湘江衡阳段添置38座太阳能航标船
2015-05-19 11:41:19 来源:
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电力18讯: 记者近日自衡阳航道局获悉,湘江衡阳段航标提质改造工程正在如火如荼开展,升级换代的航标为船舶水上航行提供安全保障。
湘江东阳渡至大浦水域全长约44公里,先前设置的均为简单浮筒,自2012年以来,衡阳航道局添置了38座单船标,修建了13座灯塔岸标,初步实现了“白天一船接一船,夜晚一灯连一灯”航道精细化管理目标。
随着水运事业的逐步发展,航道等级的进一步提升,给航标建设提出了更高的要求。衡阳航道局衡阳处处长罗勇跃告诉记者,目前,单船标上配置了国内最先进的一体化太阳能智能遥控航标灯,每套灯具造价高达2600余元,通过太阳能蓄电装置,白天蓄能,夜晚发光,100米之内通过遥控装置可自动调节灯光亮度。
升级换代的航标,更加方便船舶驾驶员分辨,导航作用明显提升。罗勇跃称,由于一些船舶驾驶员疲劳驾船,江面桥区航标被冲撞拖挂受损现象较为严重,每至夏天,一些在东洲岛水域游泳的市民登上航标船,将航标灯踢烂弄坏,给过往船舶正常航行带来安全隐患。衡阳航道局提醒,过往船舶驾驶员及游泳市民应保护航道设施,全力确保水上航行安全。
湘江东阳渡至大浦水域全长约44公里,先前设置的均为简单浮筒,自2012年以来,衡阳航道局添置了38座单船标,修建了13座灯塔岸标,初步实现了“白天一船接一船,夜晚一灯连一灯”航道精细化管理目标。
随着水运事业的逐步发展,航道等级的进一步提升,给航标建设提出了更高的要求。衡阳航道局衡阳处处长罗勇跃告诉记者,目前,单船标上配置了国内最先进的一体化太阳能智能遥控航标灯,每套灯具造价高达2600余元,通过太阳能蓄电装置,白天蓄能,夜晚发光,100米之内通过遥控装置可自动调节灯光亮度。
升级换代的航标,更加方便船舶驾驶员分辨,导航作用明显提升。罗勇跃称,由于一些船舶驾驶员疲劳驾船,江面桥区航标被冲撞拖挂受损现象较为严重,每至夏天,一些在东洲岛水域游泳的市民登上航标船,将航标灯踢烂弄坏,给过往船舶正常航行带来安全隐患。衡阳航道局提醒,过往船舶驾驶员及游泳市民应保护航道设施,全力确保水上航行安全。
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