【一带一路故事】肯尼亚“活地图”本纳德
从肯尼亚西部到东部,电建市政公司开疆拓土,拿下一个又一个项目,从西部的基苏木公路、欧鲁赤灌溉到“东非五国最好的高速”——锡卡高速公路,一路走来,在肯尼亚市场披荆斩棘,硕果累累。
当地雇员中有许多人一起见证了电建市政公司在东非的发展与壮大,本纳德就是其中一个,他是一名司机,从西部老家基苏木,到中部城市基图伊,再到首都内罗毕,跟着公司一路东奔西走,万里车轮印记了一路故事和深情。
肯尼亚“活地图”
本纳德对肯尼亚非常熟悉,尤其是内罗毕,大到各个政府部门、企事业单位地址,小到配锁、缝衣店店面,全都了然于心。
他的老家在基苏木,说起对内罗毕的熟悉,都是靠他自己的努力得来的,有事没事就研究内罗毕地图,经常听广播关注交通动态,下班后常骑着自己的小摩托,大街小巷串一串。正是靠着长期的坚持和用心,他对内罗毕越来越熟悉,中方人员只要是去陌生的地方,头一个想到的必定是司机本纳德。
内罗毕蒙巴萨路是出了名的堵,出门不靠“起早贪黑”,那就只能堵在路上了。不巧的是,有一次出门恰恰就赶在了高峰时间,我看着时间快来不及了,心里挺着急,本纳德问我愿不愿意尝试一下“上吐下泻”的感觉,他找了个空子,一个右转,拐进了一个小巷道,我还没来得及想“上吐下泻”是一个什么样的感受,整个身体就开始摇摆了,一路上颠下跳,灰尘满天,好在很快就出了土路,到达了目的地。本纳德告诉我这是他发现的新路线,应急必备。
不仅仅是对内罗毕,他对其他城市同样熟悉,肯尼亚西部自然不在话下,从小生长在西部地区,来回内罗毕已经无数次了,中部、东部的城市对他来说,去过的地方必定是过“路”不忘,没去过的地方他也已在脑海里描绘了一幅地图,等着机会随时拿出来派上用场。
出发去基图伊之前,我大致给他讲了路线和营地位置,只告诉他快进城时有一个岔路口,右拐便是了。我跟着他一路驰骋,出了内罗毕城,穿过锡卡镇,驶在乡下的小路上,一路望不到尽头,我迷迷糊糊在车上睡着了,猛地一下子惊醒,发现车已经在进入营地前的蓝花楹大道上了,心里带着疑惑,本纳德告诉我,以前来过的地方,自己总是过“路”不忘。
本纳德很用心,脑海里时时刻刻“下载”和“更新”着自己心里的地图。
修理技术不简单
会开车,会修车,懂修理,都是本纳德的强项。他告诉我,来公司之前,他是一名修理工,天天趴在车子底下捣鼓车辆,研究配件,后来自己想换一份工作,重新做了职业规划,就来公司应聘做了司机。
本纳德会“望、闻、问、切”,平时车辆有了普通毛病,他会先听各种声音,并给车“把脉”,打开引擎盖,或者趴到车底观察一番,经常反问自己行驶过程中有无不良历史,保养里程是否已到,找到问题后便找出工具开始修理。
在采访过程中,他告诉我曾经一个电机店老板在谈话中“面试”过自己,得知自己修理基础好,开车技术高,准备从公司“挖走”,而且问过不少次。我问他为何不去,而选择留在公司工作。他回答得很简单,就是“感情”,在公司工作已经有了感情,领导给自己好的机会和福利,自己通过努力工作实现自己的价值,有新项目时领导总是会推荐自己,有了感情,自然就不舍得离开。
何来“七年之痒”?
从2010年进入电建市政公司工作到现在,已经有7个年头了,我问他有没有“七年之痒”的感觉,还给他解释一番“七年之痒”的含义,听罢,他哈哈大笑,说这个比喻好,工作更像恋爱,必须两情相悦,随即他告诉我,何来“七年之痒”,接着又是一阵大笑。
他向我倾诉道,虽然在肯尼亚国内工作,但作为一名司机,公司不放假,司机就很少有假,况且公司这样的施工单位,假期更少。所以很多次圣诞节,他依然在坚持工作。他告诉我,在公司工作就像是在热恋中,辗转多个项目,在每个地方都会培养出“感情”,久而久之,感情越来越深,就越来越舍不得离开。
现在的本纳德,已经是两个孩子的爹了,他说公司给了他稳定的收入,为家创造了殷实的条件,他希望看到电建市政公司能在肯尼亚、能在东非,与当地培养出更多的“感情”,拿下更多的项目。
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