安徽合肥供电“十分钟”充换电网络基本建成

　　本报讯 “不到一个小时，基本完成充电，电动汽车快充站真是太方便了！”6月11日，在安徽省合肥市南艳湖快充站，市民许女士连声称赞道。目前，越来越多的国家电网充电站已成为合肥市电动车车主的首选。

　　作为全国新能源汽车发展“双试点”城市，合肥已累计推广应用新能源汽车超过3.5万辆，位居全国前列。合肥供电公司积极助力新能源汽车产业发展，在全市范围内共建设运维公交充电站10座，出租车充电站4座，城际充电站12座，城市快充站11座，交流充电桩群83座，共计直流充电桩446台、交流充电桩1982台，覆盖高速公路、私家车、出租车、公交车的“十分钟”充换电网络基本建成。

　　这些充电站选址地理位置优越，分布合理。其中，新一代的快充站可以让市面上大多数电动汽车只需不到1个小时，就能充满80%的电量。在费用结算方面，除了传统的国家电网充电卡，还可以使用支付宝、微信等多种方式，极大地方便了广大电动车车主。

　　为了满足未来发展需求，合肥供电公司积极响应政府号召，编制充电设施专项规划，计划至2020年，结合合肥市整体规划，建设城市快充站达80座以上，直流快速充电桩约700个，交流充电桩1000个以上，满足投放与购买的小型乘用车和出租车等充电需求；2020年以后远景布局全面完成合肥主城区充电基础设施网络建设，并在四县及巢湖市的中心区域范围内，成立配套的管理中心，逐步实现市域充换电网络连接，初步形成合肥市域新能源汽车充电基础设施区域网络。