力通信 泛在电力物联网 电力教育培训 电力技术论文 电力人物 电力文苑
  • 招聘
  • 热点 2021电企工作会议 碳中和 国网剥离装备制造 “十四五”电力规划 2020两会说电力 电力新基建 电企2020年工作会议 2019中央巡视电企 国务院要求降电价 电力央企审计整改
  • 热词
  • Tags
首页 > 专题 > 可再生能源 > 氢能 > 正文

国家电投首批冬奥氢能大巴正式交付

  2021-10-26 00:00:00    来源:能源发展网 
A- A+
电力18讯:

最高载客48人,实现-30℃低温启动

 

本报讯 近日,在北汽福田园区,国家电投集团氢能公司正式交付30辆搭载着公司“氢腾”品牌燃料电池系统的欧辉牌氢能客车。

“氢能公司是国家电投集团控股的从事氢能核心技术和高端装备研发、制造及市场推广的一体化平台公司,从成立之初一直致力燃料电池核心技术自主化。”国家电投集团氢能公司党委副书记、总经理张银广表示。

张银广说,北汽福田是我国氢燃料电池汽车行业的领军企业,已在北京、张家口等地实现车辆的规模推广。此次与北汽福田联合开发的氢能客车是双方合作的第一个结晶,也是双方践行碳达峰、碳中和战略的具体行动成果。氢动力科技是国家电投相关单位联合社会资本发起成立的氢能车辆专业运营公司,氢动力科技的成立是氢能产业推进的一次商业模式创新。今后,氢能公司愿与北汽福田、氢动力科技三方携手,共同为推进我国能源清洁发展、推动氢能行业高质量发展贡献力量。

此次交付的氢能客车采用的是氢腾FCS80型号燃料电池系统。该系统额定净输出80kW,按照车规级研发设计、IATF16949质量体系生产,可实现-30℃低温启动,满足北方城市低温运行要求。该氢能客车最高载客48人,设计时速100km/h,纯氢续航约450km,适应低温、爬坡等路况场景。

后续该批客车将投入冬奥会接驳准备工作中。冬奥结束后,将作为班车、旅游客车在京津冀等地区继续提供清洁交通服务。



在线投稿   投稿信箱:e@ep18.cn 请赐稿件
评论
用户名:匿名发表  
密码:  
验证码:

最新评论(0)

相关新闻:

    无相关信息
编辑推荐
中国氢能竞争格局分析:超10家央

2019-06-30

首部《中国氢能及燃料电池产业

2019-06-30

中国氢能的发展现状与前景

2019-03-31

中科大在《自然》发表成果 攻

2019-02-24

首届北京未来科学城氢能和燃料

2018-11-14

热点排行
  • · 上海嘉定打造“氢能港” 形成氢燃料电池汽车全产业链体系
  • · 氢能或将整体带动汽车产业链转型发展
  • · 国内首个太阳能燃料生产示范工程 10MW光伏制氢项目在甘肃兰州落地
  • · 氢能产业规划已完成规划内容编制工作 即将上报国务院
  • · 中国煤炭报:国家能源集团入选国际氢能委员会首届董事会
  • · 武汉首条氢能公交示范线试运行
  • · 氢燃料电池公交正加速推广应用!氢能或将整体带动汽车产业链转型发展
  • · 全国两会代表委员呼吁氢能顶层设计 鸿达兴业首条民用液氢生产线率先投产
  • · 氢燃料将成电动车重要方向
  • · 宝丰能源投资14亿开建全球最大一体化太阳能电解水制氢项目
推荐阅读
  • · 中国氢能的发展现状与前景
  • · 北京未来科学城氢能聚集效应渐成,电力央企研发占据先发优势!

手机版 - 关于我们 - 投稿信箱 - 联系我们 - 友情链接©2018 电力18 版权所有    京ICP备13053787号-1    北京网维八方旗下网站