河南洛阳供电公司:无人机首次跨越铁路干线放线
2015-05-12 10:35:32 来源:
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电力18讯:
5月7日12时许,洛阳机车厂110千伏进线工程5号至6号铁塔段封网工作顺利结束。实施封网作业期间,洛阳供电公司利用无人机放线,首次成功跨越焦柳铁路主干线,整个过程仅耗时5分钟,为后续展放导线打下扎实基础。
洛阳机车厂110千伏进线工程为全市重点工程,线路总长1.98千米,计划于6月投入运行。其中,3号至6号线路之间地形较为复杂,需要跨越焦柳铁路主干线、110千伏旭牵线、公路等,给线路架设带来极大不便。洛阳公司多方协调,经过前期摸排和多次模拟测试,决定采用八旋翼无人机放导引绳,为后续的导线展放赢得更多宝贵的时间。
“别看这短短的5分钟,原先完成4基铁塔线路展放至少需要15天,这项技术的运用将工期缩减为7天。”该工程项目负责人说。在输电线路建设中,凡是涉及跨越铁路、山峦、河流等区域的工程,都存在着施工成本高、设备危险大的难题,经过持续的装备升级,洛阳公司已经初步构建了“山区动力伞、城市区无人机、平原区域机械化”的立体化施工模式。(张静 牛国梁)
5月7日12时许,洛阳机车厂110千伏进线工程5号至6号铁塔段封网工作顺利结束。实施封网作业期间,洛阳供电公司利用无人机放线,首次成功跨越焦柳铁路主干线,整个过程仅耗时5分钟,为后续展放导线打下扎实基础。
洛阳机车厂110千伏进线工程为全市重点工程,线路总长1.98千米,计划于6月投入运行。其中,3号至6号线路之间地形较为复杂,需要跨越焦柳铁路主干线、110千伏旭牵线、公路等,给线路架设带来极大不便。洛阳公司多方协调,经过前期摸排和多次模拟测试,决定采用八旋翼无人机放导引绳,为后续的导线展放赢得更多宝贵的时间。
“别看这短短的5分钟,原先完成4基铁塔线路展放至少需要15天,这项技术的运用将工期缩减为7天。”该工程项目负责人说。在输电线路建设中,凡是涉及跨越铁路、山峦、河流等区域的工程,都存在着施工成本高、设备危险大的难题,经过持续的装备升级,洛阳公司已经初步构建了“山区动力伞、城市区无人机、平原区域机械化”的立体化施工模式。(张静 牛国梁)
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