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某变电站500kV 线路跳闸事件解析

  2019-06-30 23:20:19    来源: 
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电力18讯:

1、事件简况

2019 年6月* 日13 时54 分10 秒,500kV 某变电站500kV线路A 相线路故障,重合成功。

13 时54 分28 秒,500kV线路A 相再次故障,某变电站5171、5172 开关A 相跳闸,重合闸装置动作,开关未重合成功。现场检查5171、5172 开关A 相在分闸位置、B 相和C 相在合闸位置。电厂侧跳开5021、5022 开关,重合不成功,开关三跳。

2、保护动作行为分析

故障期间最大差动电流为4.00A,大于定值0.16A,线路主一、主二保护正确动作,跳开A 相。故障期间5171 开关A 相电流为2.45A 大于定值0.2A、5172 开关A 相电流为1.43A 大于定值0.2A,跟跳逻辑动作,A 相跟跳。5171、5172 开关A 相断开后,5171、5172 开关零负序电流值均小于不一致零负序电流定值0.12A(电厂侧空充),故断路器保护装置中的三相不一致保护不动作。

 

根据厂家技术说明,该断路器额定操作顺序为“分—0.3s—合—

分—180s—合—分”。线路第一次故障后,5171、5172 开关单跳单

重成功。18s 后第二次故障,跳闸后5171、5172 开关A 相正处在建

压过程中,低油压闭锁继电器闭锁开关分合闸回路,同时应向5171、

5172 开关保护发送闭锁重合闸开入。从5171、5172 开关保护动作报告看,开关保护未收到闭锁重合闸信号。

现场检查发现5171、5172开关机构压力低闭锁重合闸回路接线

错误,导致开关保护收不到重合闭锁信号。

从上图可以看出,机构行程开关油压低闭锁重合闸接点引至TB1:

50、TB1:51 端子;但送往开关保护操作箱的闭锁重合闸开入引自TB1:52、TB1:53 端子,而该两个端子在开关本体侧没有接入信号。由此可见,5171、5172 开关机构压力低闭锁重合闸回路实际未接入闭锁重合闸回路,故开关保护在第二次故障过程中收不到闭锁重合闸信号。线路第二次故障后,正常情况下,5171、5172 开关A 相跳闸后未重合,B、C 相开关在合闸位置时,开关本体非全相保护应在2s 后断开B、C 相断路器。由于厂家开关油压低闭锁继电器三相共用一个继电器,在A 相开关分合闸压力不足情况下,将闭锁5171、5172 开关分闸回路,开关本体非全相保护动作不能断开B、C 相开关,由于非全相保护的自保持特性,开关在A 相压力恢复接触闭锁后,由非全相保护跳开5171、5172 开关B、C 相。

实际现场核查发现:线路第二次故障后,无5171、5172 开关本体非全相保护动作信号,判断故障时开关本体非全相保护未动作出口。

 

经现场检查,5171、5172开关汇控箱非全相时间继电器动作指示灯点亮,初步判断出口继电器47TX 功能异常。现场对出口继电器进行了检查试验,发现出口继电器存在有时不能动作,有时返回卡涩情况。现场模拟试验发现在出口继电器不能动作时,与当时现场现象完全相符。

综上分析,造成500kV线路第二次线路故障后5171、5172 开关本体非全相保护未动作出口的原因为:出口继电器47TX 动作不可靠,在时间继电器动作后,没有出口。造成500kV线路第二次线路故障后5171、5172 开关保护未收到闭锁重合闸开入异常的原因为:开关压力低闭锁回路接线错误。

3、暴露问题

1)5171、5172开关本体非全相回路出口继电器经10 余年的运行,元件老化、性能下降。

2)未能发现5171、5172开关压力低闭锁重合闸回路接线中存在的问题。在工程建设中接线虽与竣工图相符,但在开关本体厂家配线部分,存在图实不符。经查验以往定检报告,主要通过在开关汇控处短接端子的方式验证回路相关信号的正确性,未对开关本体到保护

装置整个回路进行验证,以至在各次定检过程中未能发现开关压力低

闭锁重合闸回路接线问题。



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