国网江苏电力研发全系列船舶岸电系统

　　5月12日，由国网江苏省电力公司研发的包含一整套设备和解决方案的船舶岸电系统顺利通过验收。这也是国内首套包括高压、低压在内的全系列船舶岸电系统。

　　据悉，岸电技术的难点在于高压变频、同期并网，国内厂家生产的产品绝大多数是低压岸电，相当于低压交流充电桩，无并网装置，技术含量低，无法做到不间断供电。而高压变频技术成本远远大于低压岸电，技术难度也较大。目前，国内仅有的连云港、蛇口港两套成功投运的高压变频岸电，因价格昂贵不利于电能替代的推广。

　　“与同类产品相比，该系统拥有高压岸电变频电源、低压岸电电源、内河码头小容量岸电电源等一整套设备和解决方案，可以满足为国内各类型港口提供岸电的需求，集众家之所长，具有成套水平高、方案全面、技术先进、功能齐全、市场前景远大等优点，尤其在方案全面性、技术领先性、工艺精湛性方面优势明显。”据国网江苏电力副总经济师、营销部主任顾国栋介绍，在技术上，该系统电源质量高，可以实现稳频稳压，输出功率因数高，波形质量好，输出谐波电流不大于1%，优于国家标准。

　　智能化程度高是该岸电系统的一大亮点。“现在已经投入使用的岸电系统，都需要在船舶靠岸后停止柴油发电，然后再与岸上电源连接，需要花费2至3个小时，不仅过程繁琐，也给船上用电造成不便。”据顾国栋介绍，该公司研发的岸电系统中岸电电源可自动同步至船电完成并网，实现负载转移，满足船舶不间断供电的要求，“船电与岸电之间的电缆连接完成后，只需通过并网控制箱，一键完成岸电电源向船舶供电。”目前，该自动并网技术已申报国家发明专利。