新能源车不限行不摇号还差点什么?
2015-10-29 00:00:00 来源:国家电网报 书欣
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电力18讯:
近日,北京市出台新能源汽车不限行、不摇号等扶持政策,引发外界广泛关注。那么,发展新能源汽车,除了不限行、不摇号,还需要什么呢?
笔者认为,很重要的一点是需要鼓励商业模式创新。
首先,应该考虑不同层次群体的购买需求,提供差别化的服务。目前,普通居民谈起电动汽车,第一感觉是性价比偏低,虽有国家补贴,但购买电动汽车跟购买同等价格燃油车比起来,仍然显得不太划算。这就需要新能源汽车厂商和销售商共同努力,针对居民的现实需求,推出不同档次、物美价廉的产品,让清洁低碳的新能源汽车能走进更多的寻常百姓家庭。
其次,应加快实现车辆与充电桩充分互联互通。笔者认为,不仅要大力建设充电桩,还要让充电桩和新能源汽车充分联通,发挥保障作用。这方面,可以进一步应用互联网++技术,让居民通过智能手机等载体就能方便地知晓附近的充电点,还可以考虑发展上门充电或换电池商业模式,以彻底消除购车者的后顾之忧。
再次,应考虑发展新能源汽车分时租赁网点,积极推动网点和充电桩的互联互通。这样,就能让那些无力购买新能源汽车的居民也能便利地使用新能源汽车。而且,此举还可以将新能源汽车分时租赁打造成公共交通的一部分,进一步推动绿色出行。
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