京沈客专五标紧急排查安全生产隐患

日前，水电三局路桥分局紧急排查京沈京冀客专五标安全生产隐患，检查组在强调严守安全生产“红线”不松懈的同时，分析安全生产面临的形势，协助项目为安全生产工作“把脉”。

北京至沈阳铁路客运专线是《中长期铁路网规划》"四纵四横"客运专线主骨架京哈高速铁路的重要组成部分，是铁路"十二五"规划的重大项目。线路自北京铁路枢纽星火站引出，途经河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站，全长697.626公里，总投资1245亿元。该项目的可行性研究报告已于2013年12月获国家批复，拟按时速350公里标准设计建设。

水电三局承建了该项目的第五标段，而随着多个施工面的展开，下半年，京沈客专五标的生产任务饱满，安全生产形势也更加严峻。

检查期间，水电三局路桥分局安全总监蔡明辉同一线架子队负责人深入讨论了施工中存在的安全问题，尤其针对隧道安全步距、逃生通道等方面提出了明确的意见和建议。几个隧洞工作面检查完成后，蔡明辉马上在工区组织了各架子队队长、专职安全员等学习了电建集团《<隧道施工安全九条规定>实施细则》《企业安全生产应急管理九条规定》文件，要求现场切实做到“铁规定、刚执行、全覆盖、真落实、见实效”。同时，他强调，结合近期关注的各大新闻头条天津滨海开发区瑞海危险品仓库发生爆炸事故、山阳山体滑坡事故，我京沈客专V标段各工点位于山区、峡谷中，一线管理人员要切实加强应急管理，切实落实《企业安全生产应急管理九条规定》。

安全生产是一条不可逾越的“红线”，铁路安全工作无小事。对待安全工作，应该始终保持“举轻若重”的态度，不因事小而不为，不能相信自己所谓的经验，不能有麻痹侥幸的心理。否则，一失足乃千古恨！