百色供电完成新建高铁牵引线输电工程复检
中电新闻网讯 通讯员 郭懂懂 报道 近日,百色供电局输电管理所组织专业技术人员高标准、严要求对新建云桂电气化铁路(广西段)220千伏平果牵引站外部电源配套工程220千伏亮湖牵线进行复检,确保线路验收“零缺陷”,为后期高铁牵引线安全稳定打下坚实的基础。
据悉,220千伏亮湖牵线起自220千伏亮湾变电站,终至220千伏平果牵引站,是云桂电气化铁路(广西段)重要电源线路,全线单回路,采用单分裂导线,线路全长23.961公里,包括耐张、直线铁塔,耐张、直线钢管塔,共新建铁塔78基。为确保输电线路工程质量,及时发现缺陷尽早消除,保证220千伏亮湖牵线无缺陷移交,该局输电管理所认真组织运维人员对220千伏亮湖牵线初检遗留的缺陷进行复检验收。
为了顺利开展复检验收工作,早上8点,工作负责人早早的就安排好工作与施工方一起赶往验收区段。正午时分,各小组到达验收地点,抬头望去,一座座巍峨耸立的铁塔映现在眼前。复检中采用分段验收形式,验收人员主要依据《220千伏架空送电线路施工及验收规范》对初检中存在的杆塔本体、地网电阻不满足要求、安全距离不足及通道的树木不符合安全要求、附件安装工艺不规范等问题进行逐基复查,以每基塔为基准划分验收责任,前后相对应的责任段验收人员相互明确责任点。由于验收区段山高路远,在各小组在进行定点验收工作时,基本上要爬上海拔很高的山上,脚踩着稳固不定的裸石,一步一步往目的地爬着,虽然爬山给大家锻炼了身体,但也是步步惊心啊!到达杆底时,运维人员也顾不得休息,立刻用望远镜观察着各种缺陷,必要时还得登杆查看。加上正午天气气温有些炎热,验收人员爬山坡,过深沟,查看线路通道,他们不畏艰辛,以尽职尽责的工作态度认真执行验收任务,核对以前的缺陷是否整改完成,并将验收过程中发现的缺陷、问题第一时间反馈给施工方并要求消缺处理,坚决不留任何缺陷及隐患,为新建高铁牵引线输电工程“零缺陷”投运奠定了基础。
最后在全体工作人员的共同努力下,于下午2点10分顺利完成复检工作。此次验收工作,为使云桂电气化铁路(广西段)高铁运输可靠投运,输电运维人员做到高标准、严要求,严把新线路投运前质量关,确保线路“零缺陷”,高铁牵引线能如期投运将为地方经济发展提供可靠的供电保障。
周小博
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