中国首个氢安全国际培训开班

12月14日，为积极配合我国氢能及燃料电池产业示范应用，由中国氢能联盟（中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟）联合南德意志集团（TÜV SÜD）举办的中国首个氢安全国际培训在江苏苏州开班。

中国氢能联盟在国家科学技术部、国务院国资委等指导下，由国家能源集团牵头，联合17家我国能源、装备制造、交通运输、冶金材料等行业的大型企业、知名高校、研究机构共同发起，并邀请政、产、学、研及金融界50多家单位首批加入，自2018年2月成立以来，始终致力于推动我国氢能产业高质量发展。TÜV SÜD在德国氢安全课程经验丰富并获得欧盟备案。首期培训吸引了来自国家能源集团、中国钢研、东风汽车、鞍钢集团、清华大学、中国质量认证中心、EDF、Airproducts以及潍柴等14个氢能企事业单位共30位学员。本次培训为期4天，由中国氢能联盟研究院承办，学员在考核合格后将颁发《氢安全培训国际证书》。

开班仪式上，中国氢能联盟秘书长、国家能源集团国华投资公司党委委员、副总经理刘玮，苏州市发改委副主任钱宇，TÜV SÜD学院大中华区负责人Ulrike Vogt和苏州市吴江区相关领导分别致辞。中国氢能联盟战略委员会委员、中国工程院院士衣宝廉作《迎接可再生能源电解水制氢高潮，促进燃料电池车商业化》专题讲座。

衣宝廉详细讲授了全球氢能发展战略、氢能及燃料电池关键技术以及产业化应用前景。在氢安全方面，衣宝廉就国外发生的氢安全事故的问题进行剖析，他表示，汽油的爆炸能量是同等体积氢气的22倍，氢气在开放空间的扩散系数是汽油的12倍，人们要科学认识氢燃料，利用氢易于检测、扩散速度快的特性，通过加装氢传感器等手段，确保氢安全、合理应用氢能。

近年来，我国氢能产业化快速推进。尤其是“碳达峰和碳中和”愿景的提出为我国氢能产业的发展擘画蓝图，“921新政”吹响我国燃料电池汽车新一轮示范应用的号角。与此同时，氢安全问题愈发引起社会各界的普遍重视。韩国、挪威和美国相继在氢气制取、输运和加注环节发生了多起安全事故，为本轮氢能发展热潮敲响警钟。

安全生产是一切工作的前提和基础，是氢能发展的重要环节。国务院办公厅发布的《中国新能源汽车中长期规划（2021-2035）》和国家财政部等五部门发布的《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》均强调“要建立健全安全标准及监管模式，确保生产、运输、加注和使用安全”。中国氢能联盟将与社会各界一道，努力筑牢氢能产业安全防线，推进我国氢能及燃料电池产业行稳致远。