赞电动汽车为新能源汽车应运而生

电力18讯：
报载：由于各大城市机动车限购政策的实施，绿色环保的新能源汽车保有量越来越大，而随着电动汽车在续航里程、价格、安全性能等方面的逐步解决，电动汽车越来多地进入寻常百姓家，据最新统计，我国电动汽车保有量已超160万辆，占世界一半。读完这则消息，笔者生出许多感慨来。
新能源是和煤、石油、天然气不同的一类能源，常见的能源如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能都是新能源，而目前我们所说的新能源汽车指的不是使用新能源的汽车，是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车（使用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。），包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。
因为电力来源是多样化的，许多能源像水能、风能、太阳能、潮汐能、核能都可以高效地转化为电能。在诸多新能源汽车中，电动汽车的优点首先是节约能源，因为电动汽车的主要能源是电力，也就是说根本不会用到汽油，这样的情况下电动汽车的污染排放量几乎是零，对于保护环境来说是一个很好的选择，属于环保出行工具；第二是噪声低，与燃油车相比，电动汽车在这方面有绝对的优势。它在行驶运行中基本是宁静的，特别适合在需要降低噪声污染的城市道路行驶；第三是电动汽车驾驶起来比较方便，目前电动汽车就是一个档位，几乎无需操作，驾驶起来比较方便；第四是结构简单，运转传动部件相较对少，无需更换机油、油泵、消声装置等也无需添加冷却水，使用维修方便，经久耐用等等。
    由此，电动汽车是新能源汽车转型升级的重要环节。现在世界范围内，从传统汽车逐步向电动汽车发展，已经成为了一个趋势。发展电动汽车可优化能源消耗结构，减少石油依存度，减少大气污染。未来，电动汽车共享自动驾驶、人工智能技术应用后，在缓解交通拥堵方面有很大潜力。