500千伏罗北甲乙线增容改造工程提前投产 广东送电能力进一步提高

　　500千伏罗北甲线72号铁塔组立。 刘海宁 徐敏 摄

　　3月30日，500千伏罗北甲线完成3次充电成功送电，标志着500千伏罗北增容改造项目工程全部工作任务完成。工程投产后可扩充广东省内西部向东部送电通道及能力，提高珠三角地区用电稳定性及电网抵御自然灾害能力，在紧急条件下保障珠三角地区重要负荷电力供应，优化广东地区的主网送电架构，缓解2022—2023年电力供应紧张形势。

　　据悉，工程线路经过佛山南海、广州花都等区域，是落实广东省委、省政府要求，全力保障广东电力供应的项目之一。在广东电网公司的统筹协调下，广州段与佛山段攻克前期交地紧张、耐热导线等物资采购供应急迫、临近春运跨越高铁手续办理难、夜间施工高空作业风险高、7回220千伏及110千伏输电线路同停供电可靠行风险大、多段线路同时验收等重重困难。该项目于2021年8月紧急立项，10月1日正式开始基础施工，12月17日开始夜间跨越高铁换线施工，罗北乙线于2022年2月28日送电完成，罗北甲线2022年3月20日完成最后一相跳线工作，项目建设历时173天，提前90天投产。

　　期间，广东电网公司广州供电局项目中心业主项目部针对各类问题提前与各部门沟通，确定交地时间，敲定到货计划，制定临时供电方案，精心组织编制专项施工方案，合理安排工期，设定党员责任区，充分发挥党员带头作用，迎难而上，确保各自责任区关键时刻不掉链，为工期按期投产奠定坚实基础。项目部全过程严抓安全管控，确保现场安全零事故、疫情零感染，各参建单位发扬特别能吃苦、特别能战斗精神，克服雨水严寒天气、连续夜间作业等困难，按照省公司要求安全按时高质，以“零缺陷”工程方式完成投产与移交。

　　据悉，这是南方电网公司首次在500千伏电压等级线路工程上采用绞合型碳纤维复合芯导线。碳纤维导线具有重量轻、强度高、耐高温、耐腐蚀、载流量大等优点，可大大提高线路防御灾害能力。但是碳纤维导线亦存在抗弯能力较弱的特点，这对现场施工工艺提出了更高的要求。

　　在工程验收阶段，该工程深度应用数字化转型成果，运用无人机、激光雷达、地基雷达等设备，空地一体对500千伏罗北甲乙线进行全方位的数字化验收，实现了科技保安，科技减负，大大提高了效率，保证了线路按期投产。(薛爱菱 刘海宁 徐敏 刘安琪)