电建核电公司研制气体母线安装车节约成本50万元

日前，电建核电公司针对所承建的广东阳江核电项目GIL、GIS气体母线安装研制出多功能安装车，经过现场成功实践，该多功能安装车有效降低了母线安装成本，提高了安装效率，此安装车在阳江核电5号机组投入使用后，GIL、GIS母线安装工程节约成本达50万余元，并荣获中广核公司良好实践奖，为500千伏系统倒送厂用电里程碑项目的实现做出了重要贡献。

阳江核电5号机组GIL、GIS气体母线三相全长3000多米，被誉为中国最长的气体母线，属于500千伏系统中重要的系统之一，平均每4米需要对接一个，对接时需要母线悬空1.2米左右，传统对接需要吊车长时间吊装，机械消耗时间长、对接风险大，易碰撞母线，因GIL、GIS气体母线大部分在廊道内，吊车无法进入，需要8-10人进行搬抬，十分耗费人工及体力，影响施工进度。负责此项工作任务的电仪专业发现问题后，集思广益利用头脑风暴法展开研究及讨论，形成了GIL、GIS气体母线多功能安装车的设计方案：针对母线的尺寸和重量，采用碳钢制作而成的宽0.8米、高1.1米小车支架作为支撑；支撑面采用橡胶材质的保护垫，防止划伤母线面漆；小车安装四个可刹式万向轮，方便母线移动和定位。在母线运输、导体清理、对接组合时采用一端一台小车支撑的方式，代替使用大型起重机械吊装的方式。GIL、GIS气体母线安装车主要材料为普通钢材、万向轮，制作简单、成本低。该工具成果应用于阳江5号机组后，不仅保障了母线的安装质量，而且提高了母线的安装效率，实际工期比预定计划提前了20天。