湖南电煤吃紧 大唐湖南打响抢运电煤攻坚战

电力18讯：    燃“煤”之急已成燎原之势，拉闸限电席卷全国多个地区，湖南电煤供应愈发吃紧。为确保电力供应，保障民生安全，三湘大地发起了总动员，全省投入到紧急抢运电煤的攻坚战中。

    当前，全国电煤形势十分严峻。直供电厂电煤库存连续13周下降，库存水平直逼2008年冰灾时期的最低位，产煤大省纷纷缺煤限电，刚性“煤荒”日益凸显；而今年矿难濒发，加上春节临近，煤矿即将放假停产，安全压力可能使煤炭产能萎缩，使资源短缺更加严重；同时，天公亦不作美，暴雪寒潮天气一再袭击华北、华东和华中地区，气温骤降使用电负荷迅猛增长，负荷屡创历史新高，进一步加大了电煤消耗；此外，在全国抢运电煤的大背景下，煤炭“僧多粥少”，有运力却无煤可运的局面几乎已成定局。

    缺煤大户湖南省的电煤供应更是雪上加霜。省内最大的火电企业大唐湖南分公司日进煤量不足4万吨，日耗煤量却高达6万吨，而大量机组嗷嗷待哺，远未带满负荷运行；分公司旗下的湘潭发电公司、耒阳发电厂和金竹山发电分公司的日耗煤接近进煤量的2倍，分公司整体库存煤量急剧下降，1月1日到10日，库存下降15万吨，现在仅余50万吨，机组全开的话，仅能维持一周。各火电企业存煤均处于警戒线以下，不少电厂迫不得已动用“底子煤”，乞望捱过一时算一时，电煤供应的紧迫已火烧眉毛。

    为了保证电煤供应，国家发改委和铁道部决定从元月10日至30日突击抢运电煤，每天增加电煤运力7000车，重点是华中三省和京津塘地区，其中湖南增加1200车，增加运力后，湖南的电煤运力将达2170车，相当于日进煤可达13万吨。铁道部要求各省迅速成立抢运电煤协调小组，超常规地组织好运力与资源衔接。

    牵一发而动全身，紧急时刻，湖南经委召开紧急抢运电煤专题会议，要求把保电煤、保供电作为当前一项重要的政治任务来抓，切实增加煤炭供给，切实抓好产运需衔接，并强化电力调度和电力与煤炭的需求侧管理，加快产业结构调整，建立煤炭储备和应急协调机制。

    元月11日，大唐湖南分公司紧急召开抢运电煤视频会，传达了省经委的相关精神，并全面部署调煤保电工作。分公司总经理魏远要求，大唐在湘企业要响应号召，勇挑责任，立即行动，顶满负荷，坚决打赢抢运电煤攻坚战；要落实资源和运力，确保“颗粒归仓”，不能浪费运力；要跟踪电煤供应量，确保每天煤量不少，每个矿点不丢，充分释放省外、省内电煤的产能；要保证输煤设备健康运行，做好冻车雪煤的应急预案，加大接卸力度；要广泛发动，团结大家，发扬冰灾时期不畏艰难的精神，形成上下同心，敢打敢拼的氛围，力争到1月30日，各个发电企业库存煤量翻一番。

    会后，大唐湖南分公司即刻成立了紧急抢运电煤机构，下设领导、协调组，总经理魏远挂帅任领导组组长。协调组由煤源衔接、应急卸煤、设备保障等小组组成，领导、协调小组各司其职，各履其责，协同作战，及时处理抢运电煤中的各种问题。

    从11日起，分公司启动电话例会制度，于每日16：00召开电话例会，沟通各发电企业电煤动态，包括煤炭到货情况、日耗煤量、库存煤量、接卸车情况、煤价信息以及次日开机情况及进、耗煤量预测。同时，与会人员还将协调解决有关资源、价格、运力等问题，加强与有关各方的沟通，加强产运需的衔接，周密部署，统一行动，确保电煤抢运工作取得实效。

    目前，大唐湖南分公司抢运电煤攻坚战已正式打响，8000在湘员工众志成城，密切配合，轰轰烈烈，如火如荼。各火电企业已普遍建立了电煤抢运工作机制，并启动了应急预案，建立了24小时值班制度，明确责任，严格考核，力争做到抢运有序，不打乱仗，不留工作盲区。此外，各火电企业还加强了电煤抢运动态的全程监控，及时沟通、掌握电煤抢运动态，做到有策略、有目标、有行动、有效果。公司系统内已迅速形成了电煤抢运的浓厚氛围。调运人员充分发扬不怕吃苦的精神，四处出击，多方寻觅开辟煤源，千方百计落实运力；运行人员坚守岗位，加大设备巡查力度，及时排除隐患，不耽误来煤接卸，并维持安全稳定局面，保障电力稳发；后勤保障人员则关心、关注一线员工的安全和生活，竭尽全力为抢运人员服务，让前方人员无安全之患，无生活之忧。

    截至1月7日，全省日均供煤6.59万吨，日均耗煤9.20万吨，电煤库存102万吨，可维持供应10天左右。如果抢运计划实现，全省日均供煤将达13.89万吨，按当前耗用水平预计，电煤库存将日增4.69万吨，至抢运结束库存将达196万吨，较抢运前增加94万吨，可耗用21天。（李云湘）