欧洲、北美、澳洲电力市场专家齐聚北京 储能/光伏/电动汽车/能源互联网都进场了

前澳大利亚纽卡斯大学智能电网研究中心主任科学家、香港中文大学（深圳）理工学院助理院长 

澳大利亚电力市场实行的是区域定价，这和目前美式市场机制普通实行节点定价有比较大的区别，也就是说基本上在每一个区域中会指定区域参考节点，在市场出清解潮流还是解全网潮流，但是最终定价是区域参考节点的价格作为整个区域的价格，区域的划分，澳大利亚电网结构比较有特点，基本上每一个州、州内阻塞情况比较轻，州间比较重，选各个州负荷中心，负荷中心节点价格是区域的价格，整个澳大利亚电力市场划分成五个价区、每个价区的价格都不同。

澳大利亚是完全自由竞争的零售市场，任何的商业实体都可以自由申请零售牌照，包括做固化、供水、供气的可以同时也做电力零售商，相当于都在搞多种业务的混合经营。用户可以随意更换零售商，在澳大利亚完全不受政府的限制，零售商可以自由决定零售合同内容。唯一的监管是零售商给用户的终端电价会受到政府的价格帽的影响，避免其自由涨价，零售商给终端用户电价执行分时电价再加上阶梯电价的结构，到底要给用户什么样的零售电价结构完全由零售商自主的确定，零售商很愿意对用户实行分时电价加阶梯电价。零售商和用户签订的合同至少先签订半年，这就导致了从用户那里拿到的收益是锁定的。

贾维：峰谷电价差拉大可以让储能更快商业化

北京华厚能源科技有限公司CEO

从商业化来讲，目前储电的成本是比较高的。峰谷电价的价差，以北京为例也只是可以达到4倍左右。峰谷价差拉开以后，其实对于电网的平均电价来说是并没有影响的，它只会让我们的储能行业，无论是电化学储能、储冷、储热都会更快地可以市场化。

在目前我们国家的电力需求侧改革中，煤改电占据很大的份额，煤改电里面最贴近民生的就是供热和供冷，在供热环节，由于电网的容量和峰谷发电的差异性，储能是一种比较好的解决方式。华厚一直致力于研发不同类型的冷热储存材料，通过材料本身的优势再形成储能产品。我们相变储能技术的单次循环的成本低于一毛钱，通过谷值电储能，然后再加上单次循环价格，有比较高的经济性。

陈大宇：光伏快速发展不仅带来补贴的压力，还增大了其他能源开支成本

华能技术经济研究院市场室副主任

实际上光伏5.31新政出台的已经算晚了，如果是电改初期启动可能效果更好。电改启动后整个商业模式就发生了变化，如果还延续过去的模式显然是不合适的。光伏人总是喜欢介绍德国、欧洲，要清醒的认识我们所处的经济阶段，看一看我们跟欧洲的人均GDP差多少！不可能马上承受跟人家一样的减排义务，这是很现实的问题。

计划体制下光伏所消耗的常规可调解基础的各种辅助服务是零成本支付的，实际上光伏快速发展带来的不仅仅是补贴的压力，更多的是带来了其他能源开支成本的增大，从这个角度上讲，所谓补贴退坡控制光伏发展速度都是眼前经济发展阶段所需要的。国内光伏发展相对初级，总是看上网电量是多少，光照时间是多少，静态投资是多少，一年度电电价是多少，补贴是多少，这是非常粗放的方式，把所有外部约束都甩给其他能源。

袁闻骞：物联网工具能够更好满足需求侧改革

百度智能云物联网资深行业专家

从能源着手来做用户侧、需求侧的改革，能够惠及各行各业。比如通过能源的表计和传感去做用户用能的画像，更加精细化的画像能更好的了解需求，在了解需求了以后，用用能服务更好的惠及工业和工商业用户，给用户提供更好的用能的套餐、更经济实惠的用电套餐。预测需求也一样，只有更好做好电量预测、负荷需求预测，才能在供给侧提供更多的手段，帮助供给侧生产去做更好的生产的调度和规划。

张隽永：售电公司除了吃价差，还能给用户提供额外服务

云智环能科技(北京)有限公司总经理

从去年开始明显的发现，企业对自身的能源精细化管理，包括对综合能源服务的诉求是远远超过前几年的。价差越来越小，售电公司除了价差之外，还可以通过额外的服务来提供给用户，反过来可以促进整个行业发展。广东很多售电公司在做排序，通过数据预测把这些业务提供给最终的用户，还可以通过分布式光伏、储能、节能改造、能源托管相应的业务，帮助整个企业把能源使用成本降低下来。

我们自己定位是专业数字化平台的提供商，再往上有售电公司、本地运维服务商、综合能源服务商以及最终的用户，整个环节中我们管好自己的手，不要把手伸的太长，只帮助售电公司降低成本，给用户提供相应的工具，服务好用户之后，我们必然能够产生自己的价值。不像有些公司选择从整个发电、售电平台到最终售电交易和增值服务的垂直一体化模式，我们和合作伙伴百度云一起，选择中间一个环节尽最大可能降低成本，包括未来综合能源服务成本，最终帮助售电公司去降低自身成本。

管宇凡：地补政策是阻碍新能源汽车发展最大的问题

蔚来资本董事

2020年新能源汽车补贴会退出市场，国家也推出双细分政策，是由市场推动新能源汽车的发展，而完成对传统燃油车替代，补贴的退补来到的速度会超过预期，明年会再快速的下滑。新能源汽车行业会出现像特斯拉这样的明星企业，中国整个新能源汽车国家战略的发展，导致了很多新兴资本、纯电动车行业资本大量涌入，快速的推动了行业的发展，导致供应链成本快速下降。对于15万元的轿车来说，2020年纯电动车和汽油车差价约10%，油电能源差价可能让新能源车在没有补贴情况下从全生命周期已经具备价格优势了。

我们投资了一家做运营车辆和网约车、出租车换电的公司“澳动”，换电首先成本上具有非常大的优势，基本上比同类型车便宜三分之一以上，这是初始购置成本降低，其次对电池的持有成本，也是逐年降低的，用户的体验也会越来越好。整个产业链的快速成本下降以及商业模式的创新，可以在没有补贴的情况快速推动行业发展，原先的补贴政策，特别是地补政策是阻碍新能源发展很大的问题，因为地方补贴常常带来问题是地方保护主义，导致真正有技术优势的公司很难进入某些地方保护的省份中去。

郑钧严：531新政后专业第三方光伏服务机构竞争优势凸显

广东元一能源有限公司总裁

光伏5.31新政以后分布式自发自用项目并不是全军覆没，从去年6月至今，经我们咨询的光伏项目约1600兆瓦，其中三分之二是自发自用，有的不需要国家补贴，仅靠一般工业上或者是相对较高的电价就能达到基准收益率。起初我们定的目标是2020年平价上网，现在可以实现用户侧平价上网了，这是非常有其竞争力的。我们一直希望从开发的角度或者项目落地角度去尽量降低业主的支出，降低投资商的投资成本，相对原来有补贴的时候可能存在一些不确定性和违规的情况，但是现在没有了补贴，更需要有专业的第三方机构去匹配和了解，把用户的需求整合起来提供到投资方。

就光伏项目而言，我们认为设备端降价是肯定的，幅度也相当大。之前投资商对分布式光伏要求非常高，要求九个点或者十个点，现在统一降到两个点希望比较大，按照四块钱的成本折算，有大量的分布式还可以做。从融资方面来看，整体项目收益率要求降低了，需要补贴的项目融资成本一定要跟随着降低，现在资本市场和融资市场收回来的钱没地方去，光伏和风电是很好的去处。原本还存在补贴不到位的情况，现在现金流完整了，现金流的表现和项目偿债能力反而更好，同时也有比较好的收益，项目的融资成本也有一定的下降。

谢忠华：建设全国统一电力市场需重视辅助服务市场建设

江西电力交易中心市场部主任

目前市场规范性有所欠缺，建设全国统一电力市场更加需要规范市场。信用评价体系目的是给参与交易的各方评级，分级对于参与市场的各方包括用户、电厂、售电公司也有参考的意义。

辅助服务市场在现有市场情况下很有必要建立。从江西来说，省内大多数是火电机组，小水电也很多。分布式交易、市场主体的进入，存在电源的不稳定性和负荷曲线不吻合的问题，这就需要辅助服务。燃煤发电机组为它提供了辅助服务的功能，需要一些补偿的机制，建立这样的机制可以更好地让各个市场参与方体现自己的价值，不一定非发电才能获得收益。

宋小松：售电公司要重视售电技术支撑系统

远光软件股份有限公司副总裁兼远光能源互联网公司总经理

售电公司要重视售电技术支撑系统。现在市场化处于初级阶段，售电公司交易的频度相对比较低，每个月才开展一次交易，通过登录交易中心的交易平台就可以完成业务，跟交易中心之间的信息交互内容比较少。随着市场化的推进，现货市场开启，日前市场、日内市场、实时市场对系统要求越来越高，对参与市场的用户要求也越来越高，比如广东市场要求把中长期合约分解到日的维度电量曲线，这些要求需要交易平台出台相应的规范、标准数据接口，才能方便市场参与主体和交易中心对接。

作为信息化厂商，远光对交易平台和售电系统的功能规范比较关注。从IT厂商的技术实力来说，做了比较充足的准备，员工一直服务于国家电网包括南方电网的财务信息化，包括现货市场结算，在北京、武汉、珠海建立了三大研发中心，建设了博士后工作站，投入非常大，另一方面内部也有比较专业化的团队，非常熟悉电力交易调度和营销的业务。

廖宇：政策的制定者和设计者比参与者跑的快多了