让配网系统更稳定更可靠――威海供电公司智能配网建设纪实
2013-01-24 10:23:28 来源:姜红胜 文艳
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电力18讯: 1月16日晚,山东威海10千伏天津线发生故障不到2个小时,故障即被消除,供电恢复。其中,故障定位并隔离仅用时23秒,为抢修节约了宝贵时间。
2012年12月17日,随着山东文登市供电公司最后一条10千伏线路智能终端设备正式调试完成,顺利接入调度主站,威海供电公司智能配网建设的预期目标按时实现。至此,威海在山东省率先实现了直供区和县域中心区智能配网全覆盖。
“这是一个事关百姓民生的重点工程,早一天建成使用,老百姓就早一天受益。”在威海供电公司智能配网建设推进会上,该公司负责人李猷民这样说。
工作做实做细 方案九易其稿
“智能配网改造,以前没有这方面的经验可借鉴,关键还是要把前期工作做实做细做好。”在山东电力集团公司召开的智能配网建设启动会的第二天,威海供电公司就迅速组织有关部门召开会议,对如何抓好智能配网建设改造工作展开“头脑风暴”。
按照会议讨论形成的“起点做细、快速展开、重点攻坚、全面推进”的建设原则,该公司运维检修部立即组织了13个部门的24名专工,全力投入智能配网建设前期可研和方案编制中。他们按照“技术先进、实用实效”的原则,立足威海电网实际,反复推敲,九易其稿,最终形成了较为科学完善的威海直供区智能配网建设方案,并分别一次性通过了山东公司和国家电网公司的审查。其间,技术人员行程2000多千米,先后现场实地勘测线路661次,形成各类线路改造方案264份,编制施工计划422份。同时,设计人员不断优化设计方案,除为每个施工节点方案进行了详细标明外,还对设备安装点进行GPS定位,使设计达到施工要求,为快速推进智能配网建设打下了坚实基础。
光缆敷设、终端安装逐一突破
面对智能配网建设过程中出现的光缆敷设道路破挖困难、多方设备调试配合困难等一系列难题,威海供电公司所有参建人员攻坚克难,创造了多项纪录。
光缆敷设是智能配网建设的一个重要组成部分。按照常规,光缆要沿着线路从头到尾进行敷设。但工程技术人员创新思路,制定了以贯通“三遥”点为主的策略,充分利用现有架空光缆和地下电力设施通道,做到既优化了光缆敷设路径,又使原有资源得到合理利用,实现了工程建设速度与质量的统一。
终端安装调试是智能配网建设的又一个关键环节。为提高终端安装接入速度,保证接入数据质量,技术人员采取为每台终端配置无线通信模块的方法,安装前完成与主站“三遥”联动测试,并把通过测试的终端设备直接贴上与主站侧一致的唯一身份标识,从而完成安装流程,保证了每台终端设备的可用、能用。
此外,针对施工现场多、参与人员多、城区施工环境复杂等问题,威海供电公司施工前抓安措,施工中抓监督,施工后抓剖析,创造了连续施工改造567次无违章,1701次停送电操作无差错,2190处安装无缺陷的安全纪录。
实现配电自动化 提升系统性能
2012年11月4日14时4分,威海供电公司配调中心突然响起语音告警――“10千伏天都线路灯环网箱012开关相间保护动作,开关跳闸。”与此同时,监控大屏幕上显示,路灯环网箱012开关符号由红色实心变为黄色空心闪烁。正在值班的配调员王永亮迅速通知配电运检班巡线,查找故障。14时19分,离故障发生仅仅不到15分钟,运检人员就发现了故障原因,并快速进行了处理。
统计数据显示,实现配电自动化后,该公司的线路故障定位时间由原来平均1.5个小时,缩短为平均2分钟以内,非故障线区域供电恢复时间由原来平均2.5个小时,缩短为平均5分钟以内,供电可靠率则由99.96%提升到99.99%。
据该公司运维检修部主任孙承超介绍,为了使智能配网改造早日发挥作用,他们早在工程建设中,就有意识地加强了设备安装调试、二次接线、缺陷分析等重点培训,一方面为后期运维打下基础,另一方面,确保改造线路能够投入使用。截至2012年12月28日,威海供电公司已实现了212条线路监视与处理全自动功能的投入应用,全面提升了配网系统的稳定性和可靠性。
2012年12月17日,随着山东文登市供电公司最后一条10千伏线路智能终端设备正式调试完成,顺利接入调度主站,威海供电公司智能配网建设的预期目标按时实现。至此,威海在山东省率先实现了直供区和县域中心区智能配网全覆盖。
“这是一个事关百姓民生的重点工程,早一天建成使用,老百姓就早一天受益。”在威海供电公司智能配网建设推进会上,该公司负责人李猷民这样说。
工作做实做细 方案九易其稿
“智能配网改造,以前没有这方面的经验可借鉴,关键还是要把前期工作做实做细做好。”在山东电力集团公司召开的智能配网建设启动会的第二天,威海供电公司就迅速组织有关部门召开会议,对如何抓好智能配网建设改造工作展开“头脑风暴”。
按照会议讨论形成的“起点做细、快速展开、重点攻坚、全面推进”的建设原则,该公司运维检修部立即组织了13个部门的24名专工,全力投入智能配网建设前期可研和方案编制中。他们按照“技术先进、实用实效”的原则,立足威海电网实际,反复推敲,九易其稿,最终形成了较为科学完善的威海直供区智能配网建设方案,并分别一次性通过了山东公司和国家电网公司的审查。其间,技术人员行程2000多千米,先后现场实地勘测线路661次,形成各类线路改造方案264份,编制施工计划422份。同时,设计人员不断优化设计方案,除为每个施工节点方案进行了详细标明外,还对设备安装点进行GPS定位,使设计达到施工要求,为快速推进智能配网建设打下了坚实基础。
光缆敷设、终端安装逐一突破
面对智能配网建设过程中出现的光缆敷设道路破挖困难、多方设备调试配合困难等一系列难题,威海供电公司所有参建人员攻坚克难,创造了多项纪录。
光缆敷设是智能配网建设的一个重要组成部分。按照常规,光缆要沿着线路从头到尾进行敷设。但工程技术人员创新思路,制定了以贯通“三遥”点为主的策略,充分利用现有架空光缆和地下电力设施通道,做到既优化了光缆敷设路径,又使原有资源得到合理利用,实现了工程建设速度与质量的统一。
终端安装调试是智能配网建设的又一个关键环节。为提高终端安装接入速度,保证接入数据质量,技术人员采取为每台终端配置无线通信模块的方法,安装前完成与主站“三遥”联动测试,并把通过测试的终端设备直接贴上与主站侧一致的唯一身份标识,从而完成安装流程,保证了每台终端设备的可用、能用。
此外,针对施工现场多、参与人员多、城区施工环境复杂等问题,威海供电公司施工前抓安措,施工中抓监督,施工后抓剖析,创造了连续施工改造567次无违章,1701次停送电操作无差错,2190处安装无缺陷的安全纪录。
实现配电自动化 提升系统性能
2012年11月4日14时4分,威海供电公司配调中心突然响起语音告警――“10千伏天都线路灯环网箱012开关相间保护动作,开关跳闸。”与此同时,监控大屏幕上显示,路灯环网箱012开关符号由红色实心变为黄色空心闪烁。正在值班的配调员王永亮迅速通知配电运检班巡线,查找故障。14时19分,离故障发生仅仅不到15分钟,运检人员就发现了故障原因,并快速进行了处理。
统计数据显示,实现配电自动化后,该公司的线路故障定位时间由原来平均1.5个小时,缩短为平均2分钟以内,非故障线区域供电恢复时间由原来平均2.5个小时,缩短为平均5分钟以内,供电可靠率则由99.96%提升到99.99%。
据该公司运维检修部主任孙承超介绍,为了使智能配网改造早日发挥作用,他们早在工程建设中,就有意识地加强了设备安装调试、二次接线、缺陷分析等重点培训,一方面为后期运维打下基础,另一方面,确保改造线路能够投入使用。截至2012年12月28日,威海供电公司已实现了212条线路监视与处理全自动功能的投入应用,全面提升了配网系统的稳定性和可靠性。
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