大唐江苏分公司转思路调结构燃料管理显成效

电力18讯：    2011年一季度煤炭资源异常紧张，二季度煤价持续12周反常上涨，面临燃料采购工作的严峻形势，大唐江苏分公司主动出击，采取“转思路、调结构、控成本”的基本方针，保证了燃料供应和机组“吃好”创效，入炉标煤单价、入炉煤质量、入厂入炉热值差等主要指标控制在较好水平。上半年，该公司共采购煤炭285.188万吨，同比增加103.06万吨；库存煤炭49.62万吨，同比增加24.61万吨；入场煤平均热值完成20.02兆焦/千克。

　　上半年，苏北地区煤炭市场持续紧张、资源不足供需失衡，陇海铁路运量大幅下降、运力不足，对此，江苏分公司打破铁路运输的单一途径，创新调整煤炭运输方式，探索出“铁路为主、船运为辅、返装为补”的三条腿走路的电煤运输方式。该公司抓住江苏徐塘发电公司紧靠京杭大运河黄金水道的地理优势，采取了“铁路不足水路济”的新思路，有效拓展电煤运输渠道。1至6月共通过内河运输转运电煤38万吨，占总采购量的22%，在西部铁路重点计划来煤兑现较低的情况下，利用经连云港海运进口煤炭再经火车返装入厂电煤39万吨，占总采购量的23%，保供应、降成本作用明显。

　　该公司积极调整结构，广泛调研、细分市场、分片包干，主要领导和分管领导及各厂领导对系统所属企业的电煤采购矿点，事前进行全面梳理，深入采购煤源走访重点煤矿、铁路局、港口，科学统筹年度重点电煤合同签订，寻求新的电煤代理供应商。在煤电供需矛盾尖锐、电企处于弱势情况下，仍获得经铁道部承认批复重点计划260万吨。同时，该公司加强驻矿催缴催运，分公司加强济南铁路局、郑州铁路局管辖内的重点矿合同兑现率，上半年兑现率为52.7%。该公司还探索“大燃料”经营模式，把握市场脉搏，推行内部重点煤供应调剂工作，已完成重点合同调剂电煤量12万吨，有效降低整体平均标煤单价。

　　为控制燃料成本，该公司创新对标考核形式，将“区域对标”结果纳入“两全”考核、按月兑现奖惩；创新燃料经济活动分析方法，做到了经常化、规范化，加强每月对标分析、对标差距、对标说清楚,确保全年燃料主要指标区域可比；创新推行“大燃料”经营模式，全面启动内部燃料经营企业收购工作，并得到集团公司批准，正在进行资产评估和审计，为今后发挥好对内部调剂功能和市场营销功能，起好步、布好局。此外，该公司创新资金筹措途径保证购煤款，燃管中心积极配合大唐南京发电厂多次向集团公司汇报，争取到位6000万元资本金。徐塘发电公司通过多种途径保证燃料采购“资金链”，加大承兑支付力度，今年1至6月共支付承兑近1亿元，有效缓解了资金紧张局面；加大同各商业银行合作力度，采取由银行向企业开具商业票据用于支付煤款的新方式，及时缓解资金短缺困难。该公司还深入煤源在源头控制煤炭质量，减少厂矿煤质纠纷；优化煤场管理，避免存煤自燃、多雨流失，大大的降低了热值差。