广东电网公司220kV变压器多次突发短路累积效应试验圆满成功

9月9～12日，由广东电网电科院负责开展的220kV变压器多次突发短路累积效应试验取得圆满成功。“变压器多次短路累积效应研究”为南网重大专项“防止500kV油浸式变压器突发性内部故障的关键技术研究与示范应用”的子课题，目的是为了研究多次短路后变压器绕组绝缘、机械性能等累积性变化。该项研究需调用真型变压器开展突发短路试验，由于试验样品价格昂贵、试验费用更是“天价”，因此目前国内外同行鲜有涉及，该项研究也属于行业一块难啃的硬骨头。

该项研究性试验未有可借鉴的先例，项目组“摸着石头过河”，边研究、边探索。突发短路试验属于破坏性试验，施加电流过大，变压器马上就会被损坏，累积效应根本难以反映出来，而且成本更高；施加电流太小，变压器机械状态不会有变化，累积效应同样难以表现，无法达到研究目的。为此，项目组不断思考总结，通过数值验算，核算主变最大允许通过的短路电流；以50%核算电流为基准，逐步增大施加电流。此外，为了研究变压器多次短路累积效应表征量，在试验过程中测量变压器扫频阻抗、绕组对地及绕组间电容、频响曲线、本体及瓦斯继电器振动等相关参量，以期能够挖掘反映变压器多次短路累积效应特征量的规律。

9月9日，试验正式开始。按照既定方案，A、B、C三相逐项进行短路试验，试验电流逐渐增大。伴随着一声声开关分断的声音，各项试验顺利进行，各特征量顺利完成采集，最终圆满完成A、B、C三相共64次突发短路试验。试验过程中，变压器电抗变化有效反映了多次短路的累积效应；扫频阻抗法能够有效捕捉试验过程中发现的变压器绕组变形；振动法在反映绕组多次短路累积效应中特征明显。至此，变压器多次短路累积效应研究终获突破，累积效应演变规律逐渐清晰。这是国内首次开展类似试验研究，对整个重大专项研究具有重要意义。