储能又有新介质！国内首个“新型二氧化碳储能验证项目”开工建设

10月22日，由东方电气集团东方汽轮机有限公司、百穰新能源科技（深圳）有限公司和西安交通大学能源与动力工程学院共同举行国内首个“新型二氧化碳储能验证项目”的开工仪式在东方汽轮机八角园区举行，标志着我国这一储能技术迈开了真正工程化应用的步伐。

阔步“十四五”，储能在我国能源体系建设中的关键地位越发凸显，对于促进新能源高比例消纳、保障电力安全供应和提高电力系统运行效率具有重要作用。随着“碳达峰、碳中和”战略目标的深入实施，煤电在电力供应中的占比逐步降低，以太阳能、风电等清洁高效能源为主体的新型能源系统正在构建。能源行业急切需要安全、零碳、绿色、高效的储能系统与清洁能源配套使用。

新型二氧化碳储能是压缩气体储能的一种，循环工质采用二氧化碳，而二氧化碳具有无毒、不易燃、易于获取的绝佳优势。

图|项目示意图

新型二氧化碳储能验证项目的开工建造，是东方电气面向世界科技前沿、面向国家重大需求，凝聚科技创新力量，迈出的坚定步伐。在“十四五”新征程上，东方电气将完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快绿色低碳和数字化转型，将绿色发展理念融入科技创新、产业转型，加快先进技术转化应用，为构建新型电力系统、实现“双碳”目标作出新的更大贡献。

新型二氧化碳储能技术由百穰新能源科技（深圳）有限公司牵头，携手东方汽轮机和西安交通大学能源与动力工程学院，依托十余年积累的新材料及系统设计集成经验、新型能源系统和二氧化碳动力装备方面的研发及工程应用经验、以及国内首套满负荷运行的超临界二氧化碳系统压缩机/透平等关键动力设备的成功研制经验，三方强强联合，在热力系统集成及优化、透平设备研制、经济性设计等方面取得了一系列研究成果，突破了储能系统及动力装备的多项核心技术。

新型高效二氧化碳气液两态储能系统面向国家能源重大需求，落实能源安全新战略，具有完全自主知识产权，能够大幅提升我国能源领域的核心竞争力。该系统具有广泛的功率等级、容量和地域适应性，在大容量长时储能上有极佳的经济效益，尤其适合10MW级、100MW级和1000MW级长时储能系统。该系统不仅可与清洁能源配套，也可与传统火电配套使用，作为传统火电灵活运行时小负荷工况的功率补偿，可大幅提升机组调峰能力和能量综合利用效率。新型二氧化碳储能系统具有广阔应用前景，有望成为支撑我国“双碳”目标达成的关键力量之一。

储能是什么？有何意义？

储能主要指电能的存储，是在电网负荷低谷期将电能用于压缩气体，将气体高压密封在不同介质或设备中，在电网负荷高峰期释放压缩气体推动汽轮机发电的储能方式，可以实现大容量的热量或能量储存，在需要能量的时候再平稳地释放出来以供发电或其他利用。储能技术可以说是新能源产业革命的核心。

新型二氧化碳储能是如何实现的？

新型二氧化碳储能过程分为存储和发电两个环节。在存储环节消耗电网富余电能，带动压缩机生产出高压二氧化碳气体和压缩热能，高压二氧化碳经冷凝液化后储存在压力容器中，压缩热能可储存在储热介质中。在发电环节，高压二氧化碳吸收热能后进入膨胀机做功发电，就完成了一次储能循环。

该系统无需使用化石燃料，不产生固体废弃物，零碳排放，是一种绿色储能系统，寿命长达30年，在全生命周期内循环效率不衰减。新型二氧化碳储能在工质存储方面有明显优势，二氧化碳常温即可液化，可以方便实现液态存储。