青海电力对兰青铁路复线施工用电开展效能监察工作

电力18讯：
甘肃兰州至青海西宁铁路复线于4月24日工程开工建设，工程将使举世瞩目的青藏铁路更好地发挥作用，并将有效地解决越来越突出的铁路瓶颈制约。复线工程开工建设后，青海省电力公司高度重视铁路施工供用电工作，积极服务于党和国家的工作大局，认真履行国家电网社会责任，专题研究，认真部署，在积极做好供电服务的同时，努力加强对铁路复线施工用电的效能监察工作。

为及时、有效地开展临时用电效能监察工作，青海省电力公司专门成立了以铁路复线途径地区，海东供电公司经理为组长的效能监察领导小组。领导小组专门对铁路施工沿线的民和、乐都、平安县三个供电公司在施工用电情况，供电过程中有关部门与铁路建设单位签定的《临时供用电合同》，用电报装业务工作流程，对施工用电的计量、收费、违法窃电、优质服务情况以及施工所需供用电线路工程建设中的工程概、预算等开展专项效能监察工作。工作的开展，使青海电力公司在确保铁路建设可靠供电的同时，向社会大众树立起了良好的企业形象。

兰青铁路于1959年10月1日开通运营，是连接兰州至西宁两大省会城市的铁路干线，也是青海省目前唯一的对外铁路运输通道。由于历史原因，线路设计标准较低，加之货物运出量大、运入量小，空车来源不足，铁路运输已经成为制约青海经济发展的主要瓶颈。同时，随着7月1日青藏铁路格(尔木)拉(萨)段建成通车，兰青线的扩能改造成了当务之急。兰青复线的建设，对于强化我国西部铁路网功能，加快沿线资源开发和产业布局调整，以及建设社会主义新农村，促进区域经济协调发展和西部大开发战略的实施，具有十分重要的意义。复线铁路全长164公里，工程总投资38.2亿元，其中青海境内104公里，工程预计于2008年年底竣工。复线工程建成后，兰青线输送能力将达到每天30对客车，兰州至西宁只需一小时左右即可到达，每年输送货物量5000万吨以上。(汪永浩  张存有)