中国能建葛洲坝集团承建两项工程获我国公路交通优质工程奖
2019-12-06 00:00:00 来源:中国能建
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电力18讯: 12月4日,从中国公路建设行业协会传来喜讯,中国能建葛洲坝路桥公司(以下简称“葛洲坝路桥公司”)承建的重庆三环江綦高速公路、河南省三门峡至淅川高速公路,荣获我国公路建设最高质量奖——李春奖(即公路交通优质工程奖)。
重庆三环江綦高速公路,由葛洲坝路桥公司以BOT+EPC模式承建,全长48.4公里,主线桥隧比约占40%。桥梁、互通分别多次跨越綦江河、高速公路主干线与铁路和在建高铁,包含顺层边坡、山区高墩桥梁、特长隧道、小净距隧道、软弱围岩隧道、软土路基、危岩滑坡地质等复杂工程。该项目于2013年4月12日开工建设,2016年9月23日交工验收,交工验收总体合格率为98%,实现了安全生产“零”事故、“零”伤亡,属于重庆高速公路新千公里建设项目的首创工程,先后荣获了全国公路水运建设“平安工程”、全国交通基础设施重点工程劳动竞赛优胜单位、中国最美高速公路等荣誉。
河南三淅高速公路,被称为河南省最美、最险的高速公路,葛洲坝路桥公司承建第六合同段,起点位于卢氏县双槐树乡,终点位于五里川镇,全长4.85公里,主线采用双向四车道高速公路标准,设计车速为80公里/小时,路基宽度24.5米,标段全线共设桥梁3座。该项目施工难度大、桥隧比高、地址条件复杂。项目部不畏艰险,抓质量、保安全、抢进度,开展QC活动小组、创新工艺及工法,提高施工速度与工程质量,并取得了两项国家实用型专利,出色地完成了各项指标,在重重山峦中建起了这条美丽的道路。
李春奖(即公路交通优质工程奖)是由交通运输部于1997年设立的公路工程“三优”奖(优秀勘察、优秀设计、优质工程)演变而来,2010年经国务院批复保留,是我国公路建设最高质量奖,与詹天佑奖、鲁班奖、茅以升奖齐名。
重庆三环江綦高速公路,由葛洲坝路桥公司以BOT+EPC模式承建,全长48.4公里,主线桥隧比约占40%。桥梁、互通分别多次跨越綦江河、高速公路主干线与铁路和在建高铁,包含顺层边坡、山区高墩桥梁、特长隧道、小净距隧道、软弱围岩隧道、软土路基、危岩滑坡地质等复杂工程。该项目于2013年4月12日开工建设,2016年9月23日交工验收,交工验收总体合格率为98%,实现了安全生产“零”事故、“零”伤亡,属于重庆高速公路新千公里建设项目的首创工程,先后荣获了全国公路水运建设“平安工程”、全国交通基础设施重点工程劳动竞赛优胜单位、中国最美高速公路等荣誉。
河南三淅高速公路,被称为河南省最美、最险的高速公路,葛洲坝路桥公司承建第六合同段,起点位于卢氏县双槐树乡,终点位于五里川镇,全长4.85公里,主线采用双向四车道高速公路标准,设计车速为80公里/小时,路基宽度24.5米,标段全线共设桥梁3座。该项目施工难度大、桥隧比高、地址条件复杂。项目部不畏艰险,抓质量、保安全、抢进度,开展QC活动小组、创新工艺及工法,提高施工速度与工程质量,并取得了两项国家实用型专利,出色地完成了各项指标,在重重山峦中建起了这条美丽的道路。
李春奖(即公路交通优质工程奖)是由交通运输部于1997年设立的公路工程“三优”奖(优秀勘察、优秀设计、优质工程)演变而来,2010年经国务院批复保留,是我国公路建设最高质量奖,与詹天佑奖、鲁班奖、茅以升奖齐名。
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