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葛洲坝五公司打科技牌走综合路

  2013-06-18 15:28:48    来源:中国能源建设集团有限公司 
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电力18讯:    日前,由葛洲坝集团第五工程有限公司(简称“葛洲坝五公司”)选送、根据藏木砂石系统生产经验总结而成的《高海拔大温差严寒地区混凝土生产关键技术研究与应用》,荣获由中国电力建设企业协会评选的2013年度中国电力建设科学技术成果一等奖。

  历经近40年发展,如今的葛洲坝五公司已成市场中标额连续三年稳站百亿台阶,年产值近70亿元,拥有7项省部级科技奖项、135项自主知识产权专利、编写工法56项的综合性工程公司。

  “砂”场练兵 历久弥新

  人工与天然砂石生产是葛洲坝五公司的传统主业。从建设葛洲坝、三峡等举世闻名的水电站工程开始,葛洲坝五公司便在砂石料生产加工领域享有声誉,依靠强大的人才与科技实力在市场竞争中一马当先,先后承担了溪洛渡、锦屏、藏木等20多项特大型、大型水电站砂石骨料加工系统的设计、建设与运行任务,并在砂石骨料干湿法生产技术、水下开采技术、砂石生产信息化管理、废水处理等方面取得多项行业领先的科研成果和专利技术。

  在锦屏一级水电项目的印把子砂石加工系统大奔流沟料场,葛洲坝五公司创造性地研究出“洞室群”系统,通过螺旋式“明道改暗洞”的方式,开凿出10公里长的“之”字形降段采道,形成“溜井―平洞”式运输,在水电行业首次实现了200米以上斜井运输、单段溜井长度277米、斜度77度、开采高差513米,一举攻克被中国工程院院士谭靖夷称为“世界级难题”的大奔流沟料场石料开采、垂直转运的难题,成为世界创举。目前,葛洲坝五公司在砂石骨料生产技术领域的研究成果已整体达到国际先进水平,其《水电工程砂石骨料新型工艺研究与应用》被评为湖北省科技进步二等奖。未来在砂石料生产领域,葛洲坝五公司除了把“砂石大旗”挥向系统智能控制、远程监控领域外,还将不断向环境保护和节能减排方面拓展。

  条条道路 绽放华彩

  作为葛洲坝集团第一家挺进路桥市场的综合性工程公司,葛洲坝五公司从贵毕(贵阳至毕节)、贵新(贵阳至新寨)公路开始,到如今已拥有一批专业的路桥施工技术队伍和先进的公路、桥梁施工专用设备,可以胜任复杂条件下的公路、特大型桥梁、隧道、路面工程建设。葛洲坝五公司承建的云南砚平(砚山至平远街)高速公路荣获国家优质工程银质奖;承建的山西祁临(祁县至临汾)、云南思小(思茅至小勐养)高速公路双双荣获国家土木工程最高奖――詹天佑奖;承建的江西南昌生米大桥荣获杜鹃花奖;承担的四川汶川地震灾后重建项目――汉源大桥荣获四川省“天府杯”金奖。

  湖南安合垸特大桥项目是我国第一条真正意义上全部穿越湖区的高速公路桥,要穿越国家级湿地保护试验区和洞庭湖旅游风景区,80%的桩基施工都在水中,对环保等各项指标要求极高,葛洲坝五公司不仅成为全线27个标段中第一家完成施工任务的单位,并且达到工程整体合格率100%、优良率95%的高水平,创造了我国桥梁工程施工的奇迹。2009年底开工建设的内遂高速公路,葛洲坝五公司再次承担了全线施工难度最大的控制性工程、主跨跨度达210米的沱江特大桥,作为当时国内在建连续钢构桥中跨度最大的桥梁,葛洲坝五公司狠抓施工和技术工艺,为沱江特大桥的建成和内遂高速的全线通车打下了坚实基础。

  2012年,葛洲坝五公司跨越长江的梦想也得以实现。携手中铁大桥局,葛洲坝五公司以BT(建设、移交)方式承建了湖北省宜昌市最大的市政项目――庙嘴长江大桥。该项目两跨长江,其中跨越大江航道的部分为悬索桥结构,主跨838米,跨越三江航道部分为中央索面高低塔混凝土梁斜拉桥,桥长378米,桥跨布置为(39+73+210+56)米。在实施中,葛洲坝五公司将面临包括中央索面斜拉索大桥的挂索与索力调整、高墩液压爬模施工、五箱室挂篮悬浇的挂蓝设计和施工、跨江悬浇的安全措施等多项技术难题。截至目前,各环节均按期完成,任务进展顺利,并得到了业主方的高度称赞。

  风风火火 涉海入地

  通过顶层设计,葛洲坝五公司在新能源、港航、国际工程等领域大展拳脚,成为葛洲坝集团率先进入火电、风电、光伏市场的企业。先后拿下了国电长源荆门热电厂三期扩建工程、开封火电厂2×60万千瓦机组扩建工程;在取得山西右玉风电、内蒙古武川风电两个项目赢得进军风电市场的开门红后,又中标了多个风电项目。葛洲坝五公司还以自有资质中标广西防城港钢铁码头项目,用于停靠5万载重吨以下散杂货船,其预制就位的15个重力式大沉箱,总重达2012吨,是目前葛洲坝五公司承建的最大重力式沉箱码头。

  此外,葛洲坝五公司还先行涉足并掌握了国际先进的TBM(隧洞掘进机)施工技术,并通过选送优秀员工出国深造,从盾构机运输、组装等全过程入手,全面掌握了TBM的原理和操作技术,仅用一年半时间便成功完成了南水北调穿黄工程,其专业化水平得到了完美展现;在巴基斯坦的尼鲁姆・杰卢姆项目中,解决了11公里地下隧道施工的通风、排烟、出渣运输等一系列施工技术难题,令国外工程师称赞不已。

  正如葛洲坝五公司董事长、党委书记冷向阳表示,以市场为导向,以掌握行业核心技术为资本,葛洲坝五公司将在巩固砂石基本盘、路桥蓝筹股和高端潜力股之路上以技术和创新为驱动,乘风破浪、再创佳绩。


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