岸电系统“落户”长江口岸 替代电量180万千瓦时

电力18讯：    
　　5月6日，国电南瑞技术人员在江苏泰州靖江新华港调试试运行中的岸电系统设备，该项目即将竣工验收并正式投运，岸电系统可连接万吨船舶。这是国电南瑞岸基供电系统首次在长江口岸应用。

　　船舶自备发动机供电受设备质量、规模等影响，利用率不高、损耗严重，且过剩电能不能存储，造成大量能源浪费。而船用岸电系统通过岸上供电设施向靠港船舶供电，满足船舶靠港期间生产、生活等用电需求。初步估算，岸电系统投入运营后，进出新华港的船舶每年可“以电代油”180万千瓦时，减排二氧化碳1890吨、二氧化硫49吨、氮氧化物54吨，同时大幅减少港口噪音污染，节能环保效益明显。

　　交通运输部2014年统计公报显示，全国港口拥有生产用码头泊位31705个，拥有万吨级及以上泊位2110个，拥有水上运输船舶17.2万艘。目前国内岸电技术研究和产业还处在起步阶段，船舶岸电系统技术的应用和推广，有助于推动我国低碳发展，落实国家节能减排战略。