山西电力紧急调运援湘物资
2008-02-15 14:15:39 来源:中国电力新闻网
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电力18讯:本网记者 祁文运 通讯员 郝利军
2月5日18时,由山西省副省长陈川平特批的满载200台变压器和3000根水泥电杆的专列,驶出太原东站,快速奔向湖南。与此同时,一架载有600双袜子、300套防寒服等电力抗灾抢险人员生活必需品的飞机也从太原机场起飞,直飞目的地湖南株洲。这是山西省电力公司紧急调运驰援湖南灾区的物资。
特事特办昼夜调集
国家电网公司电力抢险物资调运网络视频会议后,山西省电力公司立即部署应急物资供应工作,并成立了“电网救灾抢险物资调拨中心”,连夜按照救灾抢修物资需求计划,紧急启动应急预案,落实厂商库存及应急生产能力,确保抢险物资的真实数量,最大限度地调运抢险物资,支援湖南灾区电网抗灾抢险。
春节期间要运货物,一个字,“难”。此时正是晋电煤外运的高峰期,列车基本上是满负荷运行,物资的运送成为一个十分棘手的问题,山西省电力公司领导心急如焚:“立即向省委、省政府汇报,灾区人民等不及啊。”总经理王抒祥说。在听取山西省电力公司有关人员汇报后,副省长陈川平当即批示专列运送紧急救援物资,太原铁路局特事特办,积极组织货运车箱。其间,将物资运送到火车站必须通过汽车来运输,为尽快顺利将电力物资运到火车站,王抒祥立即与山西省交通厅、高速公路管理局等单位进行协调。得知是运往灾区的物资,相关单位当即决定:大开绿灯,并免征各项道桥交通费用。
迅速行动紧急应对
山西省电力公司紧急动员11家供电分公司、97家支公司将现有的储备农用水泥电杆、变压器组织起来,送往指定地点。一场近千人的会战就此打响。
2月3日23时,山西电力各基层单位连夜清点库存量,2月4日6时30分,基本摸清了各基层单位的物资库存量。由于物资库存量不足,物资供应部门紧急召集全部业务员,联系各供应厂商。4日11时,在严格确保质量的前提下,所需的200台变压器和3000根水泥电杆全部落实到位。
由于电杆和变压器的运量较大,省内火车站未运输过这样的物资,经过协调,200台变压器全部在太原市东站装车,水泥电杆分别在太原东站、原平站、介休站、平遥站、祁县站5个地点装车后由列车统一牵引。2月4日17时,部分电杆和变压器已运送到了太原市东站货场,其余4个装车点的电杆也在21时全部到位。由于固定这些物资的材料没有现成的,第一台变压器装了近5个小时。电力物资人员在刺骨的寒风中连续奋战10多个小时后,物资终于装上了列车。
上下联动众志成城
忻州供电公司派员连夜赶赴原平,组织货源。然而,从生产厂家到火车站的运输车辆成为最大难题。原平、定襄电力公司得知情况后,立即与当地一些有大件运输车辆的企业取得联系。不到半个小时,两公司便接到打来的电话。“我们不要钱,现在已上路,请告诉我们装车地点”。
运输车辆问题得到解决,可吊车、装卸工不足的困难又出现了。公司所属检修工区、修试工区、原平供电公司50多名干部员工得知这一情况后,立即赶往生产厂家和火车停靠地点,平时的检修、试验工人都变成装卸工;往常检修电气设备用的斗背车当成吊车。大家面对零下20摄氏度的气温、呼啸的寒风,没有吃饭、没有喝水,经过24小时的艰苦奋战,终于在2月5日17时前装车完毕。
晋中供电公司接到省电力公司紧急调用电杆支援灾区建设的任务后,立即派人赶往祁县水泥制杆厂和祁县、平遥、介休火车站货场,现场协调水泥电杆装车抢运工作。同时,放假员工也被紧急动员起来,并从榆次、祁县等地调用运输车辆和吊车40余辆。
2月8日2时,灾区人民最急需的物资,由太原发出,满载三晋人民深情厚谊,抵达湖南株洲北站。
2月5日18时,由山西省副省长陈川平特批的满载200台变压器和3000根水泥电杆的专列,驶出太原东站,快速奔向湖南。与此同时,一架载有600双袜子、300套防寒服等电力抗灾抢险人员生活必需品的飞机也从太原机场起飞,直飞目的地湖南株洲。这是山西省电力公司紧急调运驰援湖南灾区的物资。
特事特办昼夜调集
国家电网公司电力抢险物资调运网络视频会议后,山西省电力公司立即部署应急物资供应工作,并成立了“电网救灾抢险物资调拨中心”,连夜按照救灾抢修物资需求计划,紧急启动应急预案,落实厂商库存及应急生产能力,确保抢险物资的真实数量,最大限度地调运抢险物资,支援湖南灾区电网抗灾抢险。
春节期间要运货物,一个字,“难”。此时正是晋电煤外运的高峰期,列车基本上是满负荷运行,物资的运送成为一个十分棘手的问题,山西省电力公司领导心急如焚:“立即向省委、省政府汇报,灾区人民等不及啊。”总经理王抒祥说。在听取山西省电力公司有关人员汇报后,副省长陈川平当即批示专列运送紧急救援物资,太原铁路局特事特办,积极组织货运车箱。其间,将物资运送到火车站必须通过汽车来运输,为尽快顺利将电力物资运到火车站,王抒祥立即与山西省交通厅、高速公路管理局等单位进行协调。得知是运往灾区的物资,相关单位当即决定:大开绿灯,并免征各项道桥交通费用。
迅速行动紧急应对
山西省电力公司紧急动员11家供电分公司、97家支公司将现有的储备农用水泥电杆、变压器组织起来,送往指定地点。一场近千人的会战就此打响。
2月3日23时,山西电力各基层单位连夜清点库存量,2月4日6时30分,基本摸清了各基层单位的物资库存量。由于物资库存量不足,物资供应部门紧急召集全部业务员,联系各供应厂商。4日11时,在严格确保质量的前提下,所需的200台变压器和3000根水泥电杆全部落实到位。
由于电杆和变压器的运量较大,省内火车站未运输过这样的物资,经过协调,200台变压器全部在太原市东站装车,水泥电杆分别在太原东站、原平站、介休站、平遥站、祁县站5个地点装车后由列车统一牵引。2月4日17时,部分电杆和变压器已运送到了太原市东站货场,其余4个装车点的电杆也在21时全部到位。由于固定这些物资的材料没有现成的,第一台变压器装了近5个小时。电力物资人员在刺骨的寒风中连续奋战10多个小时后,物资终于装上了列车。
上下联动众志成城
忻州供电公司派员连夜赶赴原平,组织货源。然而,从生产厂家到火车站的运输车辆成为最大难题。原平、定襄电力公司得知情况后,立即与当地一些有大件运输车辆的企业取得联系。不到半个小时,两公司便接到打来的电话。“我们不要钱,现在已上路,请告诉我们装车地点”。
运输车辆问题得到解决,可吊车、装卸工不足的困难又出现了。公司所属检修工区、修试工区、原平供电公司50多名干部员工得知这一情况后,立即赶往生产厂家和火车停靠地点,平时的检修、试验工人都变成装卸工;往常检修电气设备用的斗背车当成吊车。大家面对零下20摄氏度的气温、呼啸的寒风,没有吃饭、没有喝水,经过24小时的艰苦奋战,终于在2月5日17时前装车完毕。
晋中供电公司接到省电力公司紧急调用电杆支援灾区建设的任务后,立即派人赶往祁县水泥制杆厂和祁县、平遥、介休火车站货场,现场协调水泥电杆装车抢运工作。同时,放假员工也被紧急动员起来,并从榆次、祁县等地调用运输车辆和吊车40余辆。
2月8日2时,灾区人民最急需的物资,由太原发出,满载三晋人民深情厚谊,抵达湖南株洲北站。
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