新能源设备：新能源汽车充电设施建设成当务之急

电力18讯：    
　　新能源汽车电池产业链非常火爆，出现严重缺货状态，生产量必将高增长，与之相配套的充电设施建设成为当务之急。

　　国网公司专攻高速公路网络充换电：国网公司的重要作用包括服务电动汽车充换电设施建设，保证新能源汽车充换电设施用电需求，完善充换电设施标准体系，积极建设充换电网络，截至2014 年底，国家电网公司累计建成618 座充换电站、2.4 万个充电桩。国网公司2014 年放开了充电设施建设，专攻高速公路网络充换电。

　　充电设施的发展规划即将出台：新能源汽车面临基础设施发展滞后的矛盾，基础设施建设缺乏系统的规划，对电动汽车的认识不一致，充电设施的发展思路不清晰，协调的力度有待加强，根据新能源汽车百人会上政府部门透露的信息，按照国务院办公厅加快新能源汽车推广应用指导意见有关精神制定的国家级别的充电设施的发展规划即将出台。

　　充电设施运营将非常有利可图：根据我们模型测算的小型直流快充站按照目前江苏省的充电+服务费价格1.6 元/度，在16 小时满负荷运行的情况下，充电电量区间15%-95%，对20kWh 车型充电，2.1 年就可以收入回成本。在7-8 小时满负荷运行的情况下，可以实现盈亏平衡。

　　投资策略与重点推荐公司：新能源汽车基础设施建设将出台国家级别的规划，充电相关产业链必将非常收益，我们强烈看好充电产业链的前景，由于充电运营的独占性，尤其看好有充电运营的公司。重点推荐特锐德、科陆电子、和顺电气、正泰电器，重点关注上海普天、中恒电气、万马股份。

　　特锐德：特锐德有最完整的新能源汽车服务产业链，包含新能源汽车销售、汽车租赁、售后服务、充电设备、充电运营和新能源汽车媒体。公司与合作伙伴签订北京、青岛、芜湖、惠州、长株潭、浙江、新乡、合肥等地区和城市的充电运营合作框架协议。预测公司2014-2016 年EPS 分别为0.4 元、0.56 元、1 元，维持“买入-A”投资评级，目标价28 元。

　　科陆电子：科陆电子在南昌市与南昌市公共交通总公司就共同合作经营新能源汽车充电，第一期投资建设、运营红谷滩、民营、昌南、长陵、城南及朝阳共计6 个新能源汽车充电站。公司采用最优解决方案定制开发充电桩，在中山、深圳、扬州等地均有应用。公司其他看点是光伏电站运营和储能。预测2014-2015年净利润分别为1.2 亿元、2.5 亿元，摊薄后EPS 分别为0.25 元、0.53 元，“买入-A”投资评级，目标价21 元。