国电集团介入8000万千瓦头马之争
2007-05-17 17:24:31 来源:21世纪经济报道
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电力18讯:本报记者 徐万国 北京报道
在5月9日与大同煤业(600101)合资组建同煤国电同忻煤矿有限公司之后,国电集团又于5月10日宣布与深圳市能源集团公司(以下简称“深能集团”)进行战略合作。
国电集团表示,到2010年,要使装机规模在现有基础上翻一番,即达到8000万千瓦以上。
这与华能和大唐稍早前确定的“装机规模在现有基础上翻一番达到8000万千瓦以上”的战略目标完全一致。
这是在华能、大唐装机规模“头马之争”日趋胶着的情况下,又一电力巨头开始在外延扩张的道路上大做文章。
国电扩张
据了解,国电与大同煤业合作的是一个投资高达29亿元的项目――同忻煤矿。该煤矿大同煤业持股51%,国电持股28%,同煤集团持股21%。
按照规划,该项目由矿井、洗煤厂、铁路装车环线三个子项目构成,即一个年产1000万吨的煤矿;一个年洗选1000万吨原煤的洗煤厂;一个2万吨的铁路装车环线。
大同煤业透露,国电在此项目中出资1400万元作为项目资本金,其他资金由大同煤业融资。项目建成后,国电集团除了可以分享项目投产后的利益分成之外,同忻煤矿的煤炭将按49%的比例供应国电电力投资的电厂。
在与大同煤业合资开矿之后的第二天,即5月10日,国电集团随即宣布与深能集团进行战略合作。国电集团表示,在深能集团目前参与国电华蓥山发电项目和国电南宁发电项目以及其它合作项目的基础上,双方近期将结合相关区域电力市场情况,加大在发电领域、新技术开发领域的合作,共同开发新的发电项目,扩大国内市场份额,探索海外投资合作模式;同时开发并引进高效清洁发电、节能降耗等新技术、新设备。
国电集团副总经理朱永 称,深能集团正在积极推进深圳东部电厂、深圳抽水蓄能电站、河源电厂等一批电源项目,这对国电集团的发展具有不容忽视的战略意义。
而渤海投资一位电力分析人士认为,目前国电拥有大量的电源建设项目,而深能集团拥有足够资金,双方联合起来有助于国电集团迅速展开电源项目的全国布点,尤其是可以尽快弥补国电集团在深圳周边市场的缺口。“相比之下,拓展海外投资模式的迫切性显然次于全国布点。”
这位人士表示,国电集团实际上是在走一条“联煤包电”外延扩张的道路,即在寻求足够煤炭供应的同时,保证电力资产得以快速扩张。其最终目的是要践行其最新战略规划――到2010年使装机规模比公司组建之初翻两番、在现有基础上翻一番的目标。
据了解,此前国电集团发布的“十一五”规划将2010年的装机规模定为7000万千瓦,但在最新发布的信息中显示,这一数据被提高到了8000万千瓦以上。国电集团称,公司装机规模目前已经突破了4000万千瓦,在公司组建之初装机规模的基础上翻了一番,实现了“第一步跨越”的目标。“十一五”期间要实现“第二步跨越”,即装机规模在现有基础上再翻一番,达到8000万千瓦以上。
为了实现“第二步跨越”所需要的巨额资金,国电集团5月8日还成功引进全国社保基金30亿贷款。该贷款为期3年,正好是国电集团冲击“第二目标”的时限。
头马之争
国电集团快速扩张和“十一五”战略目标的调整,使长期以来电力巨头之间的“头马之争”出现了戏剧性变化。
“头马之争”几乎从五大电力集团重组挂牌之时就已经开始,尤其是去年初五大电力集团“十一五”规划的出炉,更是将这一竞争推向了新的阶段。
但实际上,近年来华能集团和大唐集团快速发展的势头,打破了五大电力拆分初期各家平均约3200万千瓦装机规模的格局。据中国电力企业联合会的数据显示,至2005年底,华能集团和大唐集团装机规模均突破4000万千瓦以上,而其他三家依然徘徊在3500万千瓦以下,中电投甚至不足3000万千瓦。
这一格局的变化使电力巨头“头马之争”一度徘徊在华能和大唐之间。双方快速的扩张,特别是从2003年起持续的“电荒”,把电力装机规模竞赛推向了白热化,华能和大唐之间的较量也升级到了最激烈程度。
据分析人士介绍,在这场“龙虎斗”中,华能和大唐采取了各不相同的扩张道路:华能凭借其强大的资本运作能力,展开大规模收购兼并;大唐则企图以惊人速度新建项目。
相关资料显示,从2003年起,华能集团先后收购了深能源25%的股权并参与深能源的定向增发,收购控股海南火电并最终几乎占据了海南发电的全部江山,收购北方电力51%股权并藉此进入内蒙古市场;2006年华能集团又购得粤电力20%股权,打开了华能拓展广东电力市场之门。此外,华能集团在此期间还以2.27亿美元竞标收购澳大利亚昆士兰州两大发电厂50%的股权,将版图扩至海外市场。截至2006年底,华能集团装机规模达到5718.49万千瓦。
而在华能集团频繁收购电力资产的同时,2002年底仅有2384.75万千瓦装机容量的大唐集团却展开了大规模电
在5月9日与大同煤业(600101)合资组建同煤国电同忻煤矿有限公司之后,国电集团又于5月10日宣布与深圳市能源集团公司(以下简称“深能集团”)进行战略合作。
国电集团表示,到2010年,要使装机规模在现有基础上翻一番,即达到8000万千瓦以上。
这与华能和大唐稍早前确定的“装机规模在现有基础上翻一番达到8000万千瓦以上”的战略目标完全一致。
这是在华能、大唐装机规模“头马之争”日趋胶着的情况下,又一电力巨头开始在外延扩张的道路上大做文章。
国电扩张
据了解,国电与大同煤业合作的是一个投资高达29亿元的项目――同忻煤矿。该煤矿大同煤业持股51%,国电持股28%,同煤集团持股21%。
按照规划,该项目由矿井、洗煤厂、铁路装车环线三个子项目构成,即一个年产1000万吨的煤矿;一个年洗选1000万吨原煤的洗煤厂;一个2万吨的铁路装车环线。
大同煤业透露,国电在此项目中出资1400万元作为项目资本金,其他资金由大同煤业融资。项目建成后,国电集团除了可以分享项目投产后的利益分成之外,同忻煤矿的煤炭将按49%的比例供应国电电力投资的电厂。
在与大同煤业合资开矿之后的第二天,即5月10日,国电集团随即宣布与深能集团进行战略合作。国电集团表示,在深能集团目前参与国电华蓥山发电项目和国电南宁发电项目以及其它合作项目的基础上,双方近期将结合相关区域电力市场情况,加大在发电领域、新技术开发领域的合作,共同开发新的发电项目,扩大国内市场份额,探索海外投资合作模式;同时开发并引进高效清洁发电、节能降耗等新技术、新设备。
国电集团副总经理朱永 称,深能集团正在积极推进深圳东部电厂、深圳抽水蓄能电站、河源电厂等一批电源项目,这对国电集团的发展具有不容忽视的战略意义。
而渤海投资一位电力分析人士认为,目前国电拥有大量的电源建设项目,而深能集团拥有足够资金,双方联合起来有助于国电集团迅速展开电源项目的全国布点,尤其是可以尽快弥补国电集团在深圳周边市场的缺口。“相比之下,拓展海外投资模式的迫切性显然次于全国布点。”
这位人士表示,国电集团实际上是在走一条“联煤包电”外延扩张的道路,即在寻求足够煤炭供应的同时,保证电力资产得以快速扩张。其最终目的是要践行其最新战略规划――到2010年使装机规模比公司组建之初翻两番、在现有基础上翻一番的目标。
据了解,此前国电集团发布的“十一五”规划将2010年的装机规模定为7000万千瓦,但在最新发布的信息中显示,这一数据被提高到了8000万千瓦以上。国电集团称,公司装机规模目前已经突破了4000万千瓦,在公司组建之初装机规模的基础上翻了一番,实现了“第一步跨越”的目标。“十一五”期间要实现“第二步跨越”,即装机规模在现有基础上再翻一番,达到8000万千瓦以上。
为了实现“第二步跨越”所需要的巨额资金,国电集团5月8日还成功引进全国社保基金30亿贷款。该贷款为期3年,正好是国电集团冲击“第二目标”的时限。
头马之争
国电集团快速扩张和“十一五”战略目标的调整,使长期以来电力巨头之间的“头马之争”出现了戏剧性变化。
“头马之争”几乎从五大电力集团重组挂牌之时就已经开始,尤其是去年初五大电力集团“十一五”规划的出炉,更是将这一竞争推向了新的阶段。
但实际上,近年来华能集团和大唐集团快速发展的势头,打破了五大电力拆分初期各家平均约3200万千瓦装机规模的格局。据中国电力企业联合会的数据显示,至2005年底,华能集团和大唐集团装机规模均突破4000万千瓦以上,而其他三家依然徘徊在3500万千瓦以下,中电投甚至不足3000万千瓦。
这一格局的变化使电力巨头“头马之争”一度徘徊在华能和大唐之间。双方快速的扩张,特别是从2003年起持续的“电荒”,把电力装机规模竞赛推向了白热化,华能和大唐之间的较量也升级到了最激烈程度。
据分析人士介绍,在这场“龙虎斗”中,华能和大唐采取了各不相同的扩张道路:华能凭借其强大的资本运作能力,展开大规模收购兼并;大唐则企图以惊人速度新建项目。
相关资料显示,从2003年起,华能集团先后收购了深能源25%的股权并参与深能源的定向增发,收购控股海南火电并最终几乎占据了海南发电的全部江山,收购北方电力51%股权并藉此进入内蒙古市场;2006年华能集团又购得粤电力20%股权,打开了华能拓展广东电力市场之门。此外,华能集团在此期间还以2.27亿美元竞标收购澳大利亚昆士兰州两大发电厂50%的股权,将版图扩至海外市场。截至2006年底,华能集团装机规模达到5718.49万千瓦。
而在华能集团频繁收购电力资产的同时,2002年底仅有2384.75万千瓦装机容量的大唐集团却展开了大规模电
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