一路艰辛调运情
今年1月14日,上午10时,一列始自广东珠海高栏港的运煤专列顺利抵达耒阳,极大缓解了彼时耒阳发电公司的燃“煤”之急。
首列3000余吨,合同总量近14万3千吨,正值公司迎峰度冬、火力全开、库存吃紧之际,质优适炉,价格适中,从扑捉信息、联系商家、签订合同到海煤进港、通关检疫、正式启运,前后费时不足1月,而且运抵时间提前整整了10天,这份堪称“完美”的成绩单背后,蕴含了太多的艰辛与不易。
而这份艰辛与不易,又正是2017年该公司调运工作最真实的缩影写照。
无谓辛苦无愧于心
湖南火电企业一直饱受电煤调运之苦。耒阳本地煤产量从最高峰的年产上千万吨骤降至2017年的不过110万吨,耒阳发电公司原本的“坑口”优势荡然无存,地处京广线运输最南端、运距长、运费高的劣势则被持续放大,电煤保供与电量抢发成了其并驾齐驱的两大核心工作,该公司上下也为之付出了极大的努力。
2017年年初,受上一年度年末煤价疯涨的影响,该公司开年就遭遇了机组全开、燃料吃紧的“危机”。领导成了顶在最前线的“调运员”,调运部从上至下全部撒进市场,北上晋陕,南下广东,东进江西,拜访煤炭企业,协商铁路部门,洽谈客户商家,冒严寒、别家人,费劲千辛万苦,几经艰难终于成功化解危机。
5月,为提升库存迎峰度夏,调运人员顶住重重压力,对煤源保障、成本控制、运输线路进行了反复的实地考察、调研论证,史上首次开辟了海进江汽转运进煤新渠道。从北方海港转至长江码头,再江运至岳阳城陵矶,然后转小船到衡阳,最终汽车运进厂,调运员们轮流监装、全程护航,上千公里的迁徙,道不完的一路风尘艰苦,其中一位调运员如此感叹,“路远了,事多了,操心也重了,可这条线路煤源有保障,尤其是价格有优势,苦点累点也值得!”。
7月、9月间,迎峰度夏最为关键的时刻,该公司燃料再度告急,调运人员又一次踏上海港,而这一次,他们的责任更加重大。为了控制成本,该公司决定进购平仓煤,也就是说,从装完船办理货权转移后,电煤就属于耒电,从集港、化验到装船、转运,所有的程序都必须由自己把控。任务圆满完成,商家由衷感慨,“从未见过如此认真负责的企业员工”,华银公司领导则为之点赞,“节点把握准确、途中损耗最少、价格控制有力”。
11月,冬季储煤任务压头,该公司一方面及早制定今冬明春调运整体计划,同时着力调动调运人员的工作积极性,进一步明晰各级职责,各司其职,把每一份合同都落实到人,“考察煤源、催装催运、全程监管、闭环问责”,并将合同完成情况与绩效考核挂钩;另一方面则再启“全力调运”模式,北上南下,全力以赴。11月中旬,时任调运部主任雷奇峰三天内行程超过千公里,辗转山西、河南数省。几番努力,该公司不但争取到了北方国有大矿保合同、增计划的最大支持,还成功开辟江西等地新的煤源。
“职责所在,无谓辛苦,但求无愧于心”,这是一位调运员年终总结里的一句话,该公司领导对此如是回应,“尽职尽责,全年保供,功不可没!”。
甘于奉献恪尽职守
2017年10月4日,国庆小长假刚刚结束,中秋节。一张调运员邓炯在江船上手举酒杯遥祝家人节日快乐的图片,引发了一直关注该公司调运情况的领导与员工的感叹。
年末的一天,说起那段22天奔波于黄烨、南通、岳阳、衡阳之间行程超过一千公里的往事,邓炯毫不为意,“十天半月回不了家的情况很正常,算下来,我们调运员一年中最多的有三四个月要在各地跑。至于说逢年过节不能和家人团圆,也都习惯了,大年三十祝永胜还在调运路上,年初四豹子哥就出发前往城陵矶”。
都说调运忙,都说调运累,可不是真正走近他们,又有几人能知晓这忙、这累?
9月中旬,该公司决定采购平仓煤,调运部迅速安排调运员蹲守黄烨港,人手不够,就连驻守郑州铁路局的莫辉都被临时调了过来。
平仓煤意味着煤源有保证,并能最大程度地让企业利益在风云难测的市场变化中得到保障,调运员们深知此点,同时也非常明白这一船电煤对缓解彼时燃煤供应紧张局势的积极意义,他们,钉子一样死死钉在了现场。
5万吨电煤从仓库到长江码头集港,要转运上千余次,第三方商检要求车车必检,作业只能是白天晚上连轴转。调运小组兵分几路,分守仓库、码头和取样现场,“他们做多久我们就守多久”,不留盲区,全天候、全过程连续监督,严防掺杂使假。在取样点,供方见调运员实在太辛苦,主动提出借一辆小车以供休息,却被婉言谢绝,“就怕这一睡起不来,耽误事!”。
加班、盒饭成了常态,成天守在煤场,脸上时常是煤尘满面,回到宾馆,连服务员都暗自发笑,可调运员们却从没说过一句埋怨的话。
9月底,港口出台限装令,规定10月1号后停止装运,这将严重影响到原定采购计划。就在供货商都要失去信心、考虑停止合同的时候,现场指挥的调运副主任朱和平多方了解和预判,果断提请领导继续执行合同,以待转机,并得到同意。果不其然,稍后,港口方延迟限装时间12天,就在这12天里,调运人员全力以赴,全部完成了电煤的集港、装运工作,并顺利归航。
更有意味的是,该公司“抢”来的不仅仅是这12天机遇,就在此后不到一周的时间,电煤价格一路上扬,这笔坚持履行完合同的电煤无形中又提升了企业的经济效益。
责任在肩一路前行
曾有人评价,做好调运工作,需要一种精神,更需要一份责任。正是一份时刻把企业利益放在第一位的责任,才让耒阳发电公司调运人员在一次次付出中无怨无悔,并一次次出色完成任务。
2017年12月中旬,调运部副主任朱和平正因为库存不足在北方调煤,某次聊天中的一条信息被他敏锐地捕捉到了。“几年下来,手机上已经存有上千个燃料这一块的联系人号码,相互间常有沟通与问候,毕竟谁也不知道哪一次就能出现机会”,没想到,这一次还真让朱和平“逮”住了一个好机会。
当时寒潮来袭,改公司3台机组上网运行,日耗煤6000吨,就算把北方煤、本地煤全加一起,也远远满足不了生产与存储要求,假如再无新的煤源保障,春节期间缺煤停机将难以避免。改公司上下正为此绞尽脑汁,“海外进口超过14万吨电煤”的信息自然格外让人高兴。
最大的问题是当时国家禁止进口海外煤的命令尚在执行之中,煤上不了岸,一切都是空话。信息与困难第一时间被汇报到该公司,该公司领导当即指示,“密切跟踪、全力跟进、细致准备、克服困难”。
多方调研、问询并仔细研究国家相关政策的基础上,朱和平判断进口禁令很有可能于近期解除,经过请示,挂网竞价、商讨细节等前期工作从一开始就进入了快车道。
2018年首日,国家禁令正式解除,朱和平立马带着该公司紧急请求函,第一时间拜访海关,并得到了迅速回应;随后,再赴珠海海事检验检疫局,恳请大力支持,得到首肯。
6日,高栏港国家禁令解除后的首艘海轮靠港,由于事前准备工作充分,海关、海事局以及检疫局、码头等管理部门一路放行,14万余吨海煤顺利落地,并在最短时间里接受相关检验。
期间,华银公司燃料中心与湖南省经信委相关领导也赶往广州,从更高层面请求更多理解与支持。多方努力下,广铁公司为确保电煤顺利入湘保电,最终给与了一天至少一个列多则两个列的最大支持。
14日,首列电煤终于抵运耒阳,该公司用煤紧张局势大为缓解。站在维护华银公司整体利益的高度,该公司还遵照华银公司燃料中心的安排,为兄弟单位提供了数列电煤,得到了华银公司领导的高度赞扬。
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