数据丨美液化天然气在欧洲市场销量有限
数据显示2016年仅向欧洲供应约5亿立方米天然气
美国对欧洲天然气销量有限
中电能源情报研究中心杨永明/译
2016年2月,在美国唯一的液化天然气出口终端沙宾渡口,来自钱尼尔能源公司的货轮载着美国出口的第一批液化天然气驶离港口,拉开了美国进军国际天然气市场的序幕。如今,近一年的时间已经过去,美国在此期间的天然气出口规模怎样?是否对国际天然气市场格局产生了重要影响?这里不妨从全球天然气的重要需求市场欧洲说起。
数据:美国液化天然气在欧洲市场销量有限
国际咨询机构伍德麦肯兹在美国开始出口天然气之际曾预言,到2020年美国液化天然气中将有半数运往欧洲,其规模将达到450亿立方米。然而,美国天然气向欧洲第一年的出口情况却不尽人意。无论是美国能源信息署、路透社还是阿格斯公司的数据都显示,2016年美国仅向欧洲供应了约5亿立方米天然气。而同年,俄罗斯向欧洲出口的天然气仅增长量就达到199亿立方米,是美国对欧液化天然气供应量的近40倍。
2016年,美国出口欧洲的液化天然气主要运往了葡萄牙、西班牙、意大利和土耳其。葡萄牙和西班牙相对来说更加依赖液化天然气的进口,但美国在欧洲大陆的市场竞争中显然不敌传统的液化天然气供应国。那么美国真正计划向欧洲出口多少天然气呢?或许外界未曾可知,但可以判断,一定会远高于实际的5亿立方米出口量。
随着欧洲天然气价格下调,美国许多卖家只能放弃之前计划的出口国。牛津能源研究所的资深研究员詹姆斯・亨德逊根据数据分析指出,美国液化天然气供应商的心理预期价为245美元/千立方米,而去年年中欧盟市场的价位为140美元/千立方米。许多专家认为,美国去年实际向欧洲供应的天然气也未必能体现出买卖双方的真实意愿,这些公司只是在履行之前的合同义务而已。美国能源信息署的数据显示,美国液化天然气2016年4月在葡萄牙售价为127美元/千立方米,而同年7月在西班牙的售价为174美元/千立方米。
从西班牙天然气公司的贸易量就可以看出欧洲公司不愿采购美国液化天然气的情况。根据阿格斯公司的数据,西班牙天然气公司与美国钱尼尔能源公司签署了为期20年的沙宾渡口终端装载合同,装载量为每年49亿立方米天然气。但2016年西班牙的货轮仅装运了三趟美国液化天然气,总量不足3亿立方米,并且也无法判断,这些货轮是否返回了欧洲大陆。阿格斯公司的数据还显示,西班牙天然气公司去年9月天然气加上气化和装载的成本为204美元,12月的成本为239美元,这一成本还不包括运输和再气化的费用,而同期欧洲天然气现货价格为180~220美元。
分析:美国液化天然气主要运往南美和中东
根据美国能源信息署的数据,2016年美国液化天然气的主要出口国为巴西、智利和阿根廷,上述国家总共进口了15亿立方米的美国天然气,占美国全年液化天然气出口总量的三分之一以上。此外,美国液化天然气还运往了墨西哥,约旦、科威特和阿联酋等阿拉伯国家。在南美和中东地区,美国液化天然气平均售价为189~236美元。
沙宾渡口出口终端的两条作业线每年可装载120亿立方米天然气,而其去年的天然气出口量仅为45亿立方米。如果不是因为亚洲天然气价格暴涨,恐怕连这样的出口量也无法达到。2016年11~12月,美国向亚洲地区供应的液化天然气占其全年对外出口总量的三分之一。在此之后,
LNG WorldNews发文称,美国液化天然气出口量创高。彭博社更是作出了这样的评价:“请忘却南美,亚洲才是美国液化天然气的最大买家。”彭博社援引World Gas Intelligence的数据报道称,由于冬季的到来,亚洲市场的天然气价格与7月相比,暴涨了79%,达到350美元。在去年11月之前,亚洲国家中仅中国和印度采购了几笔美国液化天然气,总量为4.8亿立方米。到了冬季,除了中、印两国,日本和韩国也加入了购买美国天然气的行列。美国将上述亚洲国家视为最具前景的销售市场,但直到11月天然气价格大幅上涨时,对这些国家的供应才真正展开。
詹姆斯・亨德逊在牛津能源研究所的期刊上写道,2016年上半年美国能源部共收到25份液化天然气出口终端建设申请,其中仅6份获得批准。这些项目建成后,美国液化天然气设施的年供应能力将达到900亿立方米。詹姆斯・亨德逊预计,如果天然气的价格和需求量都上涨,美国这样一个规模的出口供应量或许会是有需求的。但目前采购公司已经遭受损失,大型建设项目未必能得到预期的投资回报,而小型项目很有可能会面临破产。这些液化天然气基础设施部分已经建成,并且还在继续施工中。目前来看,天然气设施尚能抵补开支。
全球天然气过剩的局面很有可能会持续发酵,至少也要持续到2020年。俄罗斯国家能源安全基金会副董事长阿列克谢・格里瓦奇也认同这一观点。他认为美国液化天然气需要持续增长的高气价才能支撑。如果天然气市场保持过剩,美国液化天然气出口状况不会有改变。美国出口商唯有寄希望于那些先前预定了美国液化天然气的公司能够继续执行合同。
此外,亏损承担能力也是一个问题。如今的生产过剩不仅体现在美国新上马的液化天然气项目上,这也是全世界天然气产业普遍面临的问题。投资商将会意识到,他们的投资未必能得到回收。
现状:俄罗斯仍是欧洲天然气主要供应国
在这样的形势下,俄罗斯天然气出口大国的地位依旧稳固。对于俄罗斯而言,主要的出口输送设施已经建成,并且井口能力和输送能力尚有闲置。相对于美国液化天然气以及其他国家的管道天然气,俄罗斯天然气都显得更具竞争力。无论是西方还是俄罗斯本土的专业人士都一致认为,俄罗斯天然气的开采和输送成本更加低廉,俄罗斯天然气工业公司任何时候都有能力向欧洲消费国保障更具吸引力的天然气价格。当然,不得不承认,俄罗斯天然气出口是依照长期合同执行的,根据这些长期合同,天然气价格与原油价格挂钩。
另外,法、德两国对待液化天然气的立场使得美国天然气在欧洲市场的前景更加雪上加霜。欧洲知名网站Energypost表示,去年夏天法国政府宣布,正在寻找机会取缔页岩气进口。目前,法国三分之二的进口页岩气来自美国。Energypost还表示,德国国内没有任何液化天然气进口终端,柏林方面有意提高俄罗斯管道天然气的进口量。此外,作为东欧地区最大的能源市场,波兰尽管已建成液化天然气终端用以进口卡塔尔天然气,但波兰却没有提高天然气发电量,反而大力发展燃煤发电。上述因素都不利于美国向欧洲供应液化天然气。
再加上全球天然气价格低迷,亚洲市场供给受季节需求因素影响存在各种不确定性,难怪美国LNGAllies执行董事弗雷德・哈钦森会这样说:“大西洋的天然气只能留在大西洋了。”(文章来源:俄罗斯联邦政府分析中心网站)
赵雅君
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