河北公司抗冰抢险队：用爱为灾区人民点一盏灯

电力18讯：应急发电车在有电的时候不是稀罕物，但到了应急的时候就成了宝贝，可以为面临困境的人们送去温暖和光明。

　　在50年不遇的冰雪灾害面前，按照国家电网公司的要求，河北省电力公司发扬“全国一盘棋”的精神， 2月2日夜，连夜组织了石家庄、保定、邢台、邯郸的精兵强将25人，应急发电车４辆（总容量1830千伏安），仅仅几个小时就组成了国家电网河北省电力公司抗冰抢险队。2月3日一大早，这支抗冰抢险队就从邯郸急赴灾区。在22天的日日夜夜，共为郴州及周边县市十多个用户，4000多户居民，提供应急电量215510千瓦时，出色完成了救灾任务。4辆发电车于23日23时30分完成了为最后一家企业高斯贝尔公司的供电救援任务后，2月24日9时凯旋返程。

　　“东江湖水深千尺，不及千里驰援情。”资兴市委市政府为抢险对送来的感谢信这样评价他们的工作。郴州市政府向河北省电力公司和4辆发电车分别赠送了印有“抗冰保电，无私奉献”的锦旗。

　　2月17日，记者也赶赴湖南灾区，走近这群来自河北省电力公司的“光明使者”。

急：我们是第一支赶到资兴的应急供电队伍

　　2月17日，记者发现几乎每一位抢险队员都搞不清楚今天是几号、星期几，更别说是正月初几。

　　“我们可不是时间观念不强，忙碌的生活使我们的生物钟只有工作、睡觉，只需要分清白天和黑夜。”石家庄供电公司的付红年“抗议”说。

　　“2月2日晚上我们接到命令时，我们都是从被卧里钻出来的。”保定市供电公司的王克永说，“我是最慢到单位的一个，我用了２０分钟，当时还觉得挺不好意思的。”

　　2月2日晚上，25个抢险队员接到了集结令后，在不知救灾的确切地点和时间的情况下，快速集结。

邢台应急供电车到达！石家庄应急供电车到达！保定到达！ 2月3日凌晨4点半，各市公司供电车已全部赶到邯郸。一大早，就奔赴湖南灾区。

21时40分应急供电车队到达武汉，此时大家还没有吃饭，出发时计划在武汉暂住一晚，早上继续前进。

但灾情就是命令，在领队指挥和大家紧急商量之后，一致同意不做停留，连连夜赶往湖南灾区。

“那一刻我就知道这支临时组建的抢险队将是另一支钢七连！”来自邯郸供电公司的抢险队副总指挥刘旭告诉笔者。

为了保障安全，每辆抢险车都配备了两名司机，饿了吃点面包、方便面，渴了喝点矿泉水，累了换班，人停车不停，一条灯龙冲破大雾的封锁，穿梭在黑暗的天际下。

克服重重困难，经过了连续31小时的星夜兼程，2月4日14点28分抢险队到达了郴州资兴市，成为援助该市的第一支应急供电队伍。

　　虽然长途跋涉，队员都很疲惫，但沿路所看到的灾情让每位队员都触目惊心，大家顾不得休息，在把物资规整后，就开始检查车辆，调试设备，做好应急供电前的准备工作。20时40分，应当地政府要求，其中一台630千瓦的发电车迅速赶往宏福新村，提供紧急供电。

　　22时41分，断电近两个星期的宏福新村全部恢复供电。随后各台应急供电车辗转于水厂、医院、东江明珠宾馆、政府等地检修送电。

　　来得快，也去得急！

　　2月8日，资兴城区已近百分之九十恢复了供电。

　　16时05分我抢险队接到政府紧急通知，除一辆应急供电车在宏福新村对小区继续进行供电外，其余3辆应急供电车和队员迅速奔赴郴州执行新的任务。

　　队员们又是一次火速集结，仅用10分钟就集合完毕，赶往郴州。

　　３个小时后，两辆应急供电车在郴州接受新的命令后，又马上投入工作――一辆奔赴郴洲50公里外的宜章县，另一辆到达棉麻厂职工宿舍开始为小区供电。

险：我们在第一时间制订了抢险安全细则

　　“记者同志你要早来，就能和我们一起欣赏千里冰封，万里雪飘的‘南国’风光了！”２月１７日，石家庄市供电公司的戎会利笑着对笔者说．

　　千里冰封，万里雪飘。

　　抢险队员们面对的这场暴风雪，可远没有说起来那么浪漫。

　　“我们一过湖南长沙，恶劣的天气就给了我们一个下马威。”邢台供电公司王少军告诉记者，急速前进的车队遭遇了大雾，更可怕的是高速公路上由于覆盖着一层薄冰，滑得像一面镜子。 “我们就像是在溜冰场上开车，后轮左滑一下，右滑一下，屁股都坐不稳当。”　虽然天气寒冷，但许多有多年“驾龄”的老司机都不免额头上渗出了汗珠。

　　更惊险的一幕则出现在随后到达的耒阳服务区。

　　“当我们正在停车加油的时候，车旁一个高约30米的灯塔上突然掉下来一个巨大的冰柱。”冰柱重重地砸在地上，摔得四分五裂。“离我们不到一米远，每个人的心都悬了起来。”２月１７日，王少军提起这事时，还不免咂咂嘴。

　　为此刘旭赶忙再次提醒队员，一定要随时注意头上的凝冰掉落，防止引起伤亡。

　　在遭遇暴风雪后的灾区，这支抢险队面临的危险还远不止这些