制粉班的周末
2011-12-08 14:39:32 来源:
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电力18讯: 题记――我们脸上的黑色不是煤粉,而是制粉人基因里就有的高贵的肤色。我们身上的污渍不是机油,而是制粉人灵魂里淌溢的温润的血液。
初冬周末,工作繁多,
制粉任务,事关负荷,
五人值班,辛苦难说。
初任小头,不胜紧张,
所幸兄弟,鼎力相帮,
老儿小板,有事同当,
登高钻低,不顾伤痛,
打锤搬重,热情劳动。
回头细数,任务十八,
五人合力,件件拿下,
兄弟同心,不换黄金,
感悟颇多,特此小记,
不求有感,但求共勉。
一、好事多磨
周六早上打开设备缺陷单之前,我闭了下眼睛,“事情千万不要太多,一定要在5个人能承受的范围之内,阿门”,再睁开眼,两条缺陷,哈哈,一个轻松的周末。然而,如果我知道后面将发生多少事的话,我当时是绝对高兴不起来的。
曹军主动去看#3炉的小缺陷,饶厚磊去补#6炉B6粉管,我去巡检。当我走到#3路乙侧给煤机的时候,北侧上盖敞开,链条歪在从动轮一边,脱轨了!我顿时傻眼,这最少要四个人一上午才能搞好。时间紧迫,其余人赶紧准备工具赶到现场,开始上票、开检修门、松拉紧装置、葫芦拉、撬棍撬,试着把链条回复到从动轮上去。领导们接到通知纷纷赶过来,检修部主任杨锐、设管部专工张苗、热机一分部副主任殷勇,都放弃周末休息,过来指导。我们顿时热情高涨,不过领导在旁也有点小压力。可是“调皮”的链条就是怎么拉都不肯回到从动轮上去,这时饶厚磊也消缺完毕赶过来,大家都开始动脑筋想办法,有的建议割断链条拉上去重新装复,有的建议把煤全部清空才好拉,方法都可行,但是都耗时耗工,无法在最短时间内恢复运行,影响负荷。商议之后,我们还是决定继续拉,继续撬,不行再说。一次没有成功,再试还不成功,最后一次链条终于以极小的间隙回复到从动轮上――成功,好事多磨啊!
走空煤,拉紧从动轮,装复检修门,消票,收工。
时间已经中午十二点半。
二、有米难炊
#3炉乙给的刮板链条已经是一周之内第四次脱轨了,几位领导协商后决定晚上趁负荷低谷更换部分链条,所以我们周六下午的任务就是为晚间的更换任务做好准备工作,领料、组装好而已,简单的很。然而我又想错了。
领料并不顺利,多方协调后才拿到所有的45节刮板,然而仓库里怎么也找不到连接刮板的销子套环,一问才知道厂家根本没有做。得到消息的曹军及时来电话说班上的库房有足够的套环,万幸万幸。
组装更不顺利,厂家制造的刮板销子孔根本无法对位,导致销子很难穿进去。时间已经来不及,为了当晚能更换链条,以后不再脱轨,所有人员再一次全部出动。能强打进的销子强打,强打都进不去的打磨,现场顿时一片热火朝天。工作到天黑,29节刮板成功组装好,剩16节差的实在离谱的刮板打回厂家重新加工。
本来2个小时就能搞定的工作整整耗了一下午。期间我用小榔头打销子,结果锤头不小心飞了,然后掉下来重重地砸在我肩膀上,疼得眼泪都快流出来。我怕影响工作进度,也怕作为一个小头头喊受伤会影响大家的士气,就强忍着说没事没事,晚上回去才发现肿了一大片。
三、接二连三
周日早上我还在睡梦中就被殷勇副主任的电话吵醒,一看表,6:45。事情是#6炉两台给煤机卡跳,值晚班的姜国锋当晚已经消了四个缺陷,从晚九点到早六点,实在是吃不消了。辅助值班的闵师傅、柯师傅因为更换#3炉乙给的链条也忙到凌晨三点。殷副主任不得已叫我们白班的人提前过来消缺。
我和饶厚磊很快赶到现场,初冬的清晨冷得让人止不住颤栗,我们花了一个多小时捅出给煤机里卡住的大石块,弄得一身黑,还算顺利快速的恢复了两台给煤机的运行,没影响多少负荷。
回到班上一看缺陷单,四条缺陷,又是一个忙碌的上午。房老师傅去擦#4炉磨煤机所有的油面镜。桑亚丹和曹军去补#3炉#5、#9、#16风粉混合器。都是又脏又累又危险的工作,两人没有任何怨言,赶紧换了衣服去做事,后来才知道曹军当时脚受伤了,裂了一个口子,但是他没说出来,依然忍着痛跛着脚在现场忙来忙去。
我和饶厚磊在班上没休息多久,缺陷接二连三的又来了几个:#3炉乙给箱体漏煤、#3炉#4粉管漏粉。我和饶厚磊联系焊工赶紧上去补乙给,补完混合器的桑亚丹和曹军一口气又把#4粉管也补好了。我在做事间歇查看#3炉乙给更换链条的情况,突然发现连接刮板的一个销子套圈崩了,链条还在转。情况危机,如果销子因为没有套圈而脱落,那么链条断开后果不堪设想。还好发现及时,赶紧补上一个套圈。
记得快下班的时候有这么一幕:当我去集控室消票的时候,补完四根粉管的桑亚丹在我身后不远“嗨”的喊了一声,我回头,满脸乌黑的他咧开嘴,露出闪白的牙齿,憨厚的冲我笑了一下,瞬时感觉心底有什么东西似要奔涌而出,我赶紧回头向集控室走去。我想这个笑容会让我铭记很久。
四、东奔西走
周日下午我到班上已经14:15了,中午一觉睡得天昏地暗。
还好下午只有两个缺陷,一个#3炉甲给南侧上盖铰链脱落,一个#3炉#14粉管漏粉。联系了一个焊工,我和饶厚磊花了一个多小时把两处缺陷一起搞定。
#4炉临近开炉,上午运行人员对#4炉磨煤机所有润滑油抽样检测后发现乙磨#1电机推力侧轴瓦润滑油不合格,换油!然而制粉班并没有该类润滑油,我开始东奔西走的检查、联系、找油,最后在领导的协调下终于借到#46汽轮机油。
我赶紧组织人员换油。班上,桑亚丹和房老师傅却推让起来,小桑让房老不要去,两个人够了。房老却说小桑上午做事太累了,非要自己去。我明白老师傅的心情,但是我们打心眼里不愿意让快退休的老师傅哪怕动一下,老吾老以及人之老,我们的父辈跟房老年纪差不多,换做是自己的老父亲,孝顺还来不及,怎么会让他们做重活。
我和桑亚丹麻利地放油,来来回回地打油、加油,清理完卫生,终于完成了这个周末的最后一件事。
两天的工作让五个人疲惫不堪。下班路上,五个人走在一起,话却不多,每个人都在沉思。可能有的在庆幸终于忙完可以休息两天了,可能有的在想白天做的事是不是哪里还有待改进,可能有的早已开始惦念家里可爱的小公主啦。
下一次下班脚步或许轻松或许沉重,谁又知道呢。但是我们都要负起自己的责任,不求来日高枕无忧,只求当下踏踏实实。(乔梁)
初冬周末,工作繁多,
制粉任务,事关负荷,
五人值班,辛苦难说。
初任小头,不胜紧张,
所幸兄弟,鼎力相帮,
老儿小板,有事同当,
登高钻低,不顾伤痛,
打锤搬重,热情劳动。
回头细数,任务十八,
五人合力,件件拿下,
兄弟同心,不换黄金,
感悟颇多,特此小记,
不求有感,但求共勉。
一、好事多磨
周六早上打开设备缺陷单之前,我闭了下眼睛,“事情千万不要太多,一定要在5个人能承受的范围之内,阿门”,再睁开眼,两条缺陷,哈哈,一个轻松的周末。然而,如果我知道后面将发生多少事的话,我当时是绝对高兴不起来的。
曹军主动去看#3炉的小缺陷,饶厚磊去补#6炉B6粉管,我去巡检。当我走到#3路乙侧给煤机的时候,北侧上盖敞开,链条歪在从动轮一边,脱轨了!我顿时傻眼,这最少要四个人一上午才能搞好。时间紧迫,其余人赶紧准备工具赶到现场,开始上票、开检修门、松拉紧装置、葫芦拉、撬棍撬,试着把链条回复到从动轮上去。领导们接到通知纷纷赶过来,检修部主任杨锐、设管部专工张苗、热机一分部副主任殷勇,都放弃周末休息,过来指导。我们顿时热情高涨,不过领导在旁也有点小压力。可是“调皮”的链条就是怎么拉都不肯回到从动轮上去,这时饶厚磊也消缺完毕赶过来,大家都开始动脑筋想办法,有的建议割断链条拉上去重新装复,有的建议把煤全部清空才好拉,方法都可行,但是都耗时耗工,无法在最短时间内恢复运行,影响负荷。商议之后,我们还是决定继续拉,继续撬,不行再说。一次没有成功,再试还不成功,最后一次链条终于以极小的间隙回复到从动轮上――成功,好事多磨啊!
走空煤,拉紧从动轮,装复检修门,消票,收工。
时间已经中午十二点半。
二、有米难炊
#3炉乙给的刮板链条已经是一周之内第四次脱轨了,几位领导协商后决定晚上趁负荷低谷更换部分链条,所以我们周六下午的任务就是为晚间的更换任务做好准备工作,领料、组装好而已,简单的很。然而我又想错了。
领料并不顺利,多方协调后才拿到所有的45节刮板,然而仓库里怎么也找不到连接刮板的销子套环,一问才知道厂家根本没有做。得到消息的曹军及时来电话说班上的库房有足够的套环,万幸万幸。
组装更不顺利,厂家制造的刮板销子孔根本无法对位,导致销子很难穿进去。时间已经来不及,为了当晚能更换链条,以后不再脱轨,所有人员再一次全部出动。能强打进的销子强打,强打都进不去的打磨,现场顿时一片热火朝天。工作到天黑,29节刮板成功组装好,剩16节差的实在离谱的刮板打回厂家重新加工。
本来2个小时就能搞定的工作整整耗了一下午。期间我用小榔头打销子,结果锤头不小心飞了,然后掉下来重重地砸在我肩膀上,疼得眼泪都快流出来。我怕影响工作进度,也怕作为一个小头头喊受伤会影响大家的士气,就强忍着说没事没事,晚上回去才发现肿了一大片。
三、接二连三
周日早上我还在睡梦中就被殷勇副主任的电话吵醒,一看表,6:45。事情是#6炉两台给煤机卡跳,值晚班的姜国锋当晚已经消了四个缺陷,从晚九点到早六点,实在是吃不消了。辅助值班的闵师傅、柯师傅因为更换#3炉乙给的链条也忙到凌晨三点。殷副主任不得已叫我们白班的人提前过来消缺。
我和饶厚磊很快赶到现场,初冬的清晨冷得让人止不住颤栗,我们花了一个多小时捅出给煤机里卡住的大石块,弄得一身黑,还算顺利快速的恢复了两台给煤机的运行,没影响多少负荷。
回到班上一看缺陷单,四条缺陷,又是一个忙碌的上午。房老师傅去擦#4炉磨煤机所有的油面镜。桑亚丹和曹军去补#3炉#5、#9、#16风粉混合器。都是又脏又累又危险的工作,两人没有任何怨言,赶紧换了衣服去做事,后来才知道曹军当时脚受伤了,裂了一个口子,但是他没说出来,依然忍着痛跛着脚在现场忙来忙去。
我和饶厚磊在班上没休息多久,缺陷接二连三的又来了几个:#3炉乙给箱体漏煤、#3炉#4粉管漏粉。我和饶厚磊联系焊工赶紧上去补乙给,补完混合器的桑亚丹和曹军一口气又把#4粉管也补好了。我在做事间歇查看#3炉乙给更换链条的情况,突然发现连接刮板的一个销子套圈崩了,链条还在转。情况危机,如果销子因为没有套圈而脱落,那么链条断开后果不堪设想。还好发现及时,赶紧补上一个套圈。
记得快下班的时候有这么一幕:当我去集控室消票的时候,补完四根粉管的桑亚丹在我身后不远“嗨”的喊了一声,我回头,满脸乌黑的他咧开嘴,露出闪白的牙齿,憨厚的冲我笑了一下,瞬时感觉心底有什么东西似要奔涌而出,我赶紧回头向集控室走去。我想这个笑容会让我铭记很久。
四、东奔西走
周日下午我到班上已经14:15了,中午一觉睡得天昏地暗。
还好下午只有两个缺陷,一个#3炉甲给南侧上盖铰链脱落,一个#3炉#14粉管漏粉。联系了一个焊工,我和饶厚磊花了一个多小时把两处缺陷一起搞定。
#4炉临近开炉,上午运行人员对#4炉磨煤机所有润滑油抽样检测后发现乙磨#1电机推力侧轴瓦润滑油不合格,换油!然而制粉班并没有该类润滑油,我开始东奔西走的检查、联系、找油,最后在领导的协调下终于借到#46汽轮机油。
我赶紧组织人员换油。班上,桑亚丹和房老师傅却推让起来,小桑让房老不要去,两个人够了。房老却说小桑上午做事太累了,非要自己去。我明白老师傅的心情,但是我们打心眼里不愿意让快退休的老师傅哪怕动一下,老吾老以及人之老,我们的父辈跟房老年纪差不多,换做是自己的老父亲,孝顺还来不及,怎么会让他们做重活。
我和桑亚丹麻利地放油,来来回回地打油、加油,清理完卫生,终于完成了这个周末的最后一件事。
两天的工作让五个人疲惫不堪。下班路上,五个人走在一起,话却不多,每个人都在沉思。可能有的在庆幸终于忙完可以休息两天了,可能有的在想白天做的事是不是哪里还有待改进,可能有的早已开始惦念家里可爱的小公主啦。
下一次下班脚步或许轻松或许沉重,谁又知道呢。但是我们都要负起自己的责任,不求来日高枕无忧,只求当下踏踏实实。(乔梁)
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