35 kV架空线路防雷措施
2007-08-08 16:41:04 来源:
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电力18讯:
江苏省南京供电公司 孙宝银
摘要:针对2005年雷电地点较为集中,雷击伤害程度大、时间长、雨量大的特点,统计了35 kV架空线路发生的故障率比往年高,损坏的程度比往年严重,通过对雷害的分析,提出了35 kV架空线路防雷的措施,达到减少架空线路雷击跳闸事故的目的,保证线路的安全运行和对用户不间断地供电。
关键词:35 kV架空线路;雷害判别;防雷保护
中图分类号:TM726 文献标志码:A 文章编号:1003-0867(2006)04-0019-03
1 35 kV线路现状
南京供电公司共有35 kV线路39条,线路长度约350 km,半数以上的线路处于丘林地带的小山区和水网平坦地带,线路起始两端1~2 km的线路架设架空地线,线路中间绝大多数的线路长度无架空地线,杆塔采用金属或混凝土。
2 35 kV线路雷击统计
2005年6月15日至8月4日共发生24起35 kV线路雷击故障,重合成功17次;试送成功4次;设备故障3次。6月15日1:12分,35 kV八四线断路器速断动作,4#和5#顶线被雷击而断线,线路处于空旷地带;7月30日15:08分,35 kV长芦断路器速断保护动作,55#耐张塔顶线跳线被雷击中断开,顶线与一边线合成绝缘子被雷击,杆塔位于平地;8月4日20:09分,35 kV瓜埠线断路器速断保护动作,18#直线杆顶线(黄)、边线(绿)被雷击,顶线与一边线防污瓷绝缘子被雷击碎,顶线雷击断线,杆位于空旷地带且地势较高。
3 雷击区和遭遇雷击的线路
根据多年运行经验分析,架空线路故障一半以上是雷击引起的,所以防止雷击跳闸可大大降低架空线路的故障,进而降低电网中事故的发生频率,确定雷击区和易遭雷击的线路及杆塔,便于针对性地做好防雷工作,确保线路的安全运行。
4 雷害的形式
为了防止雷击电气设备而发生事故,通过对雷击区的确定,进而对35 kV线路采取针对性的防护措施,使其免受雷击,或击而不闪,闪而不弧,从而保证了电气设备的安全和稳定的供电。
雷击造成的事故称为雷害事故,雷击引起线路闪络,一般有两种形式。
4.1 反击
雷电击在杆塔或避雷线上,此时作用在线路绝缘上的电压达到或超过其冲击放电电压,则发生自杆塔到导线的线路绝缘反击。其电压等于杆塔与导线间的电位差。雷击杆塔时,最初几乎全部电流都流经杆塔及其接地装置,随着时间的增加,相邻杆塔参与雷电流泄放入地的作用愈来愈大,从而使被击杆塔电位降低。为此,要求提高35 kV线路无架空地线的绝缘水平外,应降低线路架空地线接地电阻。
4.2 绕击
雷电直接击在相线上。电击的概率与雷电在架空线路上的定向和迎面先导的发展有关,若迎面先导自导线向上发展,就将发生绕击。一般与导线的数目和分布,邻近线路的存在,导线在档距中的弛度及其它几何因素等都有关系。为此,要求加强线路绝缘、降低杆塔的接地电阻,重雷区的线路架设耦合地线等。
对于35 kV无架空地线的线路,雷击概率很高。雷电流相当大时,则雷击电压过高,就近通过支持绝缘子对地放电,形成闪络,严重时引起线路断线、绝缘子击穿等故障。
5 雷害事故的判别及特征
5.1 容易遭受雷击的地段的杆塔
・山顶的高位杆塔或向阳半坡的高位杆塔;
・傍山又临水域地段的杆塔;
・山谷迎风气流口上的杆塔;
・处于两种不同土壤电阻率的土壤接合部的杆塔。
5.2 根据雷害特点进行判别
反击的特征:
・杆塔的耐雷水平很低时;
・接地电阻大,同一杆塔有多相闪络;
・闪络杆塔在易受雷击地区,历年落雷频繁;
・相邻的杆塔可能同时闪络(但不同相)。
绕击的特征:
・杆塔处于易受雷击地区,历年落雷频繁;
・杆塔的耐雷绝缘水平设计很高;
・接地电阻很小,同一杆塔发生多相闪络;
・一基杆塔或相邻两基杆塔的顶相或同一边相闪络;
・山区较高的杆塔,相邻两基中相或边相闪络。
6 35 kV架空输电线路的防雷保护
架空线路每年要经受几次到几十次的雷击,雷电击中导线时,伴随着很大的电流流过,在相导线上所产生的冲击电压会达到绝缘不能承受的高电压。
35 kV中性点绝缘系统的线路常采用金属或混凝土电杆,因为这些线路的绝缘强度很低,实际上任何一次击中架空地线的雷电,都可以引起从地线到导线的反击,故在这些线路上采用避雷线是不合适的,一般只在进出线两端安装一小段,对这些线路来说,最有效的提高耐雷水平的措施,是装设避雷针、避雷器和保护间隙,雷区活动频繁的线路,应使用耦合架空地线。
架空线路雷害事故的形成通常要经历四个阶段:架空线路受到雷电过电压的作用;架空线路受到闪络;输电线路从冲击闪络转变为稳定的工频电压;线路跳闸,供电中断。针对雷害事故形成的四个阶段,必须
江苏省南京供电公司 孙宝银
摘要:针对2005年雷电地点较为集中,雷击伤害程度大、时间长、雨量大的特点,统计了35 kV架空线路发生的故障率比往年高,损坏的程度比往年严重,通过对雷害的分析,提出了35 kV架空线路防雷的措施,达到减少架空线路雷击跳闸事故的目的,保证线路的安全运行和对用户不间断地供电。
关键词:35 kV架空线路;雷害判别;防雷保护
中图分类号:TM726 文献标志码:A 文章编号:1003-0867(2006)04-0019-03
1 35 kV线路现状
南京供电公司共有35 kV线路39条,线路长度约350 km,半数以上的线路处于丘林地带的小山区和水网平坦地带,线路起始两端1~2 km的线路架设架空地线,线路中间绝大多数的线路长度无架空地线,杆塔采用金属或混凝土。
2 35 kV线路雷击统计
2005年6月15日至8月4日共发生24起35 kV线路雷击故障,重合成功17次;试送成功4次;设备故障3次。6月15日1:12分,35 kV八四线断路器速断动作,4#和5#顶线被雷击而断线,线路处于空旷地带;7月30日15:08分,35 kV长芦断路器速断保护动作,55#耐张塔顶线跳线被雷击中断开,顶线与一边线合成绝缘子被雷击,杆塔位于平地;8月4日20:09分,35 kV瓜埠线断路器速断保护动作,18#直线杆顶线(黄)、边线(绿)被雷击,顶线与一边线防污瓷绝缘子被雷击碎,顶线雷击断线,杆位于空旷地带且地势较高。
3 雷击区和遭遇雷击的线路
根据多年运行经验分析,架空线路故障一半以上是雷击引起的,所以防止雷击跳闸可大大降低架空线路的故障,进而降低电网中事故的发生频率,确定雷击区和易遭雷击的线路及杆塔,便于针对性地做好防雷工作,确保线路的安全运行。
4 雷害的形式
为了防止雷击电气设备而发生事故,通过对雷击区的确定,进而对35 kV线路采取针对性的防护措施,使其免受雷击,或击而不闪,闪而不弧,从而保证了电气设备的安全和稳定的供电。
雷击造成的事故称为雷害事故,雷击引起线路闪络,一般有两种形式。
4.1 反击
雷电击在杆塔或避雷线上,此时作用在线路绝缘上的电压达到或超过其冲击放电电压,则发生自杆塔到导线的线路绝缘反击。其电压等于杆塔与导线间的电位差。雷击杆塔时,最初几乎全部电流都流经杆塔及其接地装置,随着时间的增加,相邻杆塔参与雷电流泄放入地的作用愈来愈大,从而使被击杆塔电位降低。为此,要求提高35 kV线路无架空地线的绝缘水平外,应降低线路架空地线接地电阻。
4.2 绕击
雷电直接击在相线上。电击的概率与雷电在架空线路上的定向和迎面先导的发展有关,若迎面先导自导线向上发展,就将发生绕击。一般与导线的数目和分布,邻近线路的存在,导线在档距中的弛度及其它几何因素等都有关系。为此,要求加强线路绝缘、降低杆塔的接地电阻,重雷区的线路架设耦合地线等。
对于35 kV无架空地线的线路,雷击概率很高。雷电流相当大时,则雷击电压过高,就近通过支持绝缘子对地放电,形成闪络,严重时引起线路断线、绝缘子击穿等故障。
5 雷害事故的判别及特征
5.1 容易遭受雷击的地段的杆塔
・山顶的高位杆塔或向阳半坡的高位杆塔;
・傍山又临水域地段的杆塔;
・山谷迎风气流口上的杆塔;
・处于两种不同土壤电阻率的土壤接合部的杆塔。
5.2 根据雷害特点进行判别
反击的特征:
・杆塔的耐雷水平很低时;
・接地电阻大,同一杆塔有多相闪络;
・闪络杆塔在易受雷击地区,历年落雷频繁;
・相邻的杆塔可能同时闪络(但不同相)。
绕击的特征:
・杆塔处于易受雷击地区,历年落雷频繁;
・杆塔的耐雷绝缘水平设计很高;
・接地电阻很小,同一杆塔发生多相闪络;
・一基杆塔或相邻两基杆塔的顶相或同一边相闪络;
・山区较高的杆塔,相邻两基中相或边相闪络。
6 35 kV架空输电线路的防雷保护
架空线路每年要经受几次到几十次的雷击,雷电击中导线时,伴随着很大的电流流过,在相导线上所产生的冲击电压会达到绝缘不能承受的高电压。
35 kV中性点绝缘系统的线路常采用金属或混凝土电杆,因为这些线路的绝缘强度很低,实际上任何一次击中架空地线的雷电,都可以引起从地线到导线的反击,故在这些线路上采用避雷线是不合适的,一般只在进出线两端安装一小段,对这些线路来说,最有效的提高耐雷水平的措施,是装设避雷针、避雷器和保护间隙,雷区活动频繁的线路,应使用耦合架空地线。
架空线路雷害事故的形成通常要经历四个阶段:架空线路受到雷电过电压的作用;架空线路受到闪络;输电线路从冲击闪络转变为稳定的工频电压;线路跳闸,供电中断。针对雷害事故形成的四个阶段,必须
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