大唐新疆公司：创新燃料管理思路 实现集装箱煤进厂

　　2017年9月27日，随着第一辆拉载着燃煤的集装箱运输车驶入呼图壁热电厂煤场，标志着新疆公司燃煤集装箱公铁联运正式开通，这是继2016年燃煤铁路敞车运输开通后，新疆公司在燃煤运输方式变革中的又一重大举措。

科学决策，推进燃料管理持续向好

　　“保供控价”是火电企业燃料管理工作的永恒话题，今年以来，新疆公司坚持“价值思维、效益导向”，创新燃料管理思路，主动出击，多方努力，实现了呼图壁热电厂一“火”两运的燃煤供应新模式，极大缓解了因环保、天气、路况等不确定因素对远距离汽车运煤所造成的损耗，为呼图壁热电厂保障燃煤供应，降低燃料成本提供了强有力的保障。

　　呼图壁热电厂投产初期，煤炭供应全部依靠公路运输，煤炭价格受运费变化影响大，运费上涨，电煤价格随之上涨，同时公路运输易受路况、环保、气候等条件制约，影响电煤稳定供应。为增强抵御市场风险能力，2016年年底，新疆公司及时调整燃料采购策略，立足乌昌地区加大煤矿直购，依托准东地区大型煤矿和即有铁路线路，改变燃煤运输方式，成功开通火车煤运输通道，突破了电煤运输瓶颈，缓解了汽运煤的压力，同时对平抑市场煤价，有效控制成本奠定了坚实的基础。入厂标煤单价9月份比1月份降幅达30.94元/吨，月均环比下降3.44元/吨，月度对标排名连续五个月区域第一；1-9月入厂含税标煤单价年度区域对标排名由年初的第四升至第二的好成绩。这里倾注了新疆公司领导班子以及燃料管理部门许多的智慧和汗水，实现了燃料管理一次又一次的新跨越。

创新模式，开辟燃料供应新途径

　　创新就意味着前所未有。今年下半年以来，受国家环保、安全检查，以及去产能等影响，乌昌地区大部分煤矿关闭，呼图壁电厂周边传统煤源濒于枯竭，煤价、运费节节攀升，在汽运煤受限的同时，现有的火车煤受运力限制，供应量不能大幅提升，燃料“保供控价”工作面临的形势非常严峻。为应对市场变化，长久解决燃煤环保、稳定、经济运输与供应问题。如何实现煤炭供应链上的煤矿、铁路、公路、集装箱、电厂等五个重点环节的准点可靠，是新疆公司提升燃料管理的又一发力点。

　　2017年下半年，新疆公司以创新谋发展，开辟集装箱煤运输通道，9月27日，天池能源准东煤矿以集装箱公铁联运方式开始向呼图壁电厂供应燃煤。集装箱煤的成功开通，是新疆公司根据市场原则，调整煤炭运输结构的又一次创新与突破。实践证明，集装箱煤运费比汽运煤低20元/吨，预计2018年全年可节省燃煤成本1400万元。与其他传统运输方式相比，集装箱运输具有环保、效率高等优势，集装箱燃煤运输平台的启动，打开了新疆公司清洁、高效型煤炭供应的新局面。采购半径从现有的300公里扩展至全疆，使新疆公司未来的燃料采购、经营工作拥有了广阔的市场前景，对新疆公司燃料管理工作意义重大，影响深远。

狠抓执行，打造燃料调运先行军

　　随着燃料市场的不断公开透明，控降电厂标煤单价必须在市场因素外寻找突破口，一方面争电量，降煤价，控成本，另一方面分析煤炭市场，合理调整进煤结构和采购策略。在确保燃煤供应，优化煤种结构，提高燃料质量，控制燃料价格上下功夫，在大力开发燃料市场的基础上，加大低价煤炭的采购力度，拓展效益空间，逐步形成了以两条铁路“生命线”为主，汽运为辅的燃煤运输新格局，运输方式的转变，对燃料调运工作起到积极作用，调运计划完成率由原来的55%提高到70%，同时接卸时间也大幅缩短。

　　燃煤集装箱公铁联运的开通，既提高了运煤效率和进煤数量，消除道路、运输、天气等对公路煤的各种不利影响，有效缓解汽运煤的压力，同时为机组安全、经济、环保用煤和降本增效提供了有力的保障。