电建铁路公司承建深圳地铁7号线荣获国家优质工程金质奖

12月13日，2016-2017年度国家优质工程奖总结表彰大会在北京人民大会堂隆重举行，由深圳地铁集团建设、中国电建承建的深圳市城市轨道交通7号线BT项目荣获国家优质工程金质奖，成为广东省首个、全国第二个获此殊荣的地铁项目。

深圳市城市轨道交通7号线BT项目线路全长30.2公里，项目包含车站28座（其中换乘站12座）、安托山停车场、深云车辆段及深圳市轨道交通网络运营控制中心（NOCC）等工程。线路连接深圳市南山、福田、罗湖三大中心区主要居住区与就业区，对完善深圳市轨道交通网络结构具有重要意义。深圳地铁7号线由深圳市地铁集团有限公司负责建设，由中国电建以BT模式承建，是中国电建承建的首条完整地铁线，也是中国电建与深圳市企地共建携手打造的重点项目。

深圳地铁7号线工程规模大，施工工点多，施工内容涉及土建、装修、轨道、常规设备、系统设备等，专业众多，系统性强，技术难度大，施工管理难度大。工程沿线地下、地上环境复杂，全线下穿既有重要建（构）筑物50余栋，下穿河流湖泊5处，上跨高速铁路1处，下穿既有铁路2处，下穿既有运营地铁线路4处，下（侧）穿超高压燃气管道6处，下穿桥梁8处，下穿高速公路4次，下穿城市快速路5次。华强北施工片区位于“中国电子第一街”繁华商圈，施工区域内管线密集、改迁困难，加之地铁施工与华强北片区立体化升级改造同步进行，社会关注度高，施工过程中对现有商业繁荣维持难度大，文明施工、环境保护要求高。

开工伊始，项目公司明确了创优目标，在全线范围开展以“精心策划、精细管理、精准作业，铸精品工程”为主题的质量创优活动，重点突出质量管理整体策划、方案编制、培训交底、工序验收、观摩交流、样板引路与试验检测“七个抓手”，发挥传统的“治水”优势，建设“科技地铁”、“绿色地铁”，扎实工程建设质量基础。工程自2012年10月23日正式开工，2016年7月6日正式通过竣工验收，2016年10月28日正式通车试运营，比合同工期整整提前两个月，成为继无锡地铁1号线工程之后，全国第二个（广东省首个）获国家优质工程金质奖的地铁项目。目前，深圳地铁7号线开通运营刚满周岁，日均客流量已达40余万人次，为市民出行提供了安全、准时、舒适、便捷的条件，受到了广大市民和社会各界的高度赞誉。

在荣获“国家优质工程金质奖”之前，深圳地铁7号线已先后获得“全国建筑业绿色施工示范工程”、“国家AAA级安全文明标准化诚信工地”、“工程建设项目优秀设计成果一等奖”3项重量级国家奖项，124项省部级奖项，35项市级奖项。以深圳地铁7号线项目履约为依托，中国电建相继承建了成都、武汉、长沙、哈尔滨、福州、洛阳、郑州、晋中等城市轨道交通项目。

国家优质工程奖设立于1981年，是工程建设领域设立最早、规格最高，跨行业、跨专业的国家级荣誉奖励，是我国工程建设质量方面的最高荣誉，对获奖项目中特别优秀的授予“国家优质工程金质奖”。国家优质工程奖每年评选一次，每两年表彰一次，参评项目需已获得省、部级优质工程奖和国家级优秀设计奖，必须按规定通过竣工验收，并经过一年的考验期。评定内容从工程立项到竣工验收形成工程质量的各个工程建设程序和环节。获奖工程须达到国内先进水平，并具有较好的经济效益和社会效益。2016-2017年度，在全国范围内数以万计的工程中，仅有22项工程荣获“国家优质工程金质奖”。

颁奖仪式现场

深圳地铁7号线华强北站

安托山停车场