一路走来 与您相伴
今年11月3日,水电十三局将迎来建局55周年。记得我到公司参加工作的第一年恰逢建局30周年,刚刚走上工作岗位不到两个月的我,也领到了一对儿庆祝建局30周年的纪念品——两把大红色的折叠椅!
时间过得真快!不知不觉间四分之一个世纪就过去了。
25年来,借助十三局这个平台,我也成了一个走南闯北的人。
25年来,去项目下工地,我也成了一个有故事的十三局人。
微 山
水电十三局一分局是我工作历程的第一站。分局基地就在微山县城所在地夏镇。基地大院的两扇大铁门上分别焊着一个大铁“锚”,述说着它是一个与船有关的单位。院墙外就是老运河,老运河与另一条更宽的河相连。顺着这条更宽的河,一头可以进入县城,另一头可以深入到湖里。
周末的清晨,我便走出安静的院子,沿着河堤迎着朝阳,向着湖的方向跑去。河道里一只柴油机水泥船与我逆向行驶,划破河面上漂浮的泡沫向着县城方面开去,一个小男孩腰上拖着一根绳子从船舱里踉踉跄跄地跑到了甲板上来。
河的两岸是高高低低的芦苇,顺着河一直蔓延到湖边,与湖边的芦苇连成片,形成一眼望不到头的芦苇荡。宽宽的苇叶是包粽子的必需品。在微山的两年里,每到端午节前后,我的办公桌上都堆满了同事送来的各种馅儿的粽子,够我这个家在外地的单身汉吃上好几顿。打开粽叶,一股苇叶的清香扑鼻而来;咬上一口,糯糯的粽子唇齿留香。
酒好像也是在那时学着喝一点儿的。也许是同事怕我一个人太孤单寂寞,周末经常叫上我小聚一番。不胜酒力的我常常被同事扶着送回宿舍,现在想起来这些事情还觉得汗颜。所以那时我特别佩服住在同一层楼的汽车队的几个司机,常常三、四周时间在楼道里黑白天碰不到他们。设备转移完毕,在洗刷间遇见他们的时候,他们多半是拿着小刷子在一个个地洗着小龙虾,旁边是一大盆红彤彤、活蹦乱跳的微山湖特产龙虾。不一会儿,整个楼道里弥漫着一股的小龙虾味道。但见他们哥们几个有坐凳子的、有坐在一块板砖上的,团团围着一口热气腾腾的锅,每人跟前儿放着一瓶白酒,正大快朵颐呢!——也许这就是曾经的挖泥船专业分局人的性格和豪爽!
河 南
我曾经先后参与过水电十三局在河南的两个工程项目的施工,算起来有五个年头儿的时间,因此大家相互之间开玩笑说算是“河大”毕业了!这句话的真实意思是说你经受住了在河南施工的磨难和考验!
其实公司一两百个项目,每个项目都面临着自身的困难。当时我先后所在的两个公路项目分别地处豫东、豫东南,是全国重要的产粮区,土地资源稀缺,人口稠密,农业人口多,这与需要占用大片土地的高速公路工程项目几乎构成了不可调和的矛盾。再加上高速公路工程项目工期紧、任务重,牵涉到方方面面的利益,施工过程中面临的压力和困难可想而知!
征地便是项目施工过程中遇到的最大的困难。红线以内的永久性用地还好说,但红线以外的施工临时用地比如取土场等,由于涉及到许多乡村和千家万户,当地政府也常常感到无能为力,只好动员项目承包商“八仙过海 各显神通”,各自想各家的办法,尽快解决施工临时用地问题。
为了确保工期,我们也只好深入到沿线的每个村子里走乡串户,逐个拜访村子里的各位领导:从村支书、村主任到村民小组长,一个个取得他们的支持和帮助。由于实行分田到户,我们常常还需要到十几户甚至几十户的老百姓家里挨家挨户地做工作,苦口婆心地宣传和解释工程项目的重大意义和国家政策,耐心地了解村民的想法和困惑。一次不行,就再去;两次不行,就三次……直到老百姓被我们的诚意和坚持所打动,在双方的相互妥协下,最终达成临时用地的协议。
记得当时我对项目沿线村子许多村民的家在何处都了如指掌,同时也与许多朴实的老百姓结下了友谊。通过征地拆迁认识的村民老邵当时是个聪明能干的中年汉子,我离开项目后的几年里,每年春节他都给我打电话问候拜年,我也问问他家里的情况,也祝愿他的生活越来越幸福美满!
项目的施工过程从来都不是一帆风顺的,遇到一些意想不到的困难也是在所难免的。记得有一年夏天项目遭遇了当地几十年不遇的大雨,连续几天的降水已经把路基浸泡得十分松软,边坡冲刷得沟沟壑壑。当天夜里凌晨左右又下起大雨,一层层堆积碾压起来的路基危在旦夕。项目部一声令下,大家纷纷起床,扛起铁锨,身上披上一块塑料布就上了路基。大家沿着几公里长的路基一字排开,大有“人在路基就在”的气概。
基层施工的时候已到秋末,为了赶在降温之前按照计划完成摊铺任务,必须加班加点延长施工作业时间。常常是天上还是满天星星的时候就裹着大衣去现场,夜里两三点钟才踏着白晃晃的月光回宿舍,真正做到了“风餐露宿、披星戴月”;连民工都受不了,前前后后换了好几拨人。民工头儿老韩由衷地佩服我们,说我们这群来自城市的国企干部职工比他们村里的农民还能吃苦!十三局肯定能干好!
草 原
初到草原施工,给我的第一印象就是地广人稀、民风淳朴。一天傍晚,搭同事的施工车辆从一个叫三河明的施工点返回项目驻地。天色越来越暗下来,同事打开了大灯,汽车沿着推土机清理出来的施工便道行驶着。我俩一边聊着天,一边不时地欣赏着车窗外夜色下的美丽草原。突然同事喊了一声“不好”,便把车停了下来。原来刚才我俩谁都没有注意到,不知啥时车子驶离了便道跑偏了。肯定不能再往前直行了,得尽快找回到施工便道上来。我俩决定先往左边开上一段时间,看看能否找到施工便道。感觉过了好长时间,仍旧没有看到便道;只好停下来再往右边开去,一段时间后还是没有驶上施工便道。我俩当时真的有点慌了,一时间不知道到底往哪儿走才能找到回家的路!
车子熄了火,草原上一片寂静,天上没有星星也没有月亮;车子四周没有树木,也没有房子和行人,没有一丝光亮,一片黑漆漆。更可怕的是手机连一格信号也没有,根本就打不通!冷静下来后,我俩决定继续往左边行驶,多坚持一会儿也许就找到回去的路了。感觉过去了很长的时间,车子突然颠簸起来,顺着车的灯光看到了新鲜的履带印,那一定是我们的推土机作业时留下来的!我俩对视一下,心里一阵惊喜!顺着履带印,车子爬上了一个土坡,从坡顶上下来的时候,我俩同时发现了远处的灯光!那是项目驻地的灯光!是家的灯火!同事加大了油门,车子在草原上飞奔起来!
那一瞬间,我好像也明白了一个浅显的道理:当我们面对困难无解的时候,如果我们再多坚持一会儿,也许一切就迎刃而解了!
在草原施工的第二年正赶上非典时期。4、5月份,远离城市在草原上施工的我们仅仅是通过电视广播了解了一些全国闹非典的情况,根本没有认识到它的严重程度。只是感觉随着天气越来越热,来草原旅游的人却越来越少,偶尔路过施工现场的大巴车上的旅客脸上全都捂着一个大口罩,甚是严肃。
房东巴音朝鲁家的奶牛产的牛奶卖不出去,送给我们施工点的厨房作早餐;平日里专供游客骑玩的马儿怕长期没人骑恢复了野性,让工地上的年轻人骑着马儿上下班。再后来项目部又统一给各个施工点发放了体温计,一人一只,每天下班后每人都要量体温,并将每人的体温数据汇总后报项目部。一旦发现有人体温偏高,项目部要立即上报工程指挥部,指挥部再逐级上报旗、盟等。
直到随后发生的一件小事,才让我认识到它的严重性。一天早上,司机小田没有按时上工地,还赖在宿舍的床上,也许是连日来疲劳没有休息好,整个人昏昏沉沉的,不舒服。房东的妹妹就在附近的希拉穆仁苏木(乡、镇)医院上班,房东很热情地帮我们联系了医院,并告诉我们医院要求尽快过去就诊。
张师傅开着车拉着我和小田就直奔希拉穆仁,医院里早有几个穿着白大褂戴着口罩的医护人员在等着我们,一直把我们引导到一排平房前停下。下了车进了屋,我们仨才发现被带进了产房。正在疑惑着,围着我们的几个大夫告诉我们,这是为我们三人临时设置的隔离室,从现在开始任何人不得擅自离开!紧接着就是给我们三人量体温填表格,了解我们的基本情况以及最近的出行等,说是要在最短的时间内将我们的情况汇报到旗(县)里。
折腾了两三个小时,我和张师傅体温正常,小田体温不但不高反而偏低,大夫们终于有点放松了下来,我好说歹说工地施工紧张离不开人,才允许我提前回来,留下张师傅陪着小田继续观察输液。回到驻地,医院派来的消毒人员早已经把我们的房间、院子的每一个角落都喷了一遍,整个院子弥漫着“84”消毒液的味道。好在总算虚惊一场。下午去接小田出院,问小田想吃点什么,小田说就想吃水果。赶紧派人去街上买,街上一共就几个商店,冷冷清清的。由于正处在非典时期,好长时间外地的水果蔬菜都进不来了,只好买了几个水果罐头让小田解解馋。
后来有一段时间形势更为紧张。据说草原上许多嘎查(村)或者牧民点已经把通向外边的路挖断了,禁止外边的人进村。公司也按照政府要求通知在外施工的项目人员未经允许不得私自回德州。既然已经这样,大家就把对远方家人的思念和担忧默默地放在心里,继续坚持施工生产;蔬菜供应紧张,生活艰苦一些,长年漂泊在外面的十三局人早就习惯了这样生活:在施工之余逮只兔子挖些蘑菇打打牙祭,依然对生活充满着乐观和希望!
肯尼亚
为了庆祝中肯建交50周年,2014年年初,中国驻肯尼亚大使馆号召在肯中资企业与机构组织大家写一些反映中肯人民交往与友谊的文章。大使馆的号召与公司东非经理部的想法不谋而合,经理部认为公司开拓肯尼亚市场20多年,一定会有很多感人至深的故事,一定要好好挖掘一下。
作为主要策划和组织者之一,我有幸参与到本次活动中来。《我的肯尼亚故事》主题征文活动通知一经下发到肯尼亚各项目部,很快得到了项目一线职工的积极响应。大家纷纷在完成繁重的国外施工任务的同时,用饱蘸深情的笔触记述下一个个美丽感人的肯尼亚故事!读着一个个发生在他们自己身上、充满着正能量的故事,我也一次次地被感动着、激励着!
《我在美丽的肯尼亚》是一片美轮美奂的散文,作者李建国用感情细腻的笔和优美的语言,描述了他与肯尼亚的一次次邂逅。作为瑞如项目的一名会计,李建国工作生活中其实是一个沉默寡言的人。工作之余,他还爱好摄影,喜欢写诗,国外的工作生活安排得丰富多彩。
《西部赞歌》倾诉了对肯尼亚西部城市基苏木的热爱和感情。你也许不会想到作者张东起是一个整天扑在工地上、被赤道上的阳光晒得黝黑的生产副经理。他那粗犷的外表下也有着细腻的感情,天天与钢筋水泥、机械设备打交道的手也能舞文弄墨!
基苏木公路项目经理范连勇更是把他在肯尼亚12年的工作生活浓缩提炼成一篇文章。在文中,他饱含深情地回顾了自2002年踏上肯尼亚的土地,在肯尼亚工作生活的点点滴滴。他写到:“在这12年间,我走遍了肯尼亚四分之三的城市和地区,完成了五个工程项目。这些工程都是造福肯尼亚人民的项目,都得到了肯尼亚人民的好评!这期间,我也游历了肯尼亚的大好河山,饱览了肯尼亚美丽的自然风光,目睹了肯尼亚的发展变化,感受到了肯尼亚人民的热情和友谊。如果条件允许,我还想继续在这里工作和生活下去,继续为肯尼亚的建设贡献力量!因为我的内心深处一直有一个肯尼亚情结,肯尼亚永远是我心中的一方热土!”
这是一群多么可爱可敬的十三局人啊!即使随时可能有着疾病的侵扰,即使有着与亲人长长的分离和孤独,独在异国的他们依旧充满着爱,依旧充满着对美好生活的向往和期盼!
25年弹指一挥间!
25年,曾经也是“小鲜肉”的我已经成为中年大叔,而水电十三局却正值壮年。
下一个25年,我将继续与您相约,不管未来是阳光,还是风雨,我都将与您相伴。祝福您十三局,祝愿您取得更大的成绩和辉煌!
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