宝鸡供电线下道路藏危机宣传交涉灭隐患

　　中电新闻网讯 通讯员 袁振勇 报道  8月16日，国网宝鸡供电公司输电运检室外破人员，及时劝阻35千伏孔钓线12-13#左线外吊车危险作业,并纠正拉运施工机械的大型半挂车，冒失通过安距仅有1.8米线路下方施工道路。经过多次对相关人员做电力宣传沟通交涉，近日，施工单位在线路两侧道路上安装两个4米限高门，消除了威胁人身和线路安全的重大隐患。

　　蔡家坡高新汽车工业园是省、市重点项目，孔钓线11-14#东西斜跨在建的凌云蓄电池厂区，12-13#在临时施工道路大门上方。8月16日周末燥热的中午，太白输电运维班外破人员巡查时发现，高耸吊车正在孔钓线12-13#左线外不足2米处作业，该公司外破人员随即拍紧闭大门喊叫“师傅！快开门！”。

　　进入大门的外破人员对忙着吊装工人喊到“各位师傅!你们先停下！”。当告知其吊装有危险需要立刻停止作业，吊车司机满不在乎的说“这样吊东西我干的多了，也没见有啥危险？”。正当该公司外破人员袁、孙两位师傅与作业人员沟通时，附近又传来嘈杂的发动机声，寻声望去西边不远处施工道路上，翘着长臂大型打桩机正缓慢骑上大型半挂车，这么高车辆是要从线下道路通过么？留下孙师傅继续劝说吊装工人，袁师傅立刻跑过去查问缘由。原来大型打桩机半挂车准备通过孔钓线12-13#线下大门运出去。现场测量车辆高度已达4.2米高，加上近期临时施工道路垫高，导线对大型运输车辆距离严重不足。袁师傅即向司机做电力宣传讲通行危害，要求半挂车开到线外装载机械，耐心的说服没能打动作业人员。无奈的袁师傅急忙联系施工单位，到场人员继续劝说才打破了僵局，该公司外破人坚持不卸车决不让你从线下道路上走。

　　虽然当天危机解除了，但如何解决今后通行道路安全？当务之急要从源头上灭掉隐患。为此该公司外破人员积极上门对业主、施工单位、施工监理等相关人员反复做电力宣传，讲述当前线下道路通行存在重大安全隐患。同时在线路险要位置补栽警示牌、桩，并与业主现场协商解决方案，经过该公司外破人员不懈努力和凌云蓄电池厂大力协助，施工单位终于在道路上安装两个4米限高门，消除了威胁人身和线路安全的重大隐患。