福州特高压交流工程投运两周年效益显著

中电新闻网通讯员 邱小燕

　　在山清水秀的东南地区，数座高塔通过1000千伏导线相接，跨越崇山峻岭。云霄之间，构成了连接华东电网与福建电网的1000 千伏浙北～福州特高压交流工程。

　　该工程起于 1000 千伏安吉站，经兰江站、莲都站，止于1000千伏榕城站，是国内第三个特高压交流工程，也是我国特高压电网进入加快发展、规范建设新阶段的标志性工程。

　　12月26日，该工程投运两周年，已充分发挥出作为华东电网主网架的重要组成部分，也作为福建与浙江电力交换的主干联络通道的关键作用。

　　在此过程中，国网福建检修公司作为浙福特高压（福建段）的管理单位，无时不刻不在开拓思路。两年来，通过精细化运维，大大提高了电网运行的安全稳定水平，保障了沿海核电的可靠送出，有效满足了福建电网与华东电网的联网需求，并为福建电网水电、核电等清洁、高效能源外送提供了保障。

　　精细化运维出成效

　　面对这些高精尖的设备，要如何做好准确无误地、高效地运维，国网福建检修公司榕城站在精细化运维中创新管理手段，推出了“看板管理”及“顺控操作”。

　　“看板管理”又称“可视化管理”，顾名思义就是将复杂难懂的设备操作程序形象化地展示在设备边上的看板上。

　　榕城站站长林岩说，这两年来，通过排查并完善户外箱柜检查标准、继电器说明等看板，完成全站各电压等级GIS设备标示粘贴，如今已实现看板管理全覆盖。

　　而看板管理的实施，有效提高了设备的巡视质量及效率。将原来需要90分钟才能完成对全站巡视的时间缩短到40分钟，且方便精准。此外，鲜艳的标签加上易懂的描述，便于新员工的培训学习，防止误操作，并且还能提升事故处理及应急响应的速度。

　　“顺控操作”又是该公司精细化运维的另一大亮点。它把人工操作升级为程序操作，在全国的特高压变电站中，榕城站是首座采用顺控操作的。

　　在保证安全的前提下，顺控操作大大缩短变电运行的操作时间，提高特高压交流变电站的操作效益。据统计，榕城站1000千伏、500千伏开关由热备用转冷备用的操作，采用常规遥控操作方式平均操作需耗时10.5分钟；而采用程序化操作方式平均操作仅需2.7分钟。同时，顺控操作使得大量操作由自动化系统来完成，减少人为的误操作可能，提高特高压站安全管理水平。

　　防火防汛有妙招

　　福建地处东南丘陵，林木繁盛。而浙福特高压（福建段）杆塔和导线都在山林中穿梭，稍有不慎就容易引发火烧山、汛期塌方等现象。

　　而特高压（福建段）投运至今，通过多措施降低火烧山对线路的影响，及时有效地在台风和汛期做好措施，保证了特高压线路的正常稳定运行。

　　据特高压霍同巡检站站长郑学季介绍，巡检站已安装75套在线监测图像装置、2套红外遥感装置、1套智能监测系统，实时监控线路通道情情。

　　同时，沿线雇佣义务护线员和专职护线员，每年开展一次保杆护线员会议，提高沿线护线员保杆护线意识。该巡检站还联系沿线18个乡镇防火办，建立微信群，线路沿线如果发生火烧山及时在微信群通知。此外，巡检站定期入户拜访护线员、粘贴防火宣传，在清明节等山火高发季节安排人员动态巡逻、全线监控，不留死角。

　　2016年6月，时值汛期，笔者跟随线路运维人员一同巡线。运维人员庄弟旭介绍说，检查排水沟和边坡是汛期特巡的两大重点，重点检查地形较低和处在山谷地带杆塔周边环境和排水情况，防止地质灾害影响线路安全运行。

　　据统计，特高压运行两年以来共发现17处边坡、护坡塌方。巡检站对此分析后，将以沙土为主的山头列入易塌方区。在台风暴雨来临前，巡检站便在杆塔基础铺设雨布等，防止塌方影响线路运行。

　　此外，为了让特高压运行状态维持稳定，福建检修公司定期开展“人工巡视+无人机巡视+直升机巡视+视频在线监控”四位一体有机结合的立体运维模式。每月一次人工巡视，运维人员按标准作业卡要求，对导地线、绝缘子、杆塔本体、基础、接地装置、线路保护区及通道逐项检查，直升机巡检每年组织开展2次，同时组织无人机作为直升机巡检范围和周期的补充。每季度开展大型无人机巡检一次，强化对特殊区域、树竹区等区段巡视。

　　截至目前，浙福特高压（福建段）充分满足福建电网近期丰期盈余电力送出需要，并获得福建与华东主网间的错峰调峰、跨流域补偿、余缺调节等联网效益。

张媛媛