秦皇岛港存煤降至377万吨 价格连续7周不变

电力18讯：    中国证券网-上海证券报

　　⊙本报记者 于祥明

　　秦皇岛港煤炭库存继续下降，而煤价却连续7周纹丝不动。4月9日，记者获悉，近9天时间里，秦皇岛港煤炭库存又降去100万吨，达到377万吨。与此同时，煤炭价格却并没有随库存下降而上涨，目前5800大卡大同优混煤现货价格仍稳定在每吨585元-600元区间，已连续7周不涨不跌。

　　“受下游需求回暖作用，以及煤炭出港多于进港双重因素影响，目前秦皇岛港煤炭库存仍在下降。”秦皇岛燃料市场公司副总经理李学刚向上海证券报表示，预计短期内这种局面仍将继续。

　　记者了解到，在短短9天的时间里，秦皇岛港煤炭库存降去100万吨，截至4月8日，秦皇岛港口煤炭库存量已降至377.20万吨(3月31日为485.67万吨)。其中，内贸363.38万吨、外贸13.82万吨，较今年最高峰时的790万吨下降幅达52.3%。

　　“需求的回暖确是秦皇岛煤炭库存下降的原因之一，但奇怪的是，与以往不同，今年库存不断下降之际，煤价却连续几周纹丝不动。”东方证券煤炭行业首席分析师王帅说，这说明煤炭市场交易似乎并不是很活跃。

　　目前秦皇岛港煤炭现货价格(特别高热量优质煤)与3月初水平相当，低热量劣质煤价每吨上涨最高不过20元。

　　“煤价不涨，可能是受未来供大于求的大趋势影响。”王帅分析指出，各种信息显示，小煤矿复产率非常低(前两个月河南近乎于零、山西仅为40%左右)，因此未来市场供大于求的压力很大。而目前以大型煤矿企业供应为主的市场，决定了市场价格的稳定。

　　另外，主要运煤通道――大秦铁路(10.02,0.08,0.80%)检修导致煤炭入港量减少或是秦皇岛港库存下降的另一个因素。

　　“铁路目前已经开始施工，影响时间为上午10点到13点，五月中旬结束。按照历史经验，2007年检修时每天影响煤炭运量5-8万吨，我们预计2009年影响秦皇岛库存200万吨到320万吨。”招商证券(香港)分析师石钰向上海证券报表示。