电动汽车销量10年10倍？中国市场占据半壁江山

 在世界各国相继出台禁售汽油和柴油汽车政策的背景下，以电动汽车为代表的新能源汽车成了业界“宠儿”。从整个汽车行业发展来看，电动汽车将是未来发展趋势已成为市场共识。

2025年，全球电动汽车销量将达3360万辆

摩根大通在近日发布的《全球汽车行业研究报告》中预计，2025年全球电动汽车普及率将达到7.7%，销量达3360万辆。

在这份研究报告中，摩根大通对电动汽车的定义包含：插电式电动汽车(即纯电动汽车BEV和插电式混合动力汽车PHEV)以及同时利用内燃机和电力驱动系统的混合动力汽车(HEV)。

具体来看，该投行预计，到2025年全球插电式电动汽车(BEV和PHEV)销量将从目前略低于100万辆的水平增长至逾840万辆，占全球汽车销量比重将从1%增长至7.7%。

此外，增长最为强劲的将是混合动力汽车(HEV)。根据摩根大通的预测，到2025年，该类车将从2016年的230万辆增长至2500万辆，市场份额从3%增长至23%。

2020年，中国电动汽车销量将占据全球半壁江山

摩根大通还提到，未来几年中，中国电动汽车销量将逐步上升，并占据全球市场销售份额的大部分。

报告预计，到2020年，中国新能源汽车(NEV)市场的复合年均增长率将达到46%，产量达到250万辆，全球销量占比将达到59%；到2025年，新能源汽车产量将进一步增长至460万辆，全球销量比重将为55%。

据国际能源署(IEA)此前发布的《2018全球电动汽车展望》的报告显示，去年全球电动乘用车市场保有量达到310万辆，同比增长57%。其中，中国市场保有量超过100万辆，全球份额占比达到40%。欧盟和美国市场份额各占40%。

目前，中国新能源汽车发展迅猛。IEA报告显示，去年全球电动汽车销售量超过了100万辆，其中中国电动汽车销售量将近58万辆，超过了全球电动汽车销售总量的50%，相比2016年上涨了72%。

新能源汽车浪潮来袭，这些板块将受益

随着新能源汽车浪潮来袭，相关行业和板块也迎来了上涨春天。

川财证券认为，新能源汽车市场或将引爆半导体芯片需求量。《汽车产业中长期发展规划》的颁布及双积分政策的出台推进了新能源汽车的研发及推广，据专家预测，2025年我国新能源汽车销量或将冲击 700 万辆，引发对电源控制芯片的爆炸式需求。

供给方面，据专家介绍，目前半导体行业对扩大芯片产能仍持谨慎态度，预计未来两年产能不会有较大幅度增长，因此可能出现供不应求的局面。

华金证券也表示，新能源汽车浪潮的开启让中国核心供应商正成为潮流的引领者，新能源汽车板块迎来中长布局良机。重点推荐新能源汽车产业链标的宇通客车、均胜电子、方正电机、科达利、科泰电源，建议重点关注整车和三电产业链标的宁德时代、华友钴业、寒锐钴业、赣锋锂业、天齐锂业、英搏尔等。

中泰证券则认为，当前我国新能源汽车由政策推动转向市场驱动。双积分制度的实施，标志着新能源汽车市场逐渐从政策推动转向由市场驱动。消费者的主动需求将随着车企高产品力、高性价比车型的推出而增加，车型结构将呈现升级趋势。

与此同时，产业链整体转向高端化发展，整车设计上对锂电池及其材料在技术、成本上都提出更高要求。其预计，2018年将是中游锂电盈利拐点；但在 2019 年，预计三元正极、负极、电解液的毛利额增速将保持高增长。重点关注三元正极材料、电解液、负极。

来源： 东方财富网