“砥砺攻坚 保供有我”系列报道?：水陆并进 电煤齐入鄂

本网讯 10月份，华电湖北公司煤机发电量同比增长16.34%，签订新增长协合同量260万吨。作为湖北省内装机容量最大的火电企业，湖北公司牢记“国之大者”，深入学习习近平总书记关于能源安全的重要指示批示精神，紧紧围绕党中央、国务院决策部署，认真落实集团公司工作要求，紧盯形势变化，不断对能源保供进行再安排、再部署，再细化、再落实，坚决扛起能源保供“顶梁柱”“压舱石”的责任和担当。

260万吨的增量

“形势很严峻、任务很艰巨，但是电力是民生根本，必须想尽一切办法，用尽一切手段，全力以赴确保电煤供应，保障电力热力可靠供应！”湖北公司不等不靠，第一时间召开公司能源保供专题工作会，深入研判电煤市场形势，科学谋划能源保供重点，成立保供专班全力以赴推进各项工作。

作为水电大省，湖北省内煤炭资源匮乏，电煤需求大多依赖山西、陕西、内蒙等外省调入。湖北公司结合实际，紧盯煤电两个市场，一方面充分利用区域协同机制，发挥主观能动性，保煤炭供应量，狠抓长协履约率落地。另一方面做好煤场存煤、取用、掺烧的规划，千方百计确保电煤采购需求和利用。

10月的陕北，已近入冬，空旷的野外唯有掉光了叶子的杨树和枯草在冷风中摇摆。一路驶向金鸡滩，目之所及却是始料未及的热闹，高速路口一队队满载的卡车川流不息，硕大的煤棚里机器的轰鸣不绝于耳。

10月8日－10日，保供专班赶赴陕西、山西等煤炭资源大省，走访协调电煤资源。加强与华电煤业、燃料物流、香港公司等单位的沟通交流，加大集团公司自产煤、优质海外煤购运。

经过公司上下的不懈努力，交出了新增长协合同量260万吨的亮眼成绩单，实现了组煤保电工作的良好开局。

单日688车的历史记录

10月23日，随着一阵长鸣，作为湖北省四季度在陕西新增长协发运的第一列专列，满载3400吨小纪汗电煤的火车顺利从陕西靖边北站抵达襄阳公司。

面对煤炭产能与外送运力双重难题，湖北公司主动出击，统筹公司职能管理部门、燃料物流湖北分公司、区域各煤电企业物料部门，成立协同小组凝聚组煤合力；安排专人常驻西安，密切跟踪运力需求、及时协调铁路计划；各发电企业也多方出击，紧盯铁路、汽车、船运等多种途径，全方位拓展运力资源。

襄阳公司深入煤矿、转运站、码头，在巩固传统合作伙伴业务联系的同时，向陕北、内蒙、新疆、甘肃等地扩展组煤战线，多方落实煤炭资源，第一时间对湖北各港口情况、铁路运力、费用成本进行调研，构建水运煤靠港转铁路运输联动机制，并增加汽车煤采购方式，多举措提升组煤保供能力。

西塞山公司、江陵公司充分发挥浩吉铁路等专线优势，全力借助近邻长江黄金航道的便利，全方位拓展铁路、水运资源，夯实保供根基。

10月27日，一艘万吨巨轮顺利抵达舟山港锚地，货仓中满满的装载着7.3万吨来自俄罗斯的电煤。背后，海关、码头、船运公司等工作人员的忙碌还没有一丝停息。很快，这些寄托着无数人期盼的机组“口粮”将跨海过江运抵江陵公司煤场。

这天，黄石新港码头，一艘满载的万吨江轮刚刚靠岸，卸船机立即开始了紧张的作业；岸上站台里，一节节车皮很快装满，向着十几公里外的西塞山公司疾驰而去。同时，还有5艘海轮和4艘江轮正在向码头开来，满载着22万吨保供煤。

11月2日，襄阳公司单日接卸电煤668车；11月3日，襄阳公司单日接卸电煤688车，不断刷新着单日接卸的历史记录。说起这些，该公司员工脸上抑制不住的激动。“组煤有压力，但是保供必须完成！也一定能完成！”

11月3日，舟山港口，在锚地落实了疫情防控措施后，满载俄罗斯电煤的万吨巨轮正在有序进港。

以满载45459吨保供长协电煤的海轮长晶海装于10月30日21点25分驶离黄骅港为标志，湖北公司10月份保供长协计划全部兑现完毕，为区域迎峰度冬保供控价奠定了坚实基础。

1500公里外的坚守

10月初，湖北公司党委统筹谋划，第一时间成立驻陕保供临时党支部，在组煤保电的最前沿竖起了高高飘扬的鲜红党旗。“我们要认真收集各方信息，全力筹措资源，根据各单位实际情况及时发运，要以高度的政治责任感为能源保供做好自己的贡献。”临时党支部负责人感到重任在肩。

10月29日，黄石四名党员突击队员踏上征程，赶赴1500公里外的陕西榆林。与此同时，在陕西榆林靖边北集运站、象道物流园、金鸡滩及大梁湾煤矿等地方，还有二十多个来自区域各电厂、燃料物流湖北分公司的党员突击队员正在昼夜坚守。

经济的快速回暖需要稳定的电力保障，老百姓的温暖过冬需要可靠的热力供应，挑战当前，能源央企坚定地站在了守护能源安全的第一线。当前，湖北公司各煤电企业燃料库存稳步提升，公司上下以“能发尽发、多发满发”的奋进状态彰显了能源央企确保人民群众温暖过冬的责任和担当。