集团重载铁路货车智能运维“状态修”全面启动

10月28日，集团重载铁路货车智能运维“状态修”全面启动现场会在黄骅港召开，随着发车指令下达，由54辆C80型车编组而成的8149次列车缓缓驶出黄骅港智能运维Z1修整备线，标志着集团公司重载铁路货车从“计划修”转为“状态修”，我国重载铁路货车检修进入智能诊断、精准施修的新时代。集团公司党组副书记、总经理刘国跃出席启动会并讲话，国家铁路局设备监督管理司司长郭福安，河北省沧州市委副书记、市长梅世彤，中国工程院士钱清泉、丁荣军、顾大钊，集团公司外部董事赵吉斌出席启动会。

刘国跃对国家铁路局、沧州市委市政府、专家院士和参与项目研究各单位的大力支持表示感谢。 他指出，国家能源集团认真贯彻落实习近平总书记关于科技创新工作的重要讲话精神和党中央决策部署，坚持新发展理念，服务新发展格局，深入实施“一个目标、三型五化、七个一流”企业发展战略，坚持把科技创新作为发展的第一动力，发挥央企骨干和排头兵作用，近年来科技创新工作取得显著成效，攻克了一批关键核心技术，建成了一批国际领先的示范工程。重载铁路货车智能运维“状态修”是集团公司“十三五”期间智慧铁路建设的重要科技创新成果，为西煤东运与国家能源安全供给提供了重要支撑，对未来重载铁路智能化建设发挥了引领作用。

刘国跃强调，当前国内外环境正发生着深刻变化，“十四五”以及更长时期的发展对加快科技创新提出了更为迫切的要求。集团公司作为中央企业，应该肩负历史责任，面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求，不断向科学技术广度和深度进军。下一步，集团公司要以技术之便，点燃产业星火，提升科技创新能力，在重点领域打造具有世界一流水平的研发机构，形成创新合力，全面建成高效开放、机制顺畅、成果倍出、功能完善、支撑有力的科技创新体系。要全面加强核心技术攻关，聚焦主责主业，聚合精锐力量，以关键共性技术、前沿引领技术为突破口，着力破解短板和瓶颈，助力产业竞争力提升。要大力推进智慧铁路建设，以“智能运输、精准运输、高效运输”为导向，以“保安、提效、降本、减人、可持续发展”为目标，建设安全智慧高效绿色的现代化运输体系，形成创新新高地，推动产业高质量发展。

重载铁路货车智能运维“状态修”是集团铁路装备公司探索形成的通过判定铁路货车健康状态来智能决策修程的检修新模式，进一步提高了铁路货车运行质量、车辆周转效率和铁路运输效率。铁路装备公司本次投产的智能运维Z1修整备线是国内铁路行业第一条智能运维整备线，实现了货车故障精准定位、快速维修和零部件批量更换，故障处置更为彻底，具有高度的智能化和自动化水平，极大提高了铁路货车的检修效率与精准度。对比“计划修”模式，智能运维“状态修”Z1修整备线投产后，日均整备数量为4列，列均整备时间控制在4小时以内，铁路货车单车全生命周期检修成本至少降低20%以上，将带来列检作业方式及布局的较大变革。

活动期间，与会人员参观了沧州分公司机车检修车间，“状态修”HCCBM系统数据智能化流转、整备线设备设施、Z1 修现场作业及装备公司系列科研成果，观看了“状态修”宣传片。

集团公司有关总师，总部有关部门、相关子分公司负责人参加启动会及相关活动。