中国能建葛洲坝集团投资建设肇明高速公路临建工程开工
2020-12-08 00:00:00 来源:中国能建
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电力18讯: 12月2日,中国能建葛洲坝三峡建设公司承建肇明高速公路1标段九源隧道临建工程开工建设,标志着肇明高速公路由筹备阶段转入施工阶段。
九源隧道位于广东省肇庆市高要区小湘镇九源村,为分离式隧道。左洞全线长2567米,右洞全线长2656米,属构造剥蚀低山地貌。隧道采用单向掘进式施工,并按照围岩等级分类和相关技术要求分段分级展开施工。
为满足施工混凝土有序供应,肇明高速公路综合考虑沿线建筑分布、道路交通、预制场布设以及交通运输等情况,共规划建设有10座拌和站。
肇明高速公路是中国能建葛洲坝集团在广东投资建设的重大基础设施项目。道路全长120.508公里,总投资282.15亿元,一期工程(广宁起点至高要莲塘段+机场支线)全长98.44公里,总投资235.37亿元,采用双向六车道高速公路标准建设,共布设隧道7座。项目建成后,将成为肇庆“东融西联”重大交通基础设施和城区南下珠三角的重要通道,对肇庆承接大湾区核心区产业链延伸和产业溢出效应、促进广佛肇区域交通一体化及经济社会协调发展具有重要意义。
九源隧道位于广东省肇庆市高要区小湘镇九源村,为分离式隧道。左洞全线长2567米,右洞全线长2656米,属构造剥蚀低山地貌。隧道采用单向掘进式施工,并按照围岩等级分类和相关技术要求分段分级展开施工。
为满足施工混凝土有序供应,肇明高速公路综合考虑沿线建筑分布、道路交通、预制场布设以及交通运输等情况,共规划建设有10座拌和站。
肇明高速公路是中国能建葛洲坝集团在广东投资建设的重大基础设施项目。道路全长120.508公里,总投资282.15亿元,一期工程(广宁起点至高要莲塘段+机场支线)全长98.44公里,总投资235.37亿元,采用双向六车道高速公路标准建设,共布设隧道7座。项目建成后,将成为肇庆“东融西联”重大交通基础设施和城区南下珠三角的重要通道,对肇庆承接大湾区核心区产业链延伸和产业溢出效应、促进广佛肇区域交通一体化及经济社会协调发展具有重要意义。
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