风水沟矿检修区自制液压推力车破解井下支架安装难题

 　　6月中旬，国电平庄煤业公司风水沟矿检修区为方便ZY6800/19/42双柱掩护式新型液压支架在井下安装而研制的“液压推力车”派上了大用场，成功解决了支架安装的难题。
　　这种新型液压支架重24.8吨、长6米、高1.9米，最大支护高度4.2米，由于体型庞大，每台支架都是解体下井进行安装，支架拆解后底座和后连杆机构相连接，两根后连杆机构搭落在底座的尾部，如果后连杆的启动高度不够则无法对正掩护梁与底座相连接的销孔，井下没有吊运设备，人工不可能抬动。
　　面对这一难题，区技术主管王艳华每天都围着支架转，翻阅大量技术资料，与车间技术骨干共同探讨，精心设计出液压推力设备推动后连杆机构。综修车间电焊工马永志、邵跃东找来两对矿车上的车轮放置在轨道上，找来两根钢梁头铺置在车轮的轴心处，进行焊接固定住车轮，然后在钢梁上铺设一张长约800毫米、宽约600毫米的铁板进行焊接，铁板固定后，取两块10毫米的铁板分别扩30毫米的孔焊接在铁板两侧作为装入侧推千斤顶的固定装置，然后用连接头将底座的平车和液压推力车连接起来，推杆推动后连杆时，推力车就不会向后移动，侧推千斤顶活塞杆伸出的最大行程正好是掩护梁与底座相连接销孔的位置。经过两天的制作和反复调试，一个由千斤顶、车轮、连接装置的液压推力车展现在人们眼前。
　　液压推力车研制的成功不仅解决了支架安装的难题，而且还提高了工时效率，为采区安装采场赢得了宝贵的时间。（付磊）