某引进型600 MW汽轮机高压外缸温差过大现象的剖析
2006-05-08 17:01:47 来源:广东国华粤电台山发电有限公司
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电力18讯:
摘 要:上海某汽轮机厂引进美国西屋公司技术制造的600 MW汽轮机,在吴泾第二电厂和山东聊城电厂的运行中,均存在高压外缸中间处上下部积水温差过大的现象,而且已经超过厂家给定的跳闸值。针对这种情况,根据其高压缸的结构特点,分析了高压缸运行时蒸汽流动的传热情况,并对这种高压缸温差过大的现象进行了解释,最后提出了相应的措施。由于台山发电厂的汽轮机属于同一类型,因此对汽轮机作了改进,解决了高压外缸上下缸温差过大的问题。
台山发电厂汽轮机组是上海某汽轮机厂引进美国西屋公司技术制造的亚临界600 MW机组。吴泾第二电厂和山东聊城电厂的该类型机组在运行中,均存在高压外缸中间处上下部积水温差过大的现象。在扬州第二发电厂同类型进口机组的运行过程中,也有这种现象。在额定工况下,下缸温度测点一般为390 ℃左右,较上缸高60~70 ℃,根据厂家提供的资料要求,高压外缸温差超过55.6 ℃,就应该停机。
为改善高压缸上下缸温差的问题,上海吴泾第二发电厂的2号机组利用大修机会,在高压缸隔板套下半挡汽板处加了半圈阻汽片,但是,上下缸温差变得更大,最大达到90 ℃。
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台山发电厂汽轮机组是上海某汽轮机厂引进美国西屋公司技术制造的亚临界600 MW机组。吴泾第二电厂和山东聊城电厂的该类型机组在运行中,均存在高压外缸中间处上下部积水温差过大的现象。在扬州第二发电厂同类型进口机组的运行过程中,也有这种现象。在额定工况下,下缸温度测点一般为390 ℃左右,较上缸高60~70 ℃,根据厂家提供的资料要求,高压外缸温差超过55.6 ℃,就应该停机。
为改善高压缸上下缸温差的问题,上海吴泾第二发电厂的2号机组利用大修机会,在高压缸隔板套下半挡汽板处加了半圈阻汽片,但是,上下缸温差变得更大,最大达到90 ℃。
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