江苏省电力公司灾后反思推进“六大工程”建设
2008-04-03 16:05:19 来源:江苏省电力公司
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电力18讯:4月2日下午,江苏省电力公司公司召开新闻通报会,公司副总经理、新闻发言人马苏龙向中央驻宁新闻单位及省级主流媒体的14位记者,通报了江苏省电力公司深刻分析和反思,决定推进实施电网科学规划、“电网生命线”、“黑启动”等六大工程建设,以此提高江苏电网抗击灾害能力,最大程度地确保电网安全可靠供电。
电网科学规划工程,即坚持江苏电网规划与国家电网规划有机衔接、与江苏经济社会发展“十一五”规划有机衔接、线路走廊与交通规划有机衔接、城市电网规划与城市发展规划有机衔接的发展思路,对江苏电网进行合理规划,推进电网科学发展。江苏电网的远景将按照“1个500千伏主网、20个左右220千伏分区电网、100个左右110千伏互供电网”的结构进行规划、设计和建设,实现“500千伏覆盖全省、220千伏分区互济、110千伏灵活备供”和“上级故障下级支援”,在结构布局上有效提高电网的抗灾变能力。根据这一工程要求,目前已提前启动2010年全省220千伏项目包的选线、选所工作,并排定了包括14个战略项目在内的162个项目。
电源合理接入系统工程,即按照不把鸡蛋放在同一个篮子里的风险规避原则,将不同容量的发电机组分别接入不同电压等级的电网,使高电压等级电网发生严重停电事故后,低一级电压电网能有电源支撑并独立运行,继续为重要客户和居民生活提供电力供应。近几年,省电力公司不断调整、优化电源接入布局,目前江苏境内接入500、220和110千伏及以下电网的发电机组容量分别为1800万、3000万、1100万千瓦,分别占全省装机总量的30%、51%和19%。这种布局下即使江苏电网遭遇突发灾变、失去全部500千伏接入电源,仍可依靠接入220千伏及以下电网的发电机组,满足全省70%以上的电力需求。省电力公司还将在政府部门和发电企业的理解支持下,在苏南等负荷密集地区,通过将部分60万千瓦机组接入220千伏系统,直接进入负荷点,以大大减少500千伏的建设投入,提高电网供电能力的同时降低电能损耗。
电网建设加强工程,包括“三沿”、“三跨”和塔型优化三个子工程。“三沿”工程,即充分利用江苏交通发达优势,在满足交通部门技术要求和地方规划的前提下,尽量“沿河、沿路、沿海”走线,便于施工、巡视、检修和灾后抢修。省电力公司将继续坚持这一电力线布局原则,并对目前还有的少量山区线路实施线路调整以尽量避开山区,降低灾害受损的可能性。“三跨”工程,针对南方地区冰雪灾害供电设施受损中“跨河、跨路、跨线”段加重灾情,引发一系列事故这一实际,省电力公司于春节后即作出提高线路设计标准的决定,及时制定了关于加强“三跨”设计的指导性意见,提高新线路建设标准,并对运行和在建的输电线路进行全面普查,制定“三跨”位置的整改措施。目前,共排查出运行500千伏和220千伏线路跨越主要交通干线不符合新设计标准的跨越段895处,在建线路354处,正在落实整改措施。根据新设计标准,及时调整了沿海通道220千伏响盐线与田湾核电送出通道500千伏田盐I、II线的交叉跨越设计,使连云港核电送出线路由穿越改为从响盐线上部跨越,大大提高连云港核电送出这一重要线路的安全性、可靠性。塔型优化工程,即认真分析此次南方冰灾线路倒塔原因后,迅速成立课题小组,结合江苏气候特点,在铁塔结构、杆件布置、材料选择、节点构造等方面精心设计,通过优化杆件布置,补强受冰荷载控制的杆件,使新型铁塔的导地线容许覆冰厚度提高了20~30%,将在220千伏、110千伏的输电线路与铁路、高等级公路及河流、重要电力线的交叉跨越中采用。
“电网生命线”工程,就是确保在极端情况下保住电网的“生命线”网架,维持20%左右的供电能力,为最重要的电力客户供电和电网恢复运行提供保障。目前,省电力公司正全面组织“生命线”工程骨干网架方案及相应的构建原则研究,主要包括:对全省重要电力客户进行梳理,汇总其电网接入点、接入电压等级及供电线路名称等;组织对全省小电源接入系统进行全面梳理,加强小电源并网通道、继电保护、安全自动装置等运行维护管理;加强地区220、110千伏电网结构优化,制定分区电网应急状态保供电方案。与此同时,在2007年已经完成苏州至南通500千伏线路过江大跨越设计研究的基础上,为有效应对极端灾害影响,着手研究将其过江段改用电缆方式。该项目建成后可使江苏电网过江输电能力提高到1500~1600万千瓦,江北电力特别是田湾核电直送苏南负荷中心,苏州地区500千伏网架有更直接的电源支撑。目前正结合长江入海区域的环境特点,全面论证比较隧道、直埋、沉管、与铁路桥共架等多种电缆敷设方案。
“黑启动”工程,就是在所有外来电力供应中断,本地电网所有发电机组也因故停运,电网整体停电的情况下,紧急启动某台机组发电,然后依次恢复电力供应。这需要预备好“火柴”――“黑启动”电源,来启动网内的其它发电机组,通过这“星星之火”实现整个电网的“燎原”。针对目前苏南、苏中电网内已有燃机或抽水蓄能机<
电网科学规划工程,即坚持江苏电网规划与国家电网规划有机衔接、与江苏经济社会发展“十一五”规划有机衔接、线路走廊与交通规划有机衔接、城市电网规划与城市发展规划有机衔接的发展思路,对江苏电网进行合理规划,推进电网科学发展。江苏电网的远景将按照“1个500千伏主网、20个左右220千伏分区电网、100个左右110千伏互供电网”的结构进行规划、设计和建设,实现“500千伏覆盖全省、220千伏分区互济、110千伏灵活备供”和“上级故障下级支援”,在结构布局上有效提高电网的抗灾变能力。根据这一工程要求,目前已提前启动2010年全省220千伏项目包的选线、选所工作,并排定了包括14个战略项目在内的162个项目。
电源合理接入系统工程,即按照不把鸡蛋放在同一个篮子里的风险规避原则,将不同容量的发电机组分别接入不同电压等级的电网,使高电压等级电网发生严重停电事故后,低一级电压电网能有电源支撑并独立运行,继续为重要客户和居民生活提供电力供应。近几年,省电力公司不断调整、优化电源接入布局,目前江苏境内接入500、220和110千伏及以下电网的发电机组容量分别为1800万、3000万、1100万千瓦,分别占全省装机总量的30%、51%和19%。这种布局下即使江苏电网遭遇突发灾变、失去全部500千伏接入电源,仍可依靠接入220千伏及以下电网的发电机组,满足全省70%以上的电力需求。省电力公司还将在政府部门和发电企业的理解支持下,在苏南等负荷密集地区,通过将部分60万千瓦机组接入220千伏系统,直接进入负荷点,以大大减少500千伏的建设投入,提高电网供电能力的同时降低电能损耗。
电网建设加强工程,包括“三沿”、“三跨”和塔型优化三个子工程。“三沿”工程,即充分利用江苏交通发达优势,在满足交通部门技术要求和地方规划的前提下,尽量“沿河、沿路、沿海”走线,便于施工、巡视、检修和灾后抢修。省电力公司将继续坚持这一电力线布局原则,并对目前还有的少量山区线路实施线路调整以尽量避开山区,降低灾害受损的可能性。“三跨”工程,针对南方地区冰雪灾害供电设施受损中“跨河、跨路、跨线”段加重灾情,引发一系列事故这一实际,省电力公司于春节后即作出提高线路设计标准的决定,及时制定了关于加强“三跨”设计的指导性意见,提高新线路建设标准,并对运行和在建的输电线路进行全面普查,制定“三跨”位置的整改措施。目前,共排查出运行500千伏和220千伏线路跨越主要交通干线不符合新设计标准的跨越段895处,在建线路354处,正在落实整改措施。根据新设计标准,及时调整了沿海通道220千伏响盐线与田湾核电送出通道500千伏田盐I、II线的交叉跨越设计,使连云港核电送出线路由穿越改为从响盐线上部跨越,大大提高连云港核电送出这一重要线路的安全性、可靠性。塔型优化工程,即认真分析此次南方冰灾线路倒塔原因后,迅速成立课题小组,结合江苏气候特点,在铁塔结构、杆件布置、材料选择、节点构造等方面精心设计,通过优化杆件布置,补强受冰荷载控制的杆件,使新型铁塔的导地线容许覆冰厚度提高了20~30%,将在220千伏、110千伏的输电线路与铁路、高等级公路及河流、重要电力线的交叉跨越中采用。
“电网生命线”工程,就是确保在极端情况下保住电网的“生命线”网架,维持20%左右的供电能力,为最重要的电力客户供电和电网恢复运行提供保障。目前,省电力公司正全面组织“生命线”工程骨干网架方案及相应的构建原则研究,主要包括:对全省重要电力客户进行梳理,汇总其电网接入点、接入电压等级及供电线路名称等;组织对全省小电源接入系统进行全面梳理,加强小电源并网通道、继电保护、安全自动装置等运行维护管理;加强地区220、110千伏电网结构优化,制定分区电网应急状态保供电方案。与此同时,在2007年已经完成苏州至南通500千伏线路过江大跨越设计研究的基础上,为有效应对极端灾害影响,着手研究将其过江段改用电缆方式。该项目建成后可使江苏电网过江输电能力提高到1500~1600万千瓦,江北电力特别是田湾核电直送苏南负荷中心,苏州地区500千伏网架有更直接的电源支撑。目前正结合长江入海区域的环境特点,全面论证比较隧道、直埋、沉管、与铁路桥共架等多种电缆敷设方案。
“黑启动”工程,就是在所有外来电力供应中断,本地电网所有发电机组也因故停运,电网整体停电的情况下,紧急启动某台机组发电,然后依次恢复电力供应。这需要预备好“火柴”――“黑启动”电源,来启动网内的其它发电机组,通过这“星星之火”实现整个电网的“燎原”。针对目前苏南、苏中电网内已有燃机或抽水蓄能机<
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