广州越秀供电局发电车班：“小”班组有“大”责任

　　广州越秀供电局发电车班班员在广州火车站执行保供电任务。　（陈小铁 摄）

　　广州越秀供电局发电车班承担着广州市越秀区69户重要用户(占广州供电局重要用户数的34.5%)，以及广州供电局仅有的3户特级用户——广东省委、省政府、南部战区的保供电工作，保供电工作责任重大。面对分量如此重的保电任务，该局发电车班班长王志文说：“我们班虽然只有7个人，但全班成员都在24小时待命状态。”

　　2012年成立至今，该班组累计参与了532项重要保供电，全部圆满完成任务，做到了“零事故、零差错、零投诉”，今年获誉南方电网公司首批五星班站所。

　　精准细致，个性化套餐服务保障供电安全

　　“以前，对重要会议进行保供电时，发电车班往往需出动多台400千瓦的发电车进行全方位值守。”广州越秀供电局保供电部专责陈博说，“400千瓦的发电车体积大、对场地停放要求大，实施起来很费周章。”对此，发电车班从保供电安全负荷入手，制定了保供电“精准套餐”，即：精准定位保安负荷，保到灯头插座。

　　今年9月12日，中俄人文合作委员会第十八次会议在广州召开，发电车班负责东方宾馆的保供电工作。在本次保供电中，“精准套餐”派上了用场。在精准定位保安负荷后，发电车班派出了一台40千瓦的不间断电源，它轻便、体积小，可直接针对召开会议的会议室进行精准保供电。发电车班一改以往从上到下的“大包围”做法，减少了人力和物力的投入，节约了保供电成本，提高了效率和效益。

　　“我们在以往的保供电巡查和演练中发现，很多问题都是出现在用户设备而非电网设备上。”王志文说。于是，发电车班主动拓展服务界面，协助用户建立完善的管理体制。今年4月，发电车班协助广州市中山大学附属第一医院完善绝缘工具的到期送检和平时运行的记录，加强对低压设备及层间配电设备的巡视，并建立规范的巡视制度督促相关人员对高、低压房、层间配电开关进行定期巡视检查，做到防范于未然。

　　除了精准定位保安负荷外，发电车班还依据一户一册和实地考察情况，综合分析用户的投资和运维成本，为用户提供个性化的配置建议。“对上级电源配置可靠性不满足或存在同时停电隐患的用户，我们建议优化运行方式和上级接线；有条件的用户在重点用电区域设置安保电源，以不间断电源或自备发电机为优，并在对应低压柜设置发电车接口，方便发电车接入保供电。”越秀供电局保供电部主任伍国林介绍。

　　在发电车班的工作看板上，一份《2017年发电车班保供电任务出车计划表》格外醒目。这份计划表是班长王志文安排工作的好帮手，保供电任务的等级、时间、内容、范围、地点、计划出车的容量和停驻点等信息在上面一目了然。正是依靠细致工作安排和精准的工作落实，发电车班很好地承担起了占全广州供电局35%的重要用户保供电工作，守护了一方的温暖与光明。

　　持续改善，让人员和设备发挥最大作用

　　2012年12月，广州越秀局首次在保供电中投入两台磁飞轮电源车。磁飞轮电源车需要停电连接，为了降低对用户的影响，王志文和班员们在寒风中连续熬了两个通宵，成功完成调试。2013年，发电车班班组成员们风雨兼程将重达20吨的发电车、磁飞轮送往800多公里外的海岛，支援海南博鳌论坛保供电。

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　　这样的保电任务数不胜数，仅有7名成员的发电车班管理着7台发电车、2台不间断电源、1台磁飞轮和1台ATS等“保电神器”，如何更好地调配人员和设备，让他们的作用“最大化”是发电车班一直研究的课题。

　　为此，越秀供电局努力探索和建设企业文化建设的运行机制和载体，打造了具有本地特色的文化品牌“追求卓越，秀出精彩”和责任文化理念“协同做好每件事”，并通过“协同工具卡”，将企业文化建设融入到基层班组管理，使员工逐渐形成理念的共识和价值观的认同。

　　在发电车班的卡座隔板上，贴有每位成员专属的“协同工具卡”，上面清晰写明每个人的岗位职责以及协同清单，包括“我能协同别人做的事”和“别人需要协同我的事”，让所有的职责都到岗到人，有监控，有闭环。

　　“我们班以‘过程管理’为导向，规范作业标准，积极推动技术创新，推动全员从‘会用’设备向‘巧用’设备转变，工作效率自然也就提高了。”班员汪俊枭说。

　　2016年，发电车班开展特种设备试验工作，摸清了设备的运行特性，并协助试研员制定了试验标准。该班编制的《磁飞轮操作指南》和《500千瓦发电车操作指南》在广州供电局得到初步推广，使得发电车的现场操作有据可依。此外，该班组还编制了《磁飞轮现场作业表单》《发电车现场作业表单》等一系列规范化作业表单，完善工作记录，提升作业效率。

　　班长王志文还带领班员结合磁飞轮实际使用经验，在厂家的技术支持下对磁飞轮轴承套件进行改良。“以前我们使用设备前，往往需要10个小时左右的时间进行准备调试，这非常不利于应急工作。为此，我们换装了一种免拆卸轴承套件，使准备调试工作平均耗时缩短到2—3小时。”王志文介绍道，该设计大幅提高了保供电工作效率，已获得国家实用新型专利，并在南方电网公司和广州供电局的评比中获多个奖项。在发电车班，这样的微小创新其实还有很多。

　　王志文说，他们会继续把精益理念融入日常工作，持续改善，精益求精，为用户提供更好的保供电服务体验。

　　(白晨晖 何靖治 许若筠 汪俊枭)